我國(guó)科研團(tuán)隊(duì)提出全新燃料電池?cái)?shù)字化設(shè)計(jì)方法


中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2024-12-12





  記者5日從天津大學(xué)獲悉,天津大學(xué)焦魁教授團(tuán)隊(duì)通過(guò)高精度數(shù)學(xué)建模,提出了全新燃料電池?cái)?shù)字化設(shè)計(jì)方法,可快速提出、優(yōu)化燃料電池設(shè)計(jì)方案,提升電池性能、縮短研發(fā)周期并降低研發(fā)成本。相關(guān)成果日前在國(guó)際學(xué)術(shù)期刊《能源與環(huán)境科學(xué)》發(fā)表。


  據(jù)介紹,燃料電池是繼水力發(fā)電、熱能發(fā)電和原子能發(fā)電之后的第四種發(fā)電技術(shù),因潔凈、高效、無(wú)污染特點(diǎn)備受關(guān)注。其中,氫燃料電池由于零污染與高效率特質(zhì),已逐漸應(yīng)用于公共交通、船舶等多種應(yīng)用場(chǎng)景。但過(guò)去受制于成本問(wèn)題,相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈尚未“大展拳腳”。


  焦魁介紹,當(dāng)前相關(guān)廠商面臨缺少商用燃料電池的高效高精度仿真模型與數(shù)字化輔助設(shè)計(jì)手段,以及創(chuàng)新性的電池設(shè)計(jì)方案等難題,對(duì)燃料電池功率密度提升與成本控制造成了阻礙。“研究燃料電池內(nèi)部機(jī)理并優(yōu)化設(shè)計(jì),對(duì)推動(dòng)燃料電池商業(yè)化進(jìn)程非常重要?!苯箍f(shuō)。


  焦魁教授團(tuán)隊(duì)在燃料電池設(shè)計(jì)理論與方法領(lǐng)域建立了高精度仿真模型,并對(duì)電池結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化。團(tuán)隊(duì)提出一種適用于商用燃料電池的設(shè)計(jì)方法,計(jì)算效率較傳統(tǒng)三維模型提升10至20倍,可快速提出多種電池設(shè)計(jì)方案,縮短研發(fā)周期。


  使用這種新方法,團(tuán)隊(duì)開(kāi)展了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)尿?yàn)證工作。結(jié)果表明,所有的仿真趨勢(shì)與實(shí)驗(yàn)趨勢(shì)都高度一致,證明了模型在性能與機(jī)理層面所具備的高精度預(yù)測(cè)能力。


  這種設(shè)計(jì)方法還能優(yōu)化燃料電池的分配區(qū)結(jié)構(gòu),讓電池性能獲得顯著提升?!耙詺淙剂想姵貫槔?,我們使用這種新方法設(shè)計(jì)的燃料電池,研發(fā)周期可縮短至原來(lái)的三分之一?!边@篇論文的共同通訊作者李飛強(qiáng)表示。


  據(jù)了解,此次提出的數(shù)字化輔助設(shè)計(jì)方法具備通用性,能夠應(yīng)用于任意商用燃料電池,此外還可拓展至其他電化學(xué)裝置領(lǐng)域,如鋰電池等。(記者張建新、白佳麗)


  轉(zhuǎn)自:新華網(wǎng)

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