左手運(yùn)動右手實(shí)用 騏達(dá)VS高7 VS福克斯

說到左手和右手，很多人都會想到愛人、親人、工作伙伴、兄弟等等。在平日生活中，很多人也會把汽車作為奮斗路上的左右手。作為年輕人，擁有一輛既實(shí)用又有范兒的愛車，彰顯自己個性的同時，它又無時無刻的幫助你一點(diǎn)點(diǎn)去實(shí)現(xiàn)夢想。今天，小編就為大家目前熱銷的騏達(dá)、高爾夫7、福克斯三款適合年輕人駕駛的兩廂車，看看它們之間是如何的各有千秋，成為年輕人選購的“左右手“，在10萬~15萬價位區(qū)間持續(xù)熱銷。

外觀內(nèi)飾對比

　 從外觀看，騏達(dá)有著干凈的外表與優(yōu)雅的氣質(zhì)，前臉造型時尚動感、臉蛋又很飽滿，看上去就像是一個以笑臉迎接一切新事物的年輕人。高7是一貫的大眾臉譜，拉長的側(cè)窗使整個車身更具運(yùn)動感。福克斯則是一副“一張大嘴吃遍四方”的感覺，從側(cè)面看?？怂咕€條十分簡潔。

三款車型中，騏達(dá)的內(nèi)飾以年輕運(yùn)動、實(shí)用居家兼?zhèn)錇橹饕L(fēng)格，這與日產(chǎn)“人 車 生活”的定位也有很大關(guān)系。 高爾夫7中控臺則向駕駛席偏移，方向盤的造型更接近高爾夫GTI。福克斯整體線條動感，造型比較大膽。

騏達(dá)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更偏向于家用溫馨，黑白色一直以來是年輕人鐘愛的經(jīng)典時尚搭配色，儀表簡潔易讀，在中間的小液晶屏中，瞬時油耗、百公里平均油耗以及續(xù)航里程等諸多功能，貼心又精致。

高7和騏達(dá)一樣，中控臺功能按鍵區(qū)域也采用黑色背景，座椅樣式看起來比較漂亮，坐墊中間跟兩側(cè)的包裹部分采用的是兩種不用的皮質(zhì)，中間的是翻毛皮。

?？怂箖?nèi)飾用料做工一般，座椅等部分稍硬，中控臺就像一個大手機(jī)，有密密麻麻的按鈕，四輻式方向盤、動感的儀表盤都很好看。三款車內(nèi)飾對比，小編更偏向騏達(dá)和高7一些，畢竟開車還是要更注重舒適性一些。

動力對比：

說到動力，騏達(dá) 1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)有著不俗的動力與油耗表現(xiàn)，MR16 DIG TURBO直噴渦輪增壓引擎，集日產(chǎn)雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時智能控制系統(tǒng)、智能渦輪增壓系統(tǒng)和DIG缸內(nèi)直噴系統(tǒng)，以及低摩擦技術(shù)和全面優(yōu)化的發(fā)動機(jī)冷卻技術(shù)于一身，百公里5.6L的最低油耗經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠。騏達(dá)的動力方面優(yōu)勢較大，1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)提供了這三款車中最強(qiáng)大的動力輸出。

與騏達(dá)相同，高爾夫同樣擁有渦輪增壓車型。高7采用的EA21 1發(fā)動機(jī)取代了高爾夫6的EA111發(fā)動機(jī)，減輕了20kg、油耗小幅下降到最低百公里7個油左右，比騏達(dá)略高。

?？怂?搭配全鋁四缸發(fā)動機(jī)，帶有VIS可變慣性進(jìn)氣技術(shù)，4速手自一體變速器，工信部給出的百公里8.1L~10.9L，著實(shí)成為這三款車的油耗冠軍。

空間對比：

坐進(jìn)騏達(dá)，仔細(xì)觀察會發(fā)現(xiàn)中央通道部分和座椅在一個平面上，這樣的設(shè)計(jì)為車身增加了寬度，并且坐進(jìn)去很舒適。中央扶手足以放下三瓶礦泉水，前門、后門的儲物空間也很寬敞。310L的后備箱容積在日常中使用基本足夠了，若是裝運(yùn)大件物品，還可以放倒后排座椅。

而高7長寬在增加了56mm和13mm后，行李箱空間也擴(kuò)展至380L，但是駕駛員和前后排乘坐空間表現(xiàn)平平。?？怂箘t因偏向運(yùn)動派，實(shí)際乘坐空間及儲物方面也不及騏達(dá)來得實(shí)在。號稱““兩廂家轎王“的騏達(dá)自然奪得空間冠軍。

總結(jié)：

在現(xiàn)如今奮斗的年輕人來說，用“左右手”來形容愛車是不為過的，它已無時無刻不陪伴在人們的工作和生活當(dāng)中。通過這三款車對比，騏達(dá)擁有運(yùn)動與時尚氣質(zhì)，凸顯舒適性、大空間以及低油耗。高7則憑借著換代繼續(xù)領(lǐng)先兩廂車市場。?？怂挂幌蛞赃\(yùn)動范兒標(biāo)榜自己，三款車都非常適合當(dāng)下年輕人。至于各位偏好哪一款，還請根據(jù)自己個性對號入座選車，左手運(yùn)動右手實(shí)用，讓騏達(dá)/高7/福克斯與你一起，為幸福之旅奮斗吧。

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