大學(xué)生收廢品，再生資源事業(yè)加入生力軍！

　　——東湖高新城管局?jǐn)y手關(guān)東街道探索循環(huán)經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新模式

　　2024年11月26日，人群熙攘的關(guān)東街道當(dāng)代社區(qū)迎來了一出新的“時(shí)尚大戲”——智能回收車和互聯(lián)網(wǎng)上門回收！據(jù)悉這是專門針對(duì)垃圾分類中可回收物部分進(jìn)行的創(chuàng)新回收模式重大嘗試。

　　關(guān)東街道位于武漢市關(guān)谷的核心區(qū)，轄區(qū)面積49.7平方公里，共有33個(gè)社區(qū)，2萬多家企業(yè)，根據(jù)公安部門在2019年公布的數(shù)據(jù)常住人口已經(jīng)突破100萬，被譽(yù)為中國(guó)人口第一街道。關(guān)東街道還是最年輕的街道，轄區(qū)14所高校與10余個(gè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)、近百家孵化器和眾創(chuàng)空間，吸引了眾多的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的年輕人，人口超過七成是18歲到35歲之間的年輕人。

　　傳統(tǒng)垃圾分類與可回收物模式是由居民端送到回收站（廢品店），再由回收站裝車送至分揀中心。這一過程由于臟亂差等問題層出不窮，不僅常常影響市容市貌，而且還容易埋下火災(zāi)隱患、稅源流水、數(shù)據(jù)造假等潛在風(fēng)險(xiǎn)。

　　智能回收車定時(shí)定點(diǎn)在小區(qū)門口回收，以流動(dòng)作業(yè)取代傳統(tǒng)固定門店，并且結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)上門回收模式，不僅可以為居民提供更加便利的服務(wù)，解決最后一百米的回收需求，還能讓城市多年治理的多項(xiàng)頑疾得以根除，為垃圾分類中可回收物的數(shù)據(jù)全面性、真實(shí)性增光添彩。

　　本次創(chuàng)新模式由東湖高新城管局與關(guān)東街道攜手，試點(diǎn)首選在關(guān)東街道最為繁華、人口稠密的當(dāng)代社區(qū)下轄的當(dāng)代國(guó)際花園。城管局及當(dāng)代社區(qū)分管領(lǐng)導(dǎo)均表示全力支持企業(yè)創(chuàng)新和國(guó)家循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，做到敢于創(chuàng)新、敢擔(dān)責(zé)任、充分發(fā)揮帶頭作用。

（城管局殷副局長(zhǎng)、關(guān)東街道當(dāng)代社區(qū)劉夢(mèng)潔書記等領(lǐng)導(dǎo)與“上門回收小哥”親切合影）

　　據(jù)悉，本次提供智能回收車與互聯(lián)網(wǎng)上門回收服務(wù)的企業(yè)，是武漢市本土新銳科技公司—武漢蛙小二再生資源有限公司。該公司通過核心技術(shù)，在末端建設(shè)核心資源化利用工廠，通過末端工廠獲得深加工利潤(rùn)，反哺前端回收價(jià)格，使得上門回收從業(yè)者通過“價(jià)差”賺取不菲收益，在增加就業(yè)、完善稅收、碳匯積分的基礎(chǔ)上，使得商業(yè)模式的可復(fù)制性極大提高。

　　上圖為大學(xué)應(yīng)屆畢業(yè)生在關(guān)東街道小區(qū)門口定時(shí)定點(diǎn)向居民收廢品的畫面。采訪中我們探知，每車裝載量1噸-1.5噸，每噸貨小哥可獲得200-300元差價(jià)收入，每天兩趟，月收入可穩(wěn)定在1.2萬元以上。

　　這樣的收入水平對(duì)于應(yīng)屆畢業(yè)生而言還是非常有吸引力的。采訪中我們得知，今天剛剛成為“上門小哥”的這位大學(xué)生，來自天津某一類本科高校，本科主修的專業(yè)是環(huán)境工程、土壤修復(fù)、污水處理等學(xué)科。同期畢業(yè)的同學(xué)143人中，僅有3人選擇就業(yè)，剩余絕大多數(shù)選擇考公考研。

　　大學(xué)生愿意“脫下長(zhǎng)袍”，真正參與到社會(huì)實(shí)踐中，腳踏實(shí)地的養(yǎng)活自己，在今天的大背景下現(xiàn)得彌足珍貴。當(dāng)代社區(qū)的爹爹婆婆對(duì)于這個(gè)職業(yè)和身份，也給予了熱心的關(guān)注和充分的理解。紛紛表示只有更高素養(yǎng)的人才加入這個(gè)行業(yè)，科技賦能這個(gè)領(lǐng)域，把便利和價(jià)值帶給老百姓，垃圾分類的政策才能真正落到實(shí)處，大家也都愿意把當(dāng)代社區(qū)做成“0碳社區(qū)”出一份力！

　　值得一提的是，通過后臺(tái)系統(tǒng)，這些分類回收數(shù)據(jù)直接未來將與政府系統(tǒng)鏈接，后天可一鍵查看全市數(shù)據(jù)。貨物經(jīng)有車倆運(yùn)送至城郊分揀中心，再進(jìn)入末端資源化利用工廠，形成完整的循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈條。再生資源兩網(wǎng)融合體系形成后，將真正把“垃圾不出市”“城市礦山”等概念落地成為現(xiàn)實(shí)。

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)網(wǎng)

　　【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來源“中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場(chǎng)。版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀