從2008年4月獲得參加廣交會的機會后,雅迪電動車作為電動車行業(yè)第一家獲得廣交會出展機會的企業(yè),至今已經(jīng)連續(xù)六年參加廣交會,成功向國內(nèi)外展示了中國電動車的自主創(chuàng)新歷程,在競爭激烈的品牌戰(zhàn)爭中逐步樹立雅迪的國際品牌形象。
首家進入廣交會連續(xù)六年打造自主品牌
廣交會是中國目前歷史最久、層次最高、規(guī)模最大、商品種類最全、到會客商最多且國別地區(qū)分布最廣、成交效果最好、信譽最佳的綜合性國際貿(mào)易盛會。通過廣交會,國內(nèi)企業(yè)可以充分展示自己的產(chǎn)品,技術(shù)和服務(wù),讓越來越多的國外客商了解中國,了解中國的品牌企業(yè),了解中國名牌企業(yè)創(chuàng)造的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)。無論是采購商或者供應(yīng)商,都認為中國經(jīng)濟的高速發(fā)展離不開廣交會這個重要的經(jīng)貿(mào)平臺,它的作用無論在國內(nèi)還是國外,都是無可替代的。
雅迪2004年就成立外貿(mào)部,努力早日走出國門,向世界展示中國綠色交通產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展。2008年4月,雅迪電動車獲得參加廣交會的機會,這是電動車行業(yè)中第一家獲準進入廣交會的品牌。至今為止,雅迪已經(jīng)連續(xù)六年參加廣交會,從一個小品牌逐步成長為綠色環(huán)保交通行業(yè)的領(lǐng)軍品牌。雅迪已經(jīng)走出國門,開始登上國際品牌的舞臺。
推崇科技與創(chuàng)新“雙百”成就真正領(lǐng)導(dǎo)者
近年來,隨著消費者需求的個性化發(fā)展,消費市場的細化延伸,電動車市場一度陷入產(chǎn)品同質(zhì)化嚴重、技術(shù)含量低的低迷中。海量產(chǎn)品無法滿足消費者需求,技術(shù)、創(chuàng)新成為行業(yè)發(fā)展的壁壘。
據(jù)雅迪相關(guān)負責(zé)人表示:“在產(chǎn)品的研發(fā)上,技術(shù)與創(chuàng)新則是我們另外注重的生命線,我們一向注重產(chǎn)品的科技創(chuàng)新與個性化發(fā)展。早在企業(yè)成立之初,我們就建立了專業(yè)的研發(fā)中心,取得了近百項自主研發(fā)專利。同時,我們與世界500強企業(yè)德國博世集團強強聯(lián)手,實行戰(zhàn)略合作,研發(fā)出全新一代智控型電動車系列產(chǎn)品,將汽車級的控制系統(tǒng)運用于電動車的生產(chǎn)制造體系,成為電動車行業(yè)第一家在核心技術(shù)上實現(xiàn)科技轉(zhuǎn)化的電動車品牌?!?/p>
國際三大品質(zhì)認證暢銷52個國家
一個優(yōu)秀的企業(yè)必然要以消費者為中心。雅迪作為電動車行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)品牌,一直肩負重大使命,力求做強做大電動車產(chǎn)業(yè),不僅憑借其過硬的產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)占據(jù)國內(nèi)大小市場,更重要的是,雅迪率先發(fā)力,依托創(chuàng)立自主品牌和布局全球市場,蓄勢謀求國際行業(yè)巨頭地位,讓國產(chǎn)電動車大旗在世界飄揚。
眾所周知,歐盟、北美等國家對進口產(chǎn)品的質(zhì)量要求很高,為了早日打開國際市場,在世界電動車市場立足,雅迪電動車是行業(yè)內(nèi)少有的獲得臺灣、美國、歐盟CE、EMARK三大國際品質(zhì)認證的企業(yè)。
雅迪負責(zé)人表示,歐盟國家對電動車準入設(shè)置的環(huán)?!伴T檻”較高,為此,雅迪特地組織科研團隊參照歐盟相關(guān)標準進行研發(fā)。目前,已有二十多款產(chǎn)品通過歐盟E-mark認證,十幾款產(chǎn)品通過EC認證,進入當(dāng)?shù)厥袌鲆咽恰耙宦肪G燈”。目前,雅迪電動車在歐洲市場銷量已占其出口量的九成以上,2013年出口額已經(jīng)突破1900萬美元,出口增幅、創(chuàng)匯金額和外銷國家數(shù)量均居全國同行首位。
以創(chuàng)新和科技為立足點,以國際化的品質(zhì)為支撐,雅迪電動車連續(xù)六年參加廣交會,并以此為契機大膽走出國門,暢銷全球52個國家,樹立起自主創(chuàng)新的國際品牌。
來源:國際商報
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