“智造”升級+完善服務 國產盾構機競爭力提升加速“出?！?/b>

　　2024年前兩個月，我國貨物貿易出口總值為3.75萬億元，同比實現兩位數增長。不少行業(yè)出口表現亮眼。貨物貿易在保持高速增長的背后，離不開貿易智能化、數字化轉型。

　　幾天前，一艘來自中國的貨船抵達土耳其的阿姆巴利港，船上裝載著我國目前出口海外的最大直徑土壓平衡盾構機，它即將在土耳其組裝，并用于當地高速公路的隧道建設。隨著這樣海外客戶訂單的增加，這家盾構機的生產企業(yè)，一直在馬不停蹄的進行生產和下線檢測。

　　企業(yè)負責人介紹，他們生產的盾構機自2012年開始出口，相繼進入了中東、歐洲等市場，不斷取得新突破。近年來，企業(yè)還應用智能仿真等一系列智能制造核心技術裝備，提高生產效率，來滿足日益增長的海外訂單需要。

　　業(yè)內人士介紹，我國生產的盾構機在大量的施工實踐中不斷優(yōu)化。同時，伴隨著國內工業(yè)現代化水平的提高，盾構機的“智造”水平也越來越高。如今，國產盾構機的全球市場占有率已經接近七成。

　　盾構機技術不斷升級 定制化智能產品出口底氣足

　　我國盾構機近幾年能在海外市場快速發(fā)展，根本原因是我們在產品技術上的不斷突破和升級。對于高端制造設備而言，智能化的水平直接決定了出口的底氣。

　　盾構機的刀盤是盾構機在隧道掘進當中的“鐵齒鋼牙”，雖然它的結構表面上看起來毫無規(guī)律，但是其中每一個設計都體現著研發(fā)技術的精益求精。這個鏟斗以前都是單開口，后來為了在施工過程中更好的控制盾構機的工作姿態(tài)，則優(yōu)化成了雙開口，開口的大小和間隙也是根據每個工程的具體情況而“量身定制”。

　　肖偉是這些出口盾構機的研發(fā)設計人員，他介紹，刀盤上這些開口的大小和間隙，可以對巖石的粒徑進行限制，既能保證被破碎后的大部分巖石正常通過，也能防止大粒徑巖石對出渣系統(tǒng)的傷害。肖偉說，這些年他們在盾構機的技術研發(fā)上投入非常大，對每一個產品和項目上都力求創(chuàng)新升級，就是為了讓盾構機在使用上更安全、便捷，操作上更加智能。

　　技術的不斷升級讓產品出口增加了底氣。劉勇是這家公司海外部的負責人，他介紹，在水平掘進方向的盾構機方面，他們公司生產的盾構機直徑涵蓋了從0.5米—16米的范圍，每一臺盾構機都是定制化的智能產品。最近三年，他們盾構機的出口一直保持快速增長，2023年出口增長超50%。

　　海外配套服務日趨完善 國產盾構機競爭力提升

　　大型工程設備的出口，除了要有過硬的核心技術和生產能力，還要有完善的海外配套服務。這些年，隨著我國盾構機出口的數量越來越多，配套服務也得到了更多海外市場的認可。

　　在韓國的仁川市，一臺我國生產的盾構機正在進行地鐵隧道施工作業(yè)。跟隨盾構機一起“出?！钡?，還有同樣來自中國的盾構機操作員。

　　記者了解到，盾構機這樣的龐然大物，需要被拆分為幾十甚至上百個單元來進行遠洋運輸。抵達海外后，裝機、調試、掘進狀態(tài)監(jiān)控、定期維護，全程都需要專業(yè)的配套人員服務。

　　中國中鐵集團技術人員金日表示，每一臺設備是針對項目現場特殊的地質條件、水文條件，以及客戶提出的一些特殊要求進行了專業(yè)化、特殊化的設計。掘進過程之中主要進行針對設備的實施監(jiān)控，以及24小時定期維護。

　　作為全球最大的盾構機生產國和使用國，我國不僅盾構機市場份額全球第一，也培養(yǎng)了專業(yè)的技術和施工團隊。而優(yōu)質的海外配套服務，也帶動了產品的出口。

　　轉自：央視網

　　【版權及免責聲明】凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業(yè)經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65363056。

延伸閱讀