長安汽車——正向開發(fā)鑄就自主品牌

國內(nèi)汽車企業(yè)哪家研發(fā)實力最強(qiáng)？2011年，在國家發(fā)改委、科技部等多個部門牽頭的國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心評比中，中國兵器裝備集團(tuán)公司旗下的長安汽車以90.9的高分第二次奪冠。

國內(nèi)汽車企業(yè)哪家自主品牌銷量最大？答案同樣是長安汽車。國際汽車制造商協(xié)會（OICA）統(tǒng)計顯示，在技術(shù)自主、資本自主、品牌自主的中國自主品牌車企中，2011年，長安汽車以168萬輛的年度銷量位列全球第十三位。這是長安連續(xù)六年成為中國銷量最大的汽車自主品牌。


“只有真正掌握核心技術(shù)，自主品牌才能做大做強(qiáng)?！敝袊餮b備集團(tuán)公司副總經(jīng)理、黨組副書記、長安汽車董事長徐留平說，整合國內(nèi)、國際研發(fā)資源，堅持正向開發(fā)，不僅讓長安汽車躋身中國汽車行業(yè)第一陣營，更擁有了第一研發(fā)實力，樹立了中國汽車第一自主品牌。

5月15日，位于重慶渝北區(qū)的長安汽車工程研究總院，一如往日地繁忙。2011年3月建成、總投資1.5億元的碰撞安全實驗室里，工程師們正在針對年底上市的長安中高級轎車“睿騁”進(jìn)行座椅頭枕“揮鞭傷”中速臺車試驗。

“建成一年多來，我們累計進(jìn)行了120次實車碰撞試驗，臺車試驗更是接近250次?！遍L安汽車工程研究總院副院長趙會告訴記者，長安不僅擁有國內(nèi)最先進(jìn)的汽車碰撞軟硬件設(shè)施，還擁有國內(nèi)最大的汽車安全技術(shù)工程師團(tuán)隊，在120名汽車安全工程師中，2/3是碩士博士。

領(lǐng)先的汽車安全技術(shù)，只是長安汽車自主研發(fā)實力的冰山一角。“十一五”期間，長安汽車?yán)塾嬐度?20億元，建成了涵蓋振動噪聲、碰撞安全、制動性能、底盤試驗、驅(qū)動系統(tǒng)等14個國際先進(jìn)實驗室；在國際上公認(rèn)的13個汽車試驗領(lǐng)域，長安汽車已經(jīng)覆蓋其中的12個，在國家進(jìn)行分類的286項汽車技術(shù)中，長安汽車已經(jīng)掌握了其中的262項；累計申請專利3500余項，其中發(fā)明專利400余項，平均每2天產(chǎn)生3件專利，居中國汽車行業(yè)第一位。

“自主開發(fā)沒有捷徑可走。”長安新能源汽車公司總經(jīng)理任勇深有感觸地說，2002年，沒有自主品牌轎車的長安，希望借助合資車型開展混合動力技術(shù)研究。外方合作伙伴同意提供車型，卻堅持不開放發(fā)動機(jī)電噴系統(tǒng)?！斑@讓長安人大受刺激，也堅定了長安開發(fā)自己混合動力技術(shù)的決心?！?br>

在新能源領(lǐng)域堅持正向開發(fā)，只是長安自主研發(fā)模式的一個縮影。歷經(jīng)“技術(shù)引進(jìn)、消化吸收、以我為主、聯(lián)合開發(fā)”歷程的長安，之所以最終選擇以正向開發(fā)為代表的原創(chuàng)式自主創(chuàng)新之路，除了滲入長安人血脈之中的自力更生、艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)之外，也是給“逼”出來的。

“長安正向開發(fā)的探索，并非坐井觀天、閉門造車，而是海納百川，整合國際研發(fā)資源、打造全球研發(fā)體系。”徐留平告訴記者，2003年，長安在意大利都靈成立了設(shè)計中心，專攻汽車造型研究、車身、汽車內(nèi)外飾開發(fā)等。近兩年，又先后在日本橫濱、英國諾丁漢和美國底特律成立了研發(fā)中心，專注內(nèi)飾、模型、動力總成、底盤等研發(fā)。

海納百川，更體現(xiàn)在對人才的渴求和尊重。長安工程研究總院副院長龐劍沒有忘記，2009年7月，正是徐留平一封洋溢著真誠和熱情的邀請信，堅定了他加入長安的信心。如今，他領(lǐng)導(dǎo)的國家汽車噪聲與振動和安全控制重點實驗室，幫助長安自主品牌轎車躋身國內(nèi)噪聲控制領(lǐng)先水平。

在本土人才培養(yǎng)和團(tuán)隊建設(shè)上，長安同樣注入了大量資源和精力。第一位本土博士詹樟松，已成長為長安汽車動力技術(shù)的領(lǐng)軍人；“長安汽車自主調(diào)試第一人”李虎，盡管只是藍(lán)領(lǐng)工人，卻享受副總裁級別待遇。截至目前，長安汽車?yán)塾嬍盏揭痪€員工合理化建議近62萬條，采納實施41萬多條，累計創(chuàng)造價值19億元。

“‘十二五’期間，長安將繼續(xù)投入300億元用于科技創(chuàng)新?！毙炝羝酵嘎叮?020年，長安汽車自主品牌的銷量將達(dá)到400萬輛，成為國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流的汽車企業(yè)。

來源：人民日報

　　版權(quán)及免責(zé)聲明：凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章，不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀