交付第40艘LNG儲運(yùn)船，滬東中華在這一領(lǐng)域成為全球唯一

　　10月25日，中國船舶集團(tuán)旗下滬東中華(造船)有限公司聯(lián)合中國船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司，為中遠(yuǎn)海運(yùn)中石油國事LNG運(yùn)輸項(xiàng)目建造的6艘17.4萬立方米大型液化天然氣(LNG)運(yùn)輸船系列首制船“少林”號在中國船舶長興造船基地命名交付。

　　這是滬東中華深耕LNG產(chǎn)業(yè)鏈25年，完工交付的第40艘各類LNG儲運(yùn)船，創(chuàng)造了中國LNG產(chǎn)業(yè)鏈新的里程碑。

　　相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“少林”號為當(dāng)今世界主流大型LNG運(yùn)輸船，由滬東中華自主研發(fā)設(shè)計，總長295米，型寬45米，型深26.25米，航速19.5節(jié)，入級美國船級社(ABS)。根據(jù)該船的運(yùn)營航線特點(diǎn)，滬東中華對船型設(shè)計特別做了進(jìn)一步優(yōu)化，采用全球最新一代雙燃料低速推進(jìn)動力系統(tǒng)，設(shè)計配備先進(jìn)的環(huán)保裝置，使日油耗量在百噸以內(nèi)，而且在燃?xì)饽Ｊ交蛉加湍Ｊ竭\(yùn)行下，其排放均能滿足國際海事組織最嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，受到船東好評。

　　據(jù)悉，作為中國船舶集團(tuán)旗下核心骨干企業(yè)，滬東中華是全球唯一能夠同時建造NO96、MARK III兩種LNG船的船企。目前，滬東中華的LNG全產(chǎn)業(yè)鏈族譜不斷豐富和完善，產(chǎn)品線進(jìn)一步拓展，形成了大型、中型、小型LNG船，浮式液化天然氣存儲及再氣化裝置(LNG-FSRU)，LNG加注船、LNG動力船舶等全系列產(chǎn)品。

　　轉(zhuǎn)自：上觀新聞

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