新能源商用車基地落地河南 宇通轉(zhuǎn)型升級(jí)邁出堅(jiān)實(shí)一步


中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2022-07-18





  7月5日,宇通集團(tuán)新能源商用車基地項(xiàng)目開工儀式舉行,這既是宇通經(jīng)過多年積淀,搶抓機(jī)遇,全面發(fā)力新能源商用車,構(gòu)建新能源產(chǎn)業(yè)鏈的重要舉措,也是發(fā)揮龍頭帶動(dòng)作用的重要戰(zhàn)略舉措,完善新能源產(chǎn)業(yè)布局并加速落地的直觀體現(xiàn)。


  宇通項(xiàng)目開工


  踐行 “雙碳”目標(biāo)戰(zhàn)略下,商用車新能源化正成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的 “新藍(lán)海”。7月5日,河南省第五期 “三個(gè)一批”項(xiàng)目建設(shè)活動(dòng)舉行,作為此次活動(dòng)的重要一環(huán),宇通新能源商用車基地項(xiàng)目開工儀式在鄭州舉行。


  “宇通過去幾年在資質(zhì)、技術(shù)、產(chǎn)品等方面,提前為進(jìn)入卡車業(yè)務(wù)做了扎實(shí)細(xì)致的準(zhǔn)備,規(guī)劃的七類卡車產(chǎn)品已全部上市,為下一步全面發(fā)力卡車搶得了先機(jī)。”鄭州宇通集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)湯玉祥在開工儀式上表示,為支撐未來5-10年的發(fā)展,宇通把新能源商用車的研發(fā)、制造、核心零部件的布局一次性規(guī)劃到位,項(xiàng)目建成后,在工藝水平、智能制造、產(chǎn)業(yè)協(xié)同和綠色低碳等方面實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先,支撐宇通在新能源商用車領(lǐng)域持續(xù)占據(jù)產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)。


  “宇通將繼續(xù)以新能源及智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)為依托,以項(xiàng)目建設(shè)為契機(jī),爭(zhēng)取抓住這一輪城市電動(dòng)化窗口期,打造一個(gè)有競(jìng)爭(zhēng)力且自主可控的新能源商用車集團(tuán),為我省戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展作出新的貢獻(xiàn)?!睖裣檎f。


  據(jù)介紹,宇通集團(tuán)新能源商用車基地項(xiàng)目位于經(jīng)開區(qū)宇龍街附近,占地面積2622畝,計(jì)劃總投資85億元。規(guī)劃建設(shè)新能源重卡、新能源中卡、新能源輕卡等整車產(chǎn)能,新能源車橋等關(guān)鍵零部件,以及新能源商用車研發(fā)中心等。項(xiàng)目建成后,預(yù)計(jì)到2031年可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值300億元/年。


  提前市場(chǎng)布局


  當(dāng)下,踐行低碳經(jīng)濟(jì),走可持續(xù)綠色發(fā)展之路已成為廣泛共識(shí),在國(guó)家雙碳戰(zhàn)略和大氣污染治理的牽引下,作為移動(dòng)污染源大頭的商用車,尤其是卡車新能源化大幕已經(jīng)拉開。據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2021年中國(guó)新能源商用車銷售12.53萬輛,同比增長(zhǎng)32%。今年以來,雖然商用車銷售持續(xù)下降,但新能源商用車銷量卻逆勢(shì)崛起。


  當(dāng)下,高速增長(zhǎng)、滲透率提升、智能化發(fā)展和車型全覆蓋成為商用車市場(chǎng)發(fā)展新趨勢(shì),預(yù)計(jì)未來幾年,城市純電動(dòng)商用車將出現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。


  圍繞新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車這一戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè),宇通早有布局,積極搶抓城市卡車電動(dòng)化機(jī)遇,利用自身新能源技術(shù)及產(chǎn)業(yè)先發(fā)優(yōu)勢(shì),快速拓展布局卡車產(chǎn)品,已完成純電動(dòng)渣土、牽引、攪拌、城市物流車等全系產(chǎn)品開發(fā),今年推向市場(chǎng)以來,以其運(yùn)行穩(wěn)定、高效節(jié)能得到用戶認(rèn)可。


  新能源汽車推廣作為國(guó)家的戰(zhàn)略,已相繼推出 《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃 (2021-2035年)》 《推動(dòng)公共領(lǐng)域車輛電動(dòng)化行動(dòng)計(jì)劃 (征求意見稿)》等政策,“十四五”規(guī)劃也明確新能源汽車作為重要戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)進(jìn)行支持。根據(jù)相關(guān)規(guī)劃,到2035年,我國(guó)公共領(lǐng)域用車將全面實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化,燃料電池汽車實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用。


  相關(guān)政策的出爐、落地,也將為以宇通為代表的龍頭企業(yè)發(fā)展帶來疊加效應(yīng),支撐其在新能源商用車賽道進(jìn)一步 “加速”。


  構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)


  日前,工業(yè)和信息化部原部長(zhǎng)、中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)李毅中發(fā)表題為 《培育壯大專精特新企業(yè),構(gòu)建融通創(chuàng)新的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系》的署名文章。文中表示,穩(wěn)鏈強(qiáng)鏈的龍頭企業(yè)本身具有深厚產(chǎn)業(yè)背景,且傾向于在自身所涉產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行布局,能夠利用產(chǎn)業(yè)協(xié)同優(yōu)勢(shì)幫助中小企業(yè)快速成長(zhǎng),融入產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈和市場(chǎng)循環(huán),能在培育壯大 “專精特新”企業(yè)成長(zhǎng)中發(fā)揮帶動(dòng)作用。文中指出,發(fā)揮龍頭企業(yè) “鏈主”的領(lǐng)軍和生態(tài)整合作用,優(yōu)化融通發(fā)展環(huán)境,是其中的核心舉措。


  龍頭企業(yè)作為要素整合者、市場(chǎng)開拓者、創(chuàng)新推動(dòng)者,是中小企業(yè)背后的重要支撐。在穩(wěn)經(jīng)濟(jì)、促發(fā)展的當(dāng)下,龍頭企業(yè)的帶動(dòng)作用應(yīng)更多體現(xiàn)在帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、推動(dòng)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展方面。


  立足于智能網(wǎng)聯(lián)和新能源雙產(chǎn)業(yè)鏈的深度融合,已是行業(yè)龍頭的宇通集團(tuán)正向著一流的新能源商用車集團(tuán)邁進(jìn),目前已形成了“12345核心優(yōu)勢(shì)”。


  據(jù)宇通集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,“12345”優(yōu)勢(shì)即1個(gè)工程技術(shù)中心、2個(gè)上市公司、3鏈耦合協(xié)同、4個(gè)整車工廠、5家零部件基地。其中,作為核心指引的3鏈耦合協(xié)同包括創(chuàng)新鏈、價(jià)值鏈、產(chǎn)業(yè)鏈。


  值得一提的是,在新能源及智能網(wǎng)聯(lián)方面,宇通產(chǎn)業(yè)鏈已涵蓋上游的自然資源與材料,中游的核心零部件,下游的整車及應(yīng)用市場(chǎng),涉及企業(yè)數(shù)百家,持續(xù)提高供應(yīng)鏈的本土化配套率。


  新能源方面,宇通通過創(chuàng)新引領(lǐng),確保核心技術(shù)和產(chǎn)業(yè)鏈的自主可控,已完成新能源和整車解決方案布局。


  在智能網(wǎng)聯(lián)方面,宇通以戰(zhàn)略合作、校企聯(lián)合、戰(zhàn)略投資、自主研發(fā)等形式布局并拉動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展,目前產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋關(guān)鍵零部件、人工智能、自動(dòng)駕駛產(chǎn)品、數(shù)據(jù)平臺(tái)和出行平臺(tái)五大領(lǐng)域。


  據(jù)介紹,宇通還將依托項(xiàng)目,進(jìn)一步發(fā)揮龍頭企業(yè)帶動(dòng)優(yōu)勢(shì),以產(chǎn)業(yè)鏈帶動(dòng)創(chuàng)新鏈、供應(yīng)鏈,并帶動(dòng)人才、技術(shù)和產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展,力爭(zhēng)打造一個(gè)創(chuàng)新鏈前瞻引領(lǐng)、產(chǎn)業(yè)鏈自主可控、供應(yīng)鏈協(xié)同集聚的新能源商用車產(chǎn)業(yè)生態(tài)。


  未來宇通如何積極響應(yīng)國(guó)家 “雙碳”戰(zhàn)略,充分發(fā)揮帶動(dòng)作用,利用產(chǎn)業(yè)協(xié)同優(yōu)勢(shì)幫助中小企業(yè)快速成長(zhǎng),融入產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈和市場(chǎng)循環(huán),加速實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化與商用車的融合發(fā)展,聚焦出行、物流、作業(yè)三大應(yīng)用場(chǎng)景,不斷探索更多可能性的同時(shí),也被賦予了新的期待。(鄭雨彤)


  轉(zhuǎn)自:中國(guó)工業(yè)報(bào)

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