車享CEO夏軍:把握“天時地利”,布局“天羅地網(wǎng)”


來源:東方財富網(wǎng)   時間:2016-08-18





  8月,里約奧運會激戰(zhàn)正酣,“車享88節(jié)”也正在如火如荼地進行?;厥?014年8月,入局汽車電商領(lǐng)域僅半年的車享舉辦首屆“88節(jié)”,掀起夏季線上購車狂歡。而經(jīng)過兩年半左右在“傳統(tǒng)行業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)”創(chuàng)新模式上的探索,如今的“88節(jié)”已經(jīng)不僅是有車一族的狂歡節(jié),而是覆蓋買車、養(yǎng)車、賣車整個汽車消費周期的“汽車生活嘉年華”。


  “88節(jié)”的升級也是車享“開拓者”征程的一個縮影。從依托上汽集團資源優(yōu)勢,以整車銷售起步,到橫向覆蓋汽車消費“全生命周期”,縱向?qū)崿F(xiàn)線上線下無縫打通,一個“一站式”的汽車服務平臺正逐步建成。近日,借著16年“車享88節(jié)”的契機,這一創(chuàng)新平臺的領(lǐng)軍者—車享CEO夏軍篤定地向媒體發(fā)聲:我們要把握“天時地利”,布局“天羅地網(wǎng)”。


  把握汽車電商“天時”,為用戶和商戶創(chuàng)造價值


  “過去三年,整車電商也好,二手車電商也好,都是一片投資熱土,但現(xiàn)在出現(xiàn)了退潮的現(xiàn)象。順勢而為非常重要,在不恰當?shù)臅r期,做過度、無謂的金錢投入,得不到真正的價值?!毕能娬J為,基于“為用戶和商戶創(chuàng)造價值,實現(xiàn)B端和C端的共贏”原則,車享在整體布局上相應調(diào)整,是順理成章。


  近幾年,國內(nèi)汽車市場進入了“基數(shù)大、增速慢”的新階段,相比整車銷售,汽車維修保養(yǎng)、汽車美容等后市場服務則是更加高頻次的消費,市場需求量非常大,用戶渴望獲得更便捷、更專業(yè)、更值得信賴的服務產(chǎn)品和服務品質(zhì)。車享以“全生命周期”連鎖實體服務品牌車享家為主體,進軍汽車后市場,同時發(fā)力整車銷售、二手車、定制車等多條業(yè)務線,是目前最可能實現(xiàn)“可持續(xù)、可盈利、常態(tài)化”的商業(yè)模式。圍繞“社區(qū)化”的布局思路,車享將在5年內(nèi)推進全國范圍一萬家車享家門店落地,今年年底計劃落實1000家,覆蓋55個城市,并逐漸將整車銷售、二手車業(yè)務的線下環(huán)節(jié)統(tǒng)一接入車享家,實現(xiàn)整個“車享模式”服務閉環(huán)。夏軍坦言,“社區(qū)化”布局是車享的優(yōu)勢,也更能打動消費者選擇車享。


  “85后、90后正逐漸成為汽車消費的主力群體,他們追求個性化、多樣化,衣食住行都和互聯(lián)網(wǎng)有關(guān)?!毕能娬J為,正是這樣的變化,為車享創(chuàng)造了機會,讓車享借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和工具,與目標人群建立起實時在線的“連接”。車享于今年4月份全新升級的車享家APP,正是車享在移動端統(tǒng)一的業(yè)務入口,與車享網(wǎng)形成了“移動端+PC端”的線上覆蓋,使橫向的一站式業(yè)務得以夯實。未來二手車、定制車等業(yè)務的C2B模式也將以車享家APP為切入口;同時,車享家APP也是線下車享家實體連鎖網(wǎng)絡的承接點,實現(xiàn)縱向上的無縫對接,讓車享“一站式”得以真正落地,切實解決用戶痛點。


  發(fā)揮上汽集團“地利”,打造“車享模式”差異化優(yōu)勢


  “上汽這片‘土壤’里,一些獨有的能力和資源,與車享模式的成功有很強的關(guān)聯(lián)。”夏軍認為,要做好后市場,企業(yè)需要具備相當?shù)臉I(yè)務資源能力和產(chǎn)業(yè)背景,才能形成全國性連鎖化的服務品牌?;诖耍囅硪殬湟粠?,打造“車享模式”的差異化競爭優(yōu)勢。


  相比國內(nèi)其他汽配電商、后市場電商把供應鏈“切成段”來做,車享的供應鏈是“從頭到底”地做,這得益于上汽集團對整個供應鏈與線下承接服務的掌控力,能夠?qū)崿F(xiàn)從最上游的零部件供應到最終端的車享家及C端用戶建立連接。另外,經(jīng)過30多年的發(fā)展,上汽集團在中國汽車市場已經(jīng)形成強大的行業(yè)口碑和業(yè)務資源,借助這一優(yōu)勢,車享無論從網(wǎng)點發(fā)展還是跨界資源協(xié)同來看,都能與同樣體量、同樣能級、同樣實力的第三方建立緊密的戰(zhàn)略合作關(guān)系,而其他的第三方電商平臺、創(chuàng)業(yè)公司都難以形成這樣的規(guī)模。


  在人才吸引方面,無論總部還是各個省市,車享均采用本地化策略,引進當?shù)匦袠I(yè)中的優(yōu)秀人才,并進行統(tǒng)一、專業(yè)化的培訓,這也是車享家“圍繞用戶三公里范圍內(nèi)全國化、高密度”快速布局的關(guān)鍵之一。


  隨著“車享88節(jié)”從2014年的1.0版本升級到如今的3.0版本,車享進入了“聚焦車享家,多條業(yè)務線同時發(fā)力,加快一站式落地”的加速度階段,夏軍表示,車享會在發(fā)展的各個階段去結(jié)合行業(yè)趨勢、用戶需求和自身優(yōu)勢,形成最接近可持續(xù)的、良性的商業(yè)模式,從而推進“一站式”快速落地,促進交易鏈兩端的價值沉淀,最終把車享打造為最可信賴的汽車服務領(lǐng)先品牌。





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