上港集團為全球智慧港口建設(shè)運營提供“中國方案”

　　隨著5G技術(shù)和人工智能的不斷發(fā)展，上港集團組建的“洋山四期‘科技芯港’創(chuàng)新團隊”持續(xù)用前沿技術(shù)開啟智能化港區(qū)碼頭未來，在自動化碼頭建設(shè)運營領(lǐng)域完成了從跟跑到領(lǐng)跑世界的嬗變，為全球智慧港口建設(shè)運營提供“中國經(jīng)驗”“中國方案”。

　　洋山四期“科技芯港”創(chuàng)新團隊突破了關(guān)鍵核心技術(shù)，用3年多工程建設(shè)周期，完成了國外需要8—10年才能完成的工作。在工程建設(shè)方面，團隊對洋山四期整體方案進行專題研討與反復(fù)討論，攻克洋山地區(qū)不均勻深厚軟土地基，形成了一套自動化集裝碼頭道路堆場沉降控制的創(chuàng)新技術(shù)。在系統(tǒng)開發(fā)方面，團隊潛心研究，自主創(chuàng)新研發(fā)出ITOS系統(tǒng)，構(gòu)建自動化碼頭“大腦”，技術(shù)性能和功能參數(shù)均達到了當時的國際領(lǐng)先水平。生產(chǎn)籌建方面，團隊積極協(xié)調(diào)各項生產(chǎn)要素，采用“單機種和多機種雙聯(lián)調(diào)”模式，僅用8個月時間完成開港所需的3條作業(yè)路全流程貫通。

　　自開港投入運營三年多來，洋山四期“科技芯港”創(chuàng)新團隊持續(xù)圍繞保持世界領(lǐng)先的目標，敢于提出新理論、開辟新領(lǐng)域、探尋新路徑，利用自主研發(fā)的優(yōu)勢，不斷實現(xiàn)技術(shù)上的升級、效率上的突飛、規(guī)模上的擴大，推動了洋山四期碼頭“從有到優(yōu)”。團隊持續(xù)對標高可靠，著力提升系統(tǒng)穩(wěn)定性，共完成79次ITOS系統(tǒng)版本更新；對標高效率，著力推進新功能開發(fā)與應(yīng)用；對標高智能，推進三大機種性能聯(lián)通更順暢、更智能；推進系統(tǒng)功能優(yōu)化，做好自動堆存計劃重構(gòu)，促使生產(chǎn)資源策劃與調(diào)度更智能。

　　近年來，創(chuàng)新團隊持續(xù)跟蹤5G和人工智能等發(fā)展，并積極探索將最前沿的技術(shù)與碼頭生產(chǎn)、經(jīng)營管理深度融合，打造更精細、更柔性、更智慧的碼頭生產(chǎn)服務(wù)綜合體系。未來，創(chuàng)新團隊將5G和AI智能識別技術(shù)實現(xiàn)多場景應(yīng)用，與高校共同研發(fā)和構(gòu)建洋山四期運營大數(shù)據(jù)分析與智能決策平臺，進一步提升智能化水平。在對內(nèi)發(fā)展上，擬建立全域智能化管控系統(tǒng)，推進自動化碼頭向智慧化碼頭落實落地。在對外服務(wù)上，將主動融入并積極推動“區(qū)塊鏈港航生態(tài)圈”建設(shè)，進一步提升港口綜合競爭優(yōu)勢。

　　轉(zhuǎn)自：國資委網(wǎng)站

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