中國城軌列車首次出口歐盟 預(yù)計(jì)5月在葡萄牙投入運(yùn)營

　　近日，中國中車在葡萄牙波爾圖Trindade地鐵站舉行首列車交付暨“公眾開放日”活動(dòng)。這是中國出口歐盟國家的首個(gè)城軌車輛項(xiàng)目向民眾的初次“亮相”，首列車在完成相關(guān)試驗(yàn)后，計(jì)劃于今年五月投入運(yùn)營。

　　該新型地鐵列車由中車唐山公司與波爾圖地鐵公司聯(lián)合設(shè)計(jì)，秉承綠色智能、舒適安全的設(shè)計(jì)理念，具有輕量化、低能耗、智能化等特點(diǎn)，是符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)的新一代地鐵列車。列車可以與波爾圖既有車輛在線路上同時(shí)運(yùn)營、完全兼容，投入運(yùn)營后，將極大提高波爾圖地鐵網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)營效率，降低運(yùn)營成本，讓波爾圖市民的出行更加便利、舒適。

　　這批專為波爾圖設(shè)計(jì)的新型地鐵列車，采用先進(jìn)的車地?zé)o線數(shù)據(jù)傳輸和數(shù)字化技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了智能運(yùn)維和精準(zhǔn)運(yùn)營。通過車地?zé)o線通訊系統(tǒng)，可將列車的狀態(tài)信息和故障信息實(shí)時(shí)發(fā)送給地面運(yùn)維輔助平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)智能化運(yùn)維。列車設(shè)置乘客計(jì)數(shù)系統(tǒng)，可將客流信息實(shí)時(shí)發(fā)送給控制中心，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)運(yùn)營。車輛設(shè)有輔助駕駛功能，可指導(dǎo)司機(jī)經(jīng)濟(jì)駕駛。

　　據(jù)悉，后續(xù)來自中國的18輛新型地鐵將會(huì)陸續(xù)抵達(dá)波爾圖并投入使用，以增加地鐵載客量，進(jìn)一步提升當(dāng)?shù)厥忻竦某鲂畜w驗(yàn)。

　　轉(zhuǎn)自：國資委網(wǎng)站

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