斬獲北京市發(fā)明專利獎特等獎 中國通號堅(jiān)持自主創(chuàng)新高質(zhì)量發(fā)展


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時間:2021-04-30





  4月20日,北京市發(fā)明專利獎頒獎大會在北京舉行。根據(jù)第六屆發(fā)明專利獎授獎決定,中國通號發(fā)明專利“一種軌道電路”(專利號:ZL201310566673.9),榮獲了唯一一項(xiàng)特等獎。國家知識產(chǎn)權(quán)局黨組成員、副局長趙剛為中國通號頒獎。


  據(jù)介紹,北京市發(fā)明專利獎是北京市政府為評選表彰在北京市行政區(qū)域內(nèi)具有重大經(jīng)濟(jì)社會效益的發(fā)明專利而設(shè)立的專項(xiàng)獎勵,每兩年評選一屆,2021年北京市發(fā)明專利獎共評選出36個項(xiàng)目,其中特等獎1項(xiàng)、一等獎5項(xiàng)、二等獎10項(xiàng)、三等獎20項(xiàng)。北京市知識產(chǎn)權(quán)局黨組書記、局長楊東起表示,北京市發(fā)明專利獎對于樹立科技獎勵導(dǎo)向、激勵專利權(quán)人和發(fā)明人具有重要意義。此獎項(xiàng)評選活動至今已舉辦六屆,獲獎專利代表了北京科技創(chuàng)新最高水平,為推動高質(zhì)量發(fā)展提供了強(qiáng)大動力。


  軌道電路作為中國通號的明星產(chǎn)品,有著60余年的技術(shù)傳承?!耙环N軌道電路”專利10年磨一劍,是中國通號自主創(chuàng)新代代相傳、薪火不息、引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的集中體現(xiàn)。本專利一舉突破了信號混疊控制、站內(nèi)雙向回流和雷電安全防護(hù)三大技術(shù)難題,徹底解決了我國50多年來的電氣化鐵路站內(nèi)回流不暢頑疾,首次攻克了高鐵車體輕、速度快、線路高架多帶來的適應(yīng)性難題,達(dá)到全球領(lǐng)先水平。


  據(jù)了解,以“一種軌道電路”專利為核心,授權(quán)系列專利42件,制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)7項(xiàng),發(fā)表學(xué)術(shù)論文30余篇。圍繞該專利形成的高鐵軌道電路系統(tǒng)及裝備已獲得歐洲最高安全等級的SIL4級認(rèn)證和我國鐵路行業(yè)CRCC認(rèn)證,已裝備京滬、京張、京雄等3.8萬公里高鐵線路,為北京冬奧會和雄安建設(shè)保駕護(hù)航,支撐了《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》的實(shí)施,滿足人民群眾對于安全舒適便捷出行的美好愿望,為北京市建成具有全球影響力的科技創(chuàng)新中心提供助力。


  知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)促進(jìn)創(chuàng)新發(fā)展


  近年來,在國家創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展的戰(zhàn)略指引下,中國通號堅(jiān)持自主創(chuàng)新技術(shù)路線,認(rèn)真貫徹國家《“十三五”國家知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)和運(yùn)用規(guī)劃》和國資委國資委、國家知識產(chǎn)權(quán)局《關(guān)于推進(jìn)中央企業(yè)知識產(chǎn)權(quán)工作高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》要求,持續(xù)提升知識產(chǎn)權(quán)創(chuàng)造、運(yùn)用、保護(hù)、管理和服務(wù)能力,管理體系日趨完善、發(fā)明專利數(shù)量顯著提高、獎勵激勵機(jī)制不斷健全,知識產(chǎn)權(quán)成為保障中國通號創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展的重要支撐之一。


  措施得當(dāng)使得中國通號一系列成果獲得知識產(chǎn)權(quán)保護(hù),其中以自主創(chuàng)新的中國高鐵列控系統(tǒng)、中國高鐵自動駕駛系統(tǒng)、城市軌道交通列控系統(tǒng)、貨運(yùn)鐵路綜合自動化系統(tǒng)等為代表的八大核心技術(shù),均布局了專利和專利組合進(jìn)行保護(hù),企業(yè)技術(shù)品牌和核心競爭力持續(xù)提升。


  知識產(chǎn)權(quán)管理體系日趨完善


  不斷強(qiáng)化知識產(chǎn)權(quán)頂層設(shè)計(jì),建立了分工明確、職責(zé)清晰、相互協(xié)調(diào)、高效運(yùn)作的知識產(chǎn)權(quán)管理體系。發(fā)布了中國通號知識產(chǎn)權(quán)發(fā)展規(guī)劃(2020-2022年),完善了以知識產(chǎn)權(quán)管理辦法為中心,涉及專利、商標(biāo)、商業(yè)秘密保護(hù)的管理制度;開展了中國通號優(yōu)秀專利獎的評選,管理工作不斷規(guī)范。


  近年來,中國通號的專利數(shù)量和質(zhì)量顯著提升。截至2020年底,中國通號擁有授權(quán)專利2571件,其中發(fā)明專利724件。2020年申請專利1055件,其中申請發(fā)明專利622件,申請發(fā)明專利數(shù)量近三年增長率分別為40%、52%、39%,發(fā)明專利數(shù)量和質(zhì)量不斷提高。


  知識產(chǎn)權(quán)品牌實(shí)力不斷提升


  中國通號還十分重視做好海外項(xiàng)目的專利預(yù)警分析,有序布局。在雅萬、匈塞高鐵項(xiàng)目,組織開展了高鐵列車控制系統(tǒng)重點(diǎn)產(chǎn)品走出去、目標(biāo)國專利風(fēng)險評估和預(yù)警工作,規(guī)避產(chǎn)品出口風(fēng)險;專利海外布局取得突破,2020年申請海外專利80件,2021年計(jì)劃布局申請海外專利100件,為“走出去”保駕護(hù)航。


  目前,中國通號知識產(chǎn)權(quán)品牌實(shí)力不斷提升。三年來,中國通號新增“國家知識產(chǎn)權(quán)示范企業(yè)”稱號1項(xiàng)、“國家知識產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢企業(yè)”稱號2項(xiàng),獲中國專利獎4項(xiàng)、其中銀獎2項(xiàng);4家二級企業(yè)完成《企業(yè)知識產(chǎn)權(quán)管理規(guī)范國家標(biāo)準(zhǔn)GBT29490-2013》的貫標(biāo)和認(rèn)證工作,知識產(chǎn)權(quán)整體實(shí)力日益增強(qiáng)。


  相關(guān)人士表示,未來中國通號將圍繞軌道交通核心技術(shù),強(qiáng)化專利戰(zhàn)略布局研究,加快研發(fā)專利一體化建設(shè),構(gòu)筑具有國際競爭優(yōu)勢的專利組合,實(shí)現(xiàn)技術(shù)專利化、專利產(chǎn)業(yè)化、產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的良性循環(huán),不斷推動高質(zhì)量發(fā)展,為加快實(shí)現(xiàn)具有全球競爭力的世界一流企業(yè)發(fā)展目標(biāo)持續(xù)奮斗。(陳勇 曲博 楊軼軒 鄭文)


  轉(zhuǎn)自:中國工業(yè)新聞

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