徐留平的家國(guó)夢(mèng)想讓紅旗品牌駛?cè)肟燔嚨?/b>

　　紅旗，從來就不是一輛汽車那么簡(jiǎn)單，它寄托了中國(guó)汽車人的太多情感和責(zé)任，它代表的是中國(guó)汽車的形象，是幾代中國(guó)汽車人造車夢(mèng)的象征。9月21日晚，北京鳳凰媒體中心，新紅旗H7上市發(fā)布會(huì)上：當(dāng)一個(gè)小女孩舉著一面小紅旗走上的舞臺(tái)，代表國(guó)人對(duì)紅旗品牌的期盼和強(qiáng)國(guó)夢(mèng)；對(duì)紅旗品牌的首位代言人靳東來說，因?yàn)槭羌t旗所以代言紅旗；對(duì)一汽集團(tuán)新任董事長(zhǎng)徐留平來說，紅旗品牌的復(fù)興代表肩上的責(zé)任和家國(guó)夢(mèng)想，他表示，在變革的時(shí)代，一汽集團(tuán)總部將直接運(yùn)營(yíng)紅旗品牌，將把紅旗品牌真正打造成中國(guó)第一豪華品牌，紅旗品牌的中長(zhǎng)期戰(zhàn)略將在年底之前發(fā)布，新紅旗H7上市是新戰(zhàn)略的前奏和號(hào)角。

（圖片來源：互聯(lián)網(wǎng)）

 

　　從徐留平履新中國(guó)一汽董事長(zhǎng)到公開亮相新紅旗H7發(fā)布會(huì)的49天里，“舉全集團(tuán)之力，多維度支持和打造紅旗品牌”一直動(dòng)作頻頻。

 

　　8月2日履新首日，徐留平在發(fā)言中表態(tài)，從國(guó)家、社會(huì)層面講，一汽必須承載起“汽車強(qiáng)國(guó)夢(mèng)”的重大責(zé)任，“要直面問題，直擊痛點(diǎn)，大膽改革，快速行動(dòng)，要振奮精神，聚精會(huì)神，橫下一條心，背水一戰(zhàn)，迅速在自主品牌上有建樹。”對(duì)將來的工作，他提到的第一條就是全力以赴打造自主品牌，迅速提高自主創(chuàng)新能力。在之后的一場(chǎng)高峰論壇上，徐留平提出“要讓紅旗成為中國(guó)第一和唯一的豪華品牌”。有關(guān)紅旗品牌的調(diào)整很快提上他的日程。

 

　　8月21日，徐留平在一汽-大眾第1500萬輛整車下線儀式上第一次公開亮相并發(fā)表演講，他說，“這場(chǎng)偉大的改革和行動(dòng)已經(jīng)開始，并將加速”。“一汽將加快自主品牌的發(fā)展步伐，重整第一汽車、第一品牌的雄風(fēng)”。

 

　　8月23日，一場(chǎng)紅旗產(chǎn)品質(zhì)量誓師大會(huì)在一汽舉行，大會(huì)明確提出紅旗的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該是世界頂級(jí)豪華車的標(biāo)準(zhǔn)。這成為紅旗在產(chǎn)品質(zhì)量上向世界頂級(jí)豪華車看齊的一次鄭重宣言，開啟了紅旗品牌強(qiáng)者歸來的步伐。

 

　　一汽針對(duì)內(nèi)部員工集思廣益，為紅旗發(fā)展建言獻(xiàn)策，開展了“我心中的紅旗”的大討論和“我為紅旗復(fù)興獻(xiàn)一計(jì)”活動(dòng)。短短兩周內(nèi)，有2萬多人參與了此次討論，3萬余人參與了網(wǎng)絡(luò)調(diào)查，5萬余人為紅旗品牌發(fā)展建言獻(xiàn)策。一汽員工對(duì)紅旗品牌發(fā)展的熱心更加激發(fā)了紅旗團(tuán)隊(duì)的信心。徐留平董事長(zhǎng)為紅旗品牌注入的動(dòng)力和帶來的改變遠(yuǎn)超人們想象。

 

　　一汽集團(tuán)對(duì)紅旗在人才調(diào)配，渠道，服務(wù)、品牌運(yùn)營(yíng)等各個(gè)領(lǐng)域的調(diào)整全面鋪開。

 

　　就在新車上市發(fā)布會(huì)前夕，一場(chǎng)全國(guó)范圍的服務(wù)升級(jí)活動(dòng)“愛車煥新節(jié)”在紅旗服務(wù)網(wǎng)絡(luò)全面展開。同時(shí)，紅旗還于9月16日推出了紅旗終身免費(fèi)保修服務(wù)，希望通過以高質(zhì)量的服務(wù)為用戶帶來無憂汽車生活。

 

　　9月18日，一汽集團(tuán)宣布組織架構(gòu)大調(diào)整，由總部將直接運(yùn)營(yíng)紅旗品牌。同時(shí)，一汽集團(tuán)戰(zhàn)略管理部、集團(tuán)品牌公關(guān)部等部門也隨之進(jìn)行調(diào)整，紅旗在生產(chǎn)、研發(fā)、質(zhì)保等各個(gè)方面獲得最大的支持和最直接的決策管理，體系能力得到進(jìn)一步加強(qiáng)，最優(yōu)勢(shì)的資源向紅旗傾斜。

 

　　在新車上市的當(dāng)晚，紅旗扶貧夢(mèng)想基金成立。徐留平說，它要成為中國(guó)豪華車的第一品牌，希望用企業(yè)和品牌的力量，通過持續(xù)的投入幫助到每一個(gè)貧困者實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想，紅旗讓理想飛揚(yáng)，是讓每一個(gè)人的理想飛揚(yáng)。未來，紅旗將在扶貧等社會(huì)公益項(xiàng)目中持續(xù)投入，以企業(yè)和品牌的力量幫助更多人實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想。

 

 

　　新紅旗H7是中國(guó)一汽為消費(fèi)者傾心打造的一款豪華C級(jí)新商務(wù)座駕，也是中國(guó)豪華轎車市場(chǎng)中的精品之作。外觀更加時(shí)尚大氣，內(nèi)飾簡(jiǎn)約精致，演繹了傳統(tǒng)與現(xiàn)代兼?zhèn)涞男律虅?wù)風(fēng)范。定價(jià)24.98萬~47.98萬。

 

　　外觀方面，新車的車身尺寸是5095/1875/1485mm，軸距為2970mm。新車采用了更大的扇形前進(jìn)氣格柵，更大氣的同時(shí)也更顯年輕，而全新的遠(yuǎn)近光一體式LED大燈與“C”字形日間行車燈交相呼應(yīng)，辨識(shí)度頗高。新車尾部全新設(shè)計(jì)的尾燈組呈祥云狀，增添中國(guó)元素同時(shí)，內(nèi)部融入了LED燈帶，中央橫貫的鍍鉻飾條將燈組相接，兼顧了中國(guó)風(fēng)與豪華感的營(yíng)造，而雙邊共兩出式鍍鉻排氣則與現(xiàn)款車型基本一致。

 

　　內(nèi)飾方面，在多媒體周圍大面積采用了仿木紋飾板設(shè)計(jì)，帶來了一種豪華的商務(wù)風(fēng)格，控制按鍵區(qū)域及擋把造型采用新設(shè)計(jì)，以觸控式按鍵替代物理按鍵，中控臺(tái)采用非對(duì)稱設(shè)計(jì)，8英寸屏幕反應(yīng)很靈敏，功能更豐富。配備北美A級(jí)頭層小牛皮的座椅、美國(guó)頂級(jí)BOSE音響、自帶擺風(fēng)功能的三溫區(qū)空調(diào)等舒適配置。

 

　　動(dòng)力方面，新車將延用現(xiàn)款1.8T、2.0T和3.0L三種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率150kW、最大扭矩260Nm，匹配6速手自一體變速箱，另外還會(huì)提供1.8T、2.0T、2.5L（公務(wù)用車）以及3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)供選擇。底盤依舊采用前雙叉臂后多連桿的組合。

 

　　在延續(xù)現(xiàn)款車型歐洲五星安全標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，新車更以最優(yōu)的系統(tǒng)安全方案定義“中國(guó)安全”理念。整車采用高強(qiáng)度車身、六個(gè)安全氣囊和可潰縮式轉(zhuǎn)向柱等，為駕乘者提供全方位被動(dòng)安全保護(hù)。主動(dòng)安全方面，新車優(yōu)化了主動(dòng)制動(dòng)和前防撞系統(tǒng)功能，并增配了盲點(diǎn)信息警示系統(tǒng)（BSD），實(shí)現(xiàn)了360度全域式安全防護(hù)。配備自適應(yīng)巡航系統(tǒng)（ACC）、夜視系統(tǒng)等高科技配置，再度提升了新紅旗H7的豪華感與品質(zhì)感。

 

　　新紅旗H7上市后將不負(fù)期待，成為精英商務(wù)消費(fèi)群體的新選擇。（古媛）

 

　　轉(zhuǎn)自：國(guó)際商報(bào)