國(guó)內(nèi)首架大型雙發(fā)長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)成功首飛

　　記者從中國(guó)電子科技集團(tuán)有限公司獲悉，國(guó)內(nèi)首架大型雙發(fā)長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)近日成功首飛。據(jù)悉，這款名為CU42的無(wú)人機(jī)，是中國(guó)電科下屬航電公司自主研發(fā)，除具備全自主起降與飛行、數(shù)據(jù)鏈空地協(xié)同、航線自主規(guī)劃等必備技能外，還具有續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)、搭載能力強(qiáng)、安全可靠等優(yōu)點(diǎn)。

　　“CU42最大起飛重量可達(dá)2噸，可攜帶150公斤的載荷持續(xù)飛行24小時(shí)，能根據(jù)用戶需求，在機(jī)頭和機(jī)腹位置靈活加裝SAR雷達(dá)、高清相機(jī)、多光譜相機(jī)等各種性能載荷，執(zhí)行空中偵察、地理測(cè)繪、環(huán)保監(jiān)測(cè)等各種任務(wù)。” 型號(hào)總師曾銳表示，在飛機(jī)設(shè)計(jì)之初研發(fā)團(tuán)隊(duì)就充分考慮了任務(wù)載荷的搭載需求，專門給CU42配備了兩臺(tái)航空煤油發(fā)動(dòng)機(jī)，確保其燃料通用性好、燃點(diǎn)低、安全性高，可靠性遠(yuǎn)高于常規(guī)單發(fā)無(wú)人機(jī)。同時(shí)，還為飛機(jī)設(shè)計(jì)了收放式起落架，大大減少了飛行阻力，確保無(wú)人機(jī)最大飛行高度達(dá)6000多米，時(shí)速達(dá)400多公里。

　　當(dāng)前，中國(guó)電科已成功構(gòu)建起了以通用飛機(jī)設(shè)計(jì)和制造、特種飛機(jī)/無(wú)人機(jī)系統(tǒng)、低空監(jiān)管與飛行服務(wù)系統(tǒng)為核心的通用航空產(chǎn)業(yè)鏈，DA42飛機(jī)成功取得CAAC頒發(fā)的生產(chǎn)許可證，實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)，穩(wěn)居國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品市場(chǎng)銷售第一；國(guó)內(nèi)首架雙發(fā)復(fù)合材料飛機(jī)CA42研制成功；21kg/140kg級(jí)混合布局無(wú)人機(jī)研制成功。（記者 胡喆）

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