安凱客車(chē)斬獲全國(guó)新能源公交車(chē)性能評(píng)價(jià)賽六項(xiàng)大獎(jiǎng)

　　近日，全國(guó)新能源公交車(chē)領(lǐng)域的“明星賽事”--2023EB-PAC全國(guó)新能源公交車(chē)性能評(píng)價(jià)賽在重慶開(kāi)賽。來(lái)自全國(guó)11家主流車(chē)企的新能源代表性車(chē)型同臺(tái)競(jìng)技，激烈角逐，全面展示了我國(guó)新能源公交車(chē)的最高技術(shù)水平。作為新能源公交車(chē)領(lǐng)域的權(quán)威賽事，本次評(píng)價(jià)賽測(cè)評(píng)項(xiàng)目覆蓋節(jié)能、里程、動(dòng)力、舒適、安全、EMC六大領(lǐng)域，通過(guò)10個(gè)項(xiàng)目綜合測(cè)評(píng)，向行業(yè)展示我國(guó)新能源公交車(chē)的最新技術(shù)水平。

　　此次比賽，安凱客車(chē)的三款參賽產(chǎn)品出色地完成了各項(xiàng)嚴(yán)格的測(cè)試挑戰(zhàn)，并攬獲六項(xiàng)大獎(jiǎng)，在參賽企業(yè)中獲獎(jiǎng)數(shù)量位列第一，充分彰顯了安凱新能源客車(chē)的強(qiáng)勁實(shí)力。其中，安凱G6斬獲5-7米段全能獎(jiǎng)、節(jié)能優(yōu)勝獎(jiǎng)和續(xù)駛優(yōu)勝獎(jiǎng)，12米G9斬獲11-12米段節(jié)能優(yōu)勝獎(jiǎng)和續(xù)駛優(yōu)勝獎(jiǎng)，8米G9斬獲8-10米段續(xù)駛優(yōu)勝獎(jiǎng)。

　　值得一提的是，本次評(píng)價(jià)賽基于使用場(chǎng)景和用戶需求，還新增了平順性（脈沖輸入）項(xiàng)目以及人體電磁防護(hù)項(xiàng)目，更加關(guān)注乘客的舒適性體驗(yàn)和健康出行。其中，平順性（脈沖輸入）項(xiàng)目要求參賽車(chē)輛以30km/h的速度勻速通過(guò)三角凸塊，通過(guò)測(cè)量后橋上方座椅的垂直振動(dòng)，最大程度還原公交車(chē)運(yùn)行的真實(shí)工況，以此來(lái)反映車(chē)輛行駛時(shí)遇到減速帶的顛簸程度及舒適度。

　　據(jù)悉，在“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)和全球綠色出行的發(fā)展趨勢(shì)下，安凱客車(chē)持續(xù)發(fā)力新能源客車(chē)技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品體系布局，并以更加節(jié)能環(huán)保、智能舒適和安全可靠的高品質(zhì)客車(chē)產(chǎn)品，為公路、公交、旅游、團(tuán)體等客運(yùn)出行提供多種成熟的使用場(chǎng)景運(yùn)營(yíng)方案。

　　一直以來(lái)，安凱客車(chē)堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以綠色創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，積極應(yīng)用電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、低碳化和輕量化的“五化”技術(shù)，構(gòu)建新一代節(jié)能型和新能源產(chǎn)品平臺(tái)，推動(dòng)整車(chē)、新能源、智能網(wǎng)聯(lián)等各方面技術(shù)提升。（程露）

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)工業(yè)報(bào)

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