我國(guó)首艘數(shù)智化認(rèn)證可移動(dòng)式海上勘測(cè)試驗(yàn)平臺(tái)交付

　　5月20日，中國(guó)電建集團(tuán)中南院海上勘測(cè)試驗(yàn)平臺(tái)（以下簡(jiǎn)稱"中南院520海上勘測(cè)試驗(yàn)平臺(tái)"）在青島西海岸新區(qū)海西重機(jī)碼頭交付。據(jù)介紹，這是我國(guó)首艘數(shù)智化認(rèn)證的可移動(dòng)式海上勘測(cè)試驗(yàn)平臺(tái)。

　　中南院520海上勘測(cè)試驗(yàn)平臺(tái)采用四腿自升式，擁有流線型船體和1100平方米超大的甲板面積，可以滿足60人連續(xù)25天海上作業(yè)的需求。該平臺(tái)設(shè)計(jì)作業(yè)水深75米，極限作業(yè)水深高達(dá)85米，滿足我國(guó)規(guī)劃各海域風(fēng)電場(chǎng)工程勘察，可開展高精度的海洋勘測(cè)作業(yè)及海洋資源勘察、地球科學(xué)研究。

　　此外，該平臺(tái)還可作為載體和試驗(yàn)驗(yàn)證裝備，服務(wù)新型海洋勘探裝備試驗(yàn)、實(shí)證研究。

　　據(jù)了解，中南院520海上勘測(cè)試驗(yàn)平臺(tái)是目前國(guó)內(nèi)數(shù)智化程度最高、集成功能最全的海上綜合性工程勘測(cè)、科研平臺(tái)。中國(guó)電建集團(tuán)中南院為平臺(tái)定制化研發(fā)了數(shù)字孿生系統(tǒng)、智能能效管理系統(tǒng)、數(shù)智勘察系統(tǒng)和智能監(jiān)控系統(tǒng)。這些系統(tǒng)在匯聚氣象、水文、應(yīng)變等監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上，通過數(shù)字孿生、數(shù)值反演、AI智能分析等數(shù)智技術(shù)的集成應(yīng)用，可實(shí)現(xiàn)對(duì)平臺(tái)航行狀態(tài)、能效狀態(tài)、結(jié)構(gòu)狀態(tài)的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控，為設(shè)備預(yù)測(cè)性維護(hù)及平臺(tái)運(yùn)行策略提供科學(xué)決策支撐依據(jù)。（宋迎迎）

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)能源報(bào)

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