豪華當立 “未來”已來——自主智能電動汽車實現(xiàn)高端新突破

　　蔚來汽車NIO Day2024將于12月21日舉行，其全新的智能電動行政旗艦車型ET9也將正式發(fā)布。在國產(chǎn)智能電動車不斷拓展市場的背景下，豪華旗艦電動車市場開始出現(xiàn)自主品牌的身影。中國汽車工業(yè)多年來突破高端行政的市場愿景正在加速成為現(xiàn)實。

　　自主電動車不斷爬坡升級

　　中國自主品牌汽車發(fā)展之路，可謂歷盡艱辛。多年來，15萬元到20萬元的市場都曾經(jīng)是難以逾越的鴻溝。2009年是中國新能源汽車的元年，雖然一開始未涉及高端市場，但隨著越來越多的車企開始發(fā)力新能源，以及蔚來等新勢力的加入，這種變化加速走來。

　　從20萬元、30萬元、40萬元到50萬元，自主智能電動車的市場快速實現(xiàn)突破。在高端市場領(lǐng)域，蔚來可以說是中國汽車產(chǎn)業(yè)的拓路者，最早的ES8車型均價就超過了40萬元，進入以前中國品牌從未踏入的高端市場，并且站穩(wěn)了腳跟。數(shù)據(jù)顯示，過去兩年，蔚來高端電動車型ET7銷量將近三萬臺，在40萬元以上的純電轎車中排名第一。

　　與此同時，其他自主品牌新能源汽車在高端市場也紛紛實現(xiàn)突破。2024年，多個全新汽車品牌首發(fā)車型三個月交付破萬，問界等品牌突破50萬元價格區(qū)間，在中高端車型站穩(wěn)市場。今年廣州車展上，紅旗國雅、尊界等國產(chǎn)旗艦產(chǎn)品紛紛亮相。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，智能電動汽車領(lǐng)域就像一張白紙，所有的競爭者基本都處于同一起跑線。而憑借在電池、電驅(qū)電動化核心技術(shù)以及成熟的產(chǎn)業(yè)配套優(yōu)勢，自主品牌智能電動車有了向更高維度市場沖擊的實力。

　　硬核實力扎穩(wěn)高端基礎(chǔ)

　　走向高端不是靠企業(yè)自己說出來的，而是靠硬核科技打下基礎(chǔ)。在大浪淘沙之下，那些只想鉆空子的企業(yè)紛紛銷聲匿跡，留下來并作出成績的都是有實力、能做事、敢創(chuàng)新的中堅力量。

　　例如，蔚來自品牌創(chuàng)立以來就始終堅持正向開發(fā)和核心技術(shù)自研，在研發(fā)和團隊建設(shè)上持續(xù)加強投入，至今在技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域累計投入已超530億元。今年北京車展上，蔚來12項全棧技術(shù)布局亮相，覆蓋芯片和車載智能硬件、電池系統(tǒng)、電驅(qū)及高壓系統(tǒng)、車輛工程、整車全域操作系統(tǒng)等智能電動汽車業(yè)務的各版塊，而且多項技術(shù)成果行業(yè)領(lǐng)先。

　　全新旗艦車型ET9匯集蔚來十年發(fā)展的多項技術(shù)創(chuàng)新，以實現(xiàn)在行政旗艦市場的突破。ET9實現(xiàn)了蔚來汽車的神璣智駕芯片、SkyOS天樞、天行智能底盤、全域900V高壓架構(gòu)，四大核心技術(shù)基石全線正式上車。這也是蔚來建立自主科技底座，開創(chuàng)劃時代科技旗艦的基礎(chǔ)和底氣，ET9將成為一款“有芯、有魂”的行政旗艦，引領(lǐng)蔚來品牌持續(xù)向上。

　　市場接受奠定可持續(xù)前景

　　真正實現(xiàn)高端突破，光是“說得出、做得到”還不夠，還要實現(xiàn)“賣得了”，只有市場接受了才能實現(xiàn)健康的可持續(xù)發(fā)展。

　　在這方面，自主智能電動車產(chǎn)品取得了令人矚目的成績。在市場方面，自主高端智能電動車產(chǎn)品很受消費者青睞，銷量節(jié)節(jié)攀升。以蔚來為例，根據(jù)乘聯(lián)會發(fā)布的市場銷售數(shù)據(jù)，今年前10個月，蔚來品牌共交付新車165106臺，同比增長30.97%。2024年上半年，蔚來在成交價30萬元以上純電市場占有率已經(jīng)超過40%。

　　同時，自主智能電動車企業(yè)在產(chǎn)品、服務等體系化能力方面的建設(shè)，也在不斷推進高端智能電動市場的認可度。經(jīng)過十年發(fā)展，蔚來在產(chǎn)品、服務、社區(qū)等多維度體系競爭力建設(shè)方面已經(jīng)具備堅實基礎(chǔ)，在技術(shù)、產(chǎn)品、品牌形象等方面均獲得了高端市場的認可。

　　在近期舉行的第七屆中國國際進口博覽會、第29屆聯(lián)合國氣候變化大會等多個國內(nèi)外重要展會和會議上，包括蔚來在內(nèi)的自主智能電動汽車成為官方用車，反應出國產(chǎn)智能電動汽車已成功進入商務接待、行政旗艦市場。（記者 李志勇）

　　轉(zhuǎn)自：經(jīng)濟參考報

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