近日從國家電網(wǎng)甘肅省電力公司了解到,由該公司在國內首創(chuàng)的無人機結合電動升降裝置進出等電位作業(yè)法,成功應用于我國±1100千伏特高壓輸電線路帶電作業(yè)消缺,為特高壓帶電作業(yè)積累了寶貴經(jīng)驗。
±1100千伏特高壓輸電線路西起新疆昌吉,東至安徽古泉,全長3300多公里。其中,甘肅段長1279.6公里。
國網(wǎng)甘肅檢修公司帶電作業(yè)技術中心主任成保介紹,此前,工作人員在利用無人機進行精益化巡檢中,發(fā)現(xiàn)該線路的2824號鐵塔一處引流板螺栓脫落,如不及時消除隱患,將嚴重影響整條線路的安全運行。
“這條線路電壓等級高、距離長,安全運行的可靠性要求高。同時,沿線地理環(huán)境復雜,尤其河西走廊海拔高、大風天氣多。線路發(fā)現(xiàn)缺陷時,無法隨時停電檢修。”成保說,眼下正值夏季用電高峰,如果停電檢修,按照線路目前負荷,將造成華東地區(qū)大量電力缺口,存在限電風險,必須開展帶電作業(yè)。
據(jù)介紹,目前我國在超(特)高壓輸電線路帶電作業(yè)中,主要采用“吊籃法”,需要五六個工作人員密切協(xié)同,通過吊籃、滑車、繩索等工具,將檢修人員擺入作業(yè)點,工序復雜,耗時費力。
此次應用的新技術,是用無人機將絕緣繩拋投至指定作業(yè)點,將一套電動升降裝置固定到絕緣繩上,檢修人員通過操作開關,無需攀爬塔體,像坐電梯那樣,快速直達缺陷位置。
甘肅省轄內有52條750千伏及以上的超特高壓輸電線路,總里程1萬多公里,是我國“西電東送”的重要通道。此次帶電作業(yè)的位置海拔約2000米,屬于超(特)高壓線路密集運維區(qū)。這一作業(yè)方法刷新了高海拔、高電壓等級輸電線路帶電作業(yè)的紀錄。(王銘禹 多蕾)
轉自:中國高新技術產(chǎn)業(yè)導報
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