環(huán)保型散料裝船（車）系統(tǒng)技術(shù)通過鑒定

　　12月3日，中國電力企業(yè)聯(lián)合會在北京市組織召開了南瑞集團旗下北京國電富通科技發(fā)展有限責任公司完成的“環(huán)保型散料裝船（車）系統(tǒng)技術(shù)”項目科技成果鑒定會。鑒定委員會聽取了研發(fā)單位提供的研究報告、科技查新等報告。經(jīng)討論，形成鑒定意見如下：該系統(tǒng)技術(shù)填補了國內(nèi)外空白，達到國際領(lǐng)先水平。

　　粉煤灰是燃煤電廠排出的主要固體廢棄物，同時也是水泥、建材行業(yè)的主要原料。粉煤灰綜合利用由于受到市場容量和交通、銷售渠道的限制，粉煤灰的運輸處理變成難題。單純依靠罐裝汽車外送既無法滿足較遠地區(qū)巨大的需求量，又造成電廠生產(chǎn)的粉煤灰大量積壓，產(chǎn)生污染，與目前建設(shè)節(jié)約型社會的基調(diào)不符。因此，利用沿海沿江電廠自然條件，依靠海運、水運運送粉煤灰，既可以解決電廠迫切處理粉煤灰的愿望，又可以及時滿足水泥廠、建材行業(yè)對原材料的大量需求。

　　國電富通利用成熟的雙套管氣力輸送濃度高、不易堵管等特點，開展了環(huán)保型散料裝船（車）系統(tǒng)的研發(fā)，該系統(tǒng)有效綜合了輸送、分離和裝船各項環(huán)節(jié)，具有運行可靠、布置簡單、初投資和運行費用低、可遠距離氣力輸送直接裝船等特點，增加了火電廠粉煤灰的綜合利用，有利于火電廠節(jié)能減排和資源再利用，社會效益顯著。同時，該系統(tǒng)可以免去岸邊或棧橋灰?guī)斓慕ㄔO(shè)，使系統(tǒng)配置得到優(yōu)化，大大提升了碼頭岸上設(shè)備的安全性。

　　本項目共取得6項專利，其中發(fā)明專利3項、實用新型專利3項，國電富通擁有獨立、完整的氣力輸送直接裝船系統(tǒng)及其關(guān)鍵部件的自主知識產(chǎn)權(quán)。該項目自2009年研發(fā)立項以來，已成功應(yīng)用于華能南通、華能玉環(huán)、華能金陵、粵電紅海灣、國電泰州等電廠。（通訊員 李子甲 報道）

來源：中電新聞網(wǎng)

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