紅旗HS7：釋放旗艦力量點燃激情夢想

　　7月的長春，熱情如火，而中國一汽紅旗品牌的一系列活動更是點燃了愛車一族的激情。

　　7月12日，紅旗HS7·長春國際汽車文化節(jié)暨首屆紅旗嘉年華在長春開幕。這是繼紅旗與故宮簽署戰(zhàn)略合作協議、在長春國際馬拉松期間上市紅旗HS5后，中國一汽紅旗人奉獻的又一場形式新穎、內涵豐富的汽車文化盛宴。

　　新紅旗品牌布局SUV戰(zhàn)略的重磅旗艦SUV——紅旗HS7，在此次活動中正式上市。共推出四款車型，售價34.98萬-45.98萬元，全系搭載3.0TV6機械增壓發(fā)動機+愛信8AT變速箱。

　　尤為引人注目的是，在我國汽車總體銷量持續(xù)下滑的背景下，紅旗品牌連續(xù)18個月保持銷量增長。數據顯示，今年上半年，紅旗累計銷量突破33200輛。今年6月，單月銷量更是突破8000輛，再次創(chuàng)造了新的銷售紀錄。

　　觀察人士指出，隨著新紅旗品牌戰(zhàn)略的加速落地，紅旗品牌的產品布局日臻完善，品牌建設也已獲得突破性成果。可以預見，紅旗品牌將持續(xù)以卓越的產品力和品牌力，朝著“中國第一、世界著名”的“新高尚品牌”方向闊步前行。

　　“紅旗品牌見證了中國自主轎車和高端汽車品牌從無到有、從創(chuàng)造到不斷求索的崢嶸歷程。”正如中國第一汽車集團有限公司董事長、黨委書記徐留平所說，長春市與新紅旗又一次起航，共同譜寫中國汽車產業(yè)轉型升級、再創(chuàng)輝煌的新篇章，共同開啟紅旗品牌自強向上、爭創(chuàng)世界一流的新時代！

　　旗艦登場　高端屬性+未來風向標

　　對于一家汽車企業(yè)來說，既需要低門檻的入門級車型，也需要聚集尖端技術配置的高定位車型。其中，高定位的車型如同旗幟一般飄揚在產品矩陣前列，不僅代表著品牌的高端屬性，更是品牌未來發(fā)展的風向標。

　　作為紅旗品牌首款豪華C級SUV的紅旗HS7，便是紅旗品牌的一個風向標。這款旗艦新車，不僅是紅旗在高端SUV技術上的重大突破，更代表了一汽人決心振興紅旗品牌的精氣神。

　　7月10日，紅旗HS7在紅旗工廠新H總裝車間正式量產下線。觀察人士注意到，不論是在設計理念，還是在駕控實力、科技品質、豪華營造等方面，紅旗HS7都開創(chuàng)了自主品牌的新高度。

　　最令人稱道的是，紅旗HS7搭載了一汽自主研發(fā)的3.0升V6機械增壓發(fā)動機，最大功率可達248kW，最大扭矩為445N·m。這款發(fā)動機實現了中國一汽在發(fā)動機領域的六個首創(chuàng)：首次自主開發(fā)V型增壓直噴發(fā)動機，以及在機械增壓技術、可變滾流技術、離合式水泵、200bar噴油系統(tǒng)和水冷排氣歧管中的應用。

　　與之相匹配的愛信8速自動變速箱，使紅旗HS7百公里加速僅需7.8秒，工信部綜合油耗值為10.9L/100km。從實際的駕駛表現來看，整體具有換擋舒適、動力銜接順滑等特點。在急加速階段，這臺3.0升機械增壓發(fā)動機與愛信8速手自一體變速箱的銜接表現令人滿意。通過觀察行進中的轉速指針可以發(fā)現，當處于運動模式下時速在60km/h左右時，轉速在2500rpm-3500rpm左右升擋，應對超車指令能夠輕松完成。

　　同時，紅旗HS7還采用了全時四驅＋全地形自動識別系統(tǒng)，具有超強越野性，能夠適應不同的路況，有著超越同級國際豪華C級SUV的行駛能力。紅旗HS7還支持有八種駕駛模式、空氣懸架高低調節(jié)以及方向盤轉向的調節(jié)，前者可在擋桿后方的物理按鍵處加以選擇，運動與舒適兩種轉向則可在中控屏菜單中調節(jié)。

　　在內飾方面，HS7的內飾設計具有鮮明的紅旗設計風格，而內飾用料在質感上和國際品牌相比也毫不遜色。中控臺采用啞光金屬裝飾板、木紋飾板和軟性搪塑材質，座椅采用Nappa真皮，菱形格縫制手法營造出了細膩質感。而14揚聲器BOSE音響、L2級智能化駕駛系統(tǒng)、超高NVH靜音系統(tǒng)，都將其尊貴感展現得淋漓盡致。

　　在外觀方面，紅旗HS7巨大的直瀑式前進氣格柵已成為紅旗品牌最新的家族式標志性設計語言，兩側的大燈組內部有透鏡和LED日行燈帶彰顯出了現代感與科技感。有關人士表示，紅旗HS7車型的量產下線具有戰(zhàn)略意義，是全面落實“阩旗”計劃的里程碑式產品，承載著紅旗全新品牌戰(zhàn)略實施的重大使命。同時，其也標志著在新紅旗品牌戰(zhàn)略的指導下，品牌建設和產品布局正在逐步落地，振興紅旗的莊嚴承諾正在加速兌現。

　　力量源泉　61載造車經驗與技術實力

　　走過61載歲月，時代場景幾經轉換，能保持初心，何其不易。“紅旗HS7是紅旗工廠的第一款全新產品。在產品定義、策劃、研發(fā)、制造、采購、供應、質量等方面，它都凝聚了紅旗人披星戴月、日夜奮戰(zhàn)的干勁和熱情。”在紅旗HS7量產儀式上，徐留平表示，紅旗HS7要從質量和銷量上構成中國汽車產業(yè)豪華C級SUV中的全新標桿，成為紅旗高質量、高品牌、高認知度、高銷售量的典范。

　　顯然，這不是一句虛言，也不是口號。

　　從市場趨勢來看，盡管SUV市場競爭激烈，但在細分層面，尤其是高端C級SUV市場仍是一片藍海。有關人士表示，此次紅旗品牌以紅旗HS7切入豪華C級SUV市場，將打破外國獨資及合資產品在C級SUV市場上的壟斷局面，突破進口及合資產品、價格的天花板，引領中國高端汽車消費潮流。而憑借卓越的品質，紅旗HS7也將成功助力中國品牌產品及形象全面升級，為中國品牌SUV產品拓展更為廣闊的產品與市場空間。

　　更為重要的是，紅旗HS7的誕生憑借的是紅旗品牌61載造車經驗和技術實力。例如，中國一汽以打造極致品質為目標，建立了新的供應商體系，堅持使用全球最優(yōu)秀的供應商和技術最領先的合作伙伴，并全力建設了新紅旗H工廠這樣的世界頂級標準制造基地。該工廠是集柔性化、智能化、自動化、信息化于一體的現代化總裝車間，是國內最先進的“智能工廠”和“綠色工廠”，智能化工位占到全部工位數量的80%以上。

　　其中，除了具有實時數據中控系統(tǒng)、自適應生產線、自動化機器人搬送車身、全覆蓋電動擰緊、全自動風擋涂膠裝配、底盤模塊化自動合裝和一體化電氣檢測系統(tǒng)等先進配置外，還設有高精度輪胎裝配、高精度車身表面間隙測量和全線AGV自動物流三大國內首創(chuàng)的智能工位。

　　“十大智能工位”，為紅旗工廠新H平臺總裝車間插上了騰飛的翅膀，使單車制造的碳排放達到國際先進水平，并持續(xù)打造高品質的紅旗汽車。

　　正是在強大的生產制造體系加持下，紅旗HS7的高質量、高品質才得到了充分保障，使其成為中國品牌C級SUV的典范之作。

　　新高尚品牌　新時代新紅旗新夢想

　　鐵石相擊，必有火花；水氣激蕩，乃生長虹。

　　7月14日，來自全國各地的紅旗經典車回到這個民族汽車品牌的誕生地——吉林長春進行巡游、靜態(tài)展示，受到民眾的熱情追捧。1958年的夏天，紅旗轎車在長春誕生。此后，紅旗品牌便成為中國高端汽車的代名詞，長期作為國家領導人和國家重大活動的國事用車。

　　此次來到長春的紅旗經典車共有18輛，包括紅旗CA72高級轎車、紅旗CA770三排座高級轎車、中國100%自主知識產權的E級轎車紅旗L5等。當天，這些紅旗經典車從新紅旗大街一號出發(fā)，駛過長春紅旗小鎮(zhèn)的十里長街，抵達紅旗當年“初心和夢想開始的地方”——中國一汽一號門，再進發(fā)駛向長春文化廣場，最后回到中國一汽紅旗總部。

　　徐留平表示，這些車是紅旗品牌不同時期的佳作，是紅旗各個時期卓越設計和精湛工藝的完美結晶，向廣大紅旗愛好者、收藏者做了一次“典藏寶貝”大展示。對于觀察人士而言，他們看到的不僅是紅旗的過去，更是看到了紅旗的現在以及新紅旗戰(zhàn)略的未來。

　　2017年8月2日，徐留平履新中國第一汽車集團有限公司董事長。為響應黨中央對深化改革的號召，為實現由弱變強、引領世界的中國汽車夢，中國一汽在徐留平的帶領下，于2017年9月全面啟動深化改革進程，做出了“集團總部直接運營紅旗品牌、舉全集團之力打造紅旗品牌”的戰(zhàn)略部署。

　　2018年1月8日，中國一汽在北京人民大會堂發(fā)布了新紅旗品牌戰(zhàn)略，明確提出要把新紅旗打造成“中國第一、世界著名”的“新高尚品牌”，滿足消費者對新時代“美好生活、美妙出行”的需要，肩負起強大中國汽車產業(yè)的歷史使命。

　　在“極致標準、極致要求”理念的指引下，新紅旗以“尚·致·意”為關鍵詞，暢意表達“中國式新高尚精致主義”的設計理念。以“一部四院”研發(fā)體系、“三國五地”全球研發(fā)布局為支撐，新紅旗家族將構筑L系列（新高尚紅旗至尊車）、S系列（新高尚紅旗轎跑車）、H系列（新高尚紅旗主流車）、Q系列（新高尚紅旗商務出行車）四大系列產品。

　　新紅旗品牌戰(zhàn)略發(fā)布一年多來，新紅旗在品牌塑造、造型創(chuàng)意、產品開發(fā)、技術創(chuàng)新、品質質量、營銷服務、客戶關懷、體系建設等諸多方面，改寫和創(chuàng)造著無數個紅旗時刻，展現并詮釋著“理想、執(zhí)著、變革、謙敬”的新紅旗精神與情懷。

　　2018年，紅旗品牌銷量大幅攀升，以全年銷售3.3萬輛、同比增長624%的驚人成績超額完成了當年的目標。今年上半年，紅旗累計銷量突破33200輛，6月單月銷量突破8000輛，再次創(chuàng)造新的銷售紀錄。數據不會說謊。在我國汽車業(yè)總體銷量持續(xù)下滑的情況下，紅旗品牌連續(xù)18個月銷量保持增長，表明紅旗品牌正在得到越來越多消費者的認可。

　　在品牌建設上，紅旗先后與故宮簽署戰(zhàn)略合作協議，精彩亮相央視春晚、登陸北美CES、聯合出品音樂劇場《真愛·梁?！贰y手長春國際馬拉松等，讓新紅旗品牌正朝著年輕化、市場化和國際化的戰(zhàn)略目標逐步邁進。

　　在產品布局方面，作為中國高端B級車標桿，紅旗H5上市后很快便獲得消費者的認可，持續(xù)熱銷，成為紅旗品牌提前完成2018年度銷售目標的關鍵車型。

　　此外，紅旗品牌還發(fā)布了首創(chuàng)中國汽車品牌高端定制先河的紅旗L5限量定制款、首款純電動SUV車型紅旗E-HS3、中國品牌首款高端中大型SUV紅旗HS7，以及中國第一款具備量產能力的L4級自動駕駛乘用車紅旗“E·界”，顯示出紅旗品牌強大的造車實力。

　　在渠道建設和銷售服務方面，紅旗品牌以用戶體驗為核心，全力打造紅旗體驗中心。以渠道為支撐，紅旗的用戶將享受到紅旗品牌推出的“終身免費保修”“終身免費救援”“終身免費取送”“二手車保值計劃”等“心服務”。

　　7月12日舉行的紅旗嘉年華開幕式，堪稱其品牌建設的一個生動縮影。這是紅旗首次將產品上市與嘉年華活動相結合，以新穎的跨界融合方式吸引著大家的目光，打造出史上最新、最強、最重要的紅旗品牌IP，樹立了中國汽車產業(yè)政企聯動合作的典范。

　　同時，紅旗全面打造屬于紅旗的圈層文化和杰出人物代表。著名演員靳東、《流浪地球》導演郭帆、奧運冠軍武大靖、著名京劇藝術家王珮瑜等名人名家成為紅旗“新高尚情懷人士”俱樂部的首批成員。

　　年輕而國際化的他們，不僅在專業(yè)領域里各有所長，更重要的是他們身上都擁有一份責任感與家國情懷。這種情懷與紅旗的品牌理念不謀而合，傳遞出了紅旗年輕、積極、活力、向上的品牌精神。

　　新時代，新紅旗，新夢想。如今的新紅旗，已經建立了高端轎車、高端SUV和超豪華車的全新產品陣容。在踐行從“國車”向“國民車”轉變的承諾中，新紅旗大步向前。他們將中國汽車的品牌價值與產品價值雙向提升，向全世界傳遞了中國汽車的辯證思考，彰顯出中國汽車強大的文化自信。

　　他們面向未來，從未止步；他們不忘初心，從未遲疑。（記者 于貴華）

　　轉自：中國商報

　　【版權及免責聲明】凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業(yè)經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65367254。

延伸閱讀