中企在歐洲首條大直徑盾構(gòu)施工隧道貫通

　　莫斯科當?shù)貢r間7月12日上午，中國鐵建莫斯科地鐵大盾構(gòu)項目首條隧道貫通，標志著中國企業(yè)在歐洲首條大直徑盾構(gòu)施工隧道順利貫通。

中俄建設(shè)者共同慶祝隧道貫通

　　該項目線路總長2.677公里，項目實施過程中，還引進了22層超級儲帶倉的渣土運輸系統(tǒng)，帶動中國裝備走進歐洲市場。項目采用中國鐵建自主研發(fā)的10.88米大直徑盾構(gòu)機“勝利號”施工，是目前中國出口歐洲的最大直徑盾構(gòu)機，為俄羅斯冬季寒冷環(huán)境條件下施工量身定制，可在零下30℃低溫環(huán)境下正常掘進。

　　施工期間，項目部參考中俄兩國地鐵施工經(jīng)驗，組織編制了適合其地質(zhì)條件和大盾構(gòu)機機械性能相匹配的專項施工安全技術(shù)方案。在下穿莫斯科建成于15世紀木質(zhì)古建筑科洛緬斯科耶莊園內(nèi)實現(xiàn)零沉降；采用膠輪機車運輸隧道施工輔助材料，有效避免了設(shè)計坡度過大而導致的溜車事故風險；通過優(yōu)化施工組織模式，月最高掘進里程達433.8米。

　　轉(zhuǎn)自：國資委網(wǎng)站

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