國內(nèi)首座1200噸自升式海上施工平臺研發(fā)建造成功

　　近日，記者從天津港集團(tuán)獲悉，天津港航工程有限公司成功研發(fā)建造國內(nèi)首座1200噸自升式海上施工平臺“港航平9”。

　　近年來，面對我國海上風(fēng)電開發(fā)需求的增長，為解決施工裝備緊缺、性能不足以及施工技術(shù)瓶頸，天津港航工程有限公司開展了多功能海上施工自升平臺及海上風(fēng)電施工技術(shù)研發(fā)應(yīng)用研究。該平臺集風(fēng)機(jī)運(yùn)輸及安裝、打樁、浮吊起重等功能于一體，具有設(shè)計(jì)理念先進(jìn)、功能全面、數(shù)字化和自動化程度高等特點(diǎn)，代表了國內(nèi)外海上風(fēng)電施工平臺的先進(jìn)水平。

　　同時，項(xiàng)目自主開發(fā)了多種專用工裝及風(fēng)機(jī)安裝方式，形成了一整套風(fēng)電安裝工藝；開發(fā)了沉樁全自動控制技術(shù)，解決了海上風(fēng)電沉樁精度控制等難題；開發(fā)了智慧平臺控制系統(tǒng)，提高了施工安全性和施工效率。項(xiàng)目相關(guān)技術(shù)成果已服務(wù)于華能江蘇大豐海上風(fēng)電項(xiàng)目等多個海上風(fēng)電工程建設(shè)，累計(jì)創(chuàng)造效益超億元。（全媒記者 楊柳 通訊員 費(fèi)文源 易振 李思聰）

　　轉(zhuǎn)自：中國水運(yùn)報(bào)

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