2月28日,記者從天津港保稅區(qū)企業(yè)海洋石油工程股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“海油工程”)獲悉,由我國(guó)自主設(shè)計(jì)建造的亞洲第一深水導(dǎo)管架——“?;惶?hào)”已順利建造完工,這標(biāo)志著我國(guó)在超大型海洋油氣平臺(tái)導(dǎo)管架設(shè)計(jì)建造技術(shù)上取得新突破,開創(chuàng)了我國(guó)中深海油氣資源經(jīng)濟(jì)開發(fā)工程建設(shè)新模式,對(duì)保障國(guó)家能源安全、提升深海資源開發(fā)能力具有重要意義。
固定式海上油氣平臺(tái)是世界范圍內(nèi)應(yīng)用最廣泛的海洋油氣開發(fā)設(shè)施,具有甲板面積大、可變載荷大、結(jié)構(gòu)安全可靠等優(yōu)點(diǎn)。導(dǎo)管架相當(dāng)于固定式海上油氣平臺(tái)的“地基”,用于支撐平臺(tái)的龐大身軀與巨大噸位?!昂;惶?hào)”總高度達(dá)302米,與埃菲爾鐵塔高度接近,重量達(dá)3萬噸,所用鋼鐵可制造1艘中型航空母艦,是亞洲首例300米級(jí)深水導(dǎo)管架。
據(jù)了解,“?;惶?hào)”將服役于我國(guó)南海東部陸豐油田群,所在海域距離香港東南200多公里,水深約284米,這是國(guó)內(nèi)首次在該水深海域設(shè)計(jì)、建造、安裝固定式導(dǎo)管架平臺(tái)。陸豐油田群全面投產(chǎn)后,高峰年產(chǎn)原油達(dá)185萬噸,將為粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入新的動(dòng)力。
近年來,我國(guó)海洋油氣勘探開發(fā)不斷向深水區(qū)挺進(jìn)。此次,海油工程首次嘗試300米級(jí)深水導(dǎo)管架平臺(tái)開發(fā)模式,成功建造“海基一號(hào)”,把生產(chǎn)系統(tǒng)從水下移至水面以上,與同等水深油氣田常用的“水下生產(chǎn)系統(tǒng)+浮式生產(chǎn)平臺(tái)”開發(fā)模式相比,大幅降低鉆完井、工程以及后續(xù)的生產(chǎn)操作成本,對(duì)有效開發(fā)南海200米至400米中深水海域的油氣資源具有重要戰(zhàn)略意義。
“‘?;惶?hào)’位于臺(tái)風(fēng)多發(fā)區(qū)域,不僅海況惡劣、風(fēng)浪和內(nèi)波流巨大,且面臨大型可移動(dòng)沙波沙脊等世界級(jí)海洋工程難題。為此,海油工程項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)統(tǒng)籌國(guó)內(nèi)外優(yōu)質(zhì)資源,組織開展技術(shù)攻關(guān),創(chuàng)新性提出300米級(jí)深水導(dǎo)管架設(shè)計(jì)建造方案,并攻克超大型導(dǎo)管架總體設(shè)計(jì)、大尺寸大跨度大噸位結(jié)構(gòu)物多臺(tái)吊機(jī)聯(lián)合吊裝、超大型結(jié)構(gòu)物尺寸控制等一系列技術(shù)難題,同時(shí)首次應(yīng)用數(shù)字孿生運(yùn)維技術(shù),填補(bǔ)國(guó)內(nèi)超大型深水導(dǎo)管架設(shè)計(jì)建造的多項(xiàng)技術(shù)空白,完善導(dǎo)管架設(shè)計(jì)建造的技術(shù)和管理體系。”海油工程陸豐油田群區(qū)域工程總包項(xiàng)目經(jīng)理陽連豐表示。
據(jù)中海福陸建造項(xiàng)目經(jīng)理王長(zhǎng)林介紹,“?;惶?hào)”導(dǎo)管架建造期間受新冠疫情影響,人員復(fù)工、材料設(shè)備到貨等遇到極大困難,同時(shí)面臨焊接控制變形難度大、吊裝難度高、工期緊張等諸多挑戰(zhàn)。為此,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)采用多種舉措,高效推進(jìn)建造施工,全方位打造立體質(zhì)量管控方案,使焊接總體合格率保持在99%以上的行業(yè)領(lǐng)先水平,創(chuàng)造“零傷害”、“零事故”的驕人安全績(jī)效,成功確保項(xiàng)目順利完工。
據(jù)悉,“?;惶?hào)”將于3月下旬進(jìn)行海上安裝。目前,導(dǎo)管架裝船、運(yùn)輸、海上安裝等技術(shù)方案已通過專家審查,海管鋪設(shè)、PLET(海管終端)及防沉板安裝等海上施工已按計(jì)劃完成,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)油田早日投產(chǎn)。
作為我國(guó)海洋油氣工程建設(shè)的“國(guó)家隊(duì)”,海油工程多年來累計(jì)建造導(dǎo)管架平臺(tái)超300座,固定式海洋油氣平臺(tái)總包技術(shù)能力已達(dá)世界先進(jìn)水平。下一步,海油工程將再接再厲,持續(xù)強(qiáng)化技術(shù)攻關(guān)能力,努力為天津港保稅區(qū)打造海工高端裝備和設(shè)施制造領(lǐng)航區(qū)助力,全力為提高國(guó)家能源安全保障能力、加快推動(dòng)國(guó)內(nèi)油氣增儲(chǔ)上產(chǎn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。(王敏 記者趙凱華)
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