中國新能源汽車熱銷巴西市場

　　近期，在巴西圣保羅和里約熱內(nèi)盧等城市，比亞迪、長城等中國品牌汽車銷售店陸續(xù)開張。在多個(gè)大型商場里，中國品牌汽車設(shè)置了展臺，吸引不少當(dāng)?shù)叵M(fèi)者參觀并試乘體驗(yàn)。

　　巴西全國機(jī)動(dòng)車輛分銷聯(lián)合會公布的數(shù)據(jù)顯示，2023年巴西乘用車銷量最高的20個(gè)品牌中，來自中國的奇瑞、比亞迪和長城占據(jù)了3席。巴西媒體報(bào)道稱，2023年榜單的亮點(diǎn)是中國品牌汽車在巴西的市場份額明顯提升。

　　比亞迪位于巴西巴伊亞州卡馬薩里市的大型生產(chǎn)基地綜合體于日前正式開工。該項(xiàng)目將由3座工廠組成，分別為一座主營電動(dòng)客車和卡車底盤的生產(chǎn)工廠，一座新能源乘用車整車生產(chǎn)工廠以及一座磷酸鐵鋰電池材料加工工廠。預(yù)計(jì)2025年投產(chǎn)后，該項(xiàng)目新能源乘用車年產(chǎn)能約15萬輛。巴伊亞州州長羅德里格斯表示，該項(xiàng)目將推動(dòng)當(dāng)?shù)匕l(fā)展、提高生產(chǎn)力、增加就業(yè)機(jī)會，使巴伊亞州經(jīng)濟(jì)發(fā)展與保護(hù)環(huán)境協(xié)同推進(jìn)。

　　在圣保羅州，長城汽車正按照全球智慧工廠的標(biāo)準(zhǔn)對伊拉塞馬波利斯工廠進(jìn)行升級改造，加速推進(jìn)工廠正式投產(chǎn)的工作。該工廠將成為巴西首個(gè)專門生產(chǎn)新能源汽車的工廠，也將作為長城汽車的全球第四大生產(chǎn)基地輻射整個(gè)拉美地區(qū)。"巴西市場潛力巨大，尤其是在電動(dòng)汽車領(lǐng)域。"長城汽車巴西銷售和網(wǎng)絡(luò)開發(fā)總監(jiān)亞歷山大·奧利維拉（ Alexandre Oliveira）表示，工廠投產(chǎn)后將進(jìn)一步促進(jìn)長城汽車在巴西的銷售，"長城將繼續(xù)完善售后及客戶服務(wù)，預(yù)計(jì)在巴西的經(jīng)銷商數(shù)量將從去年的70個(gè)增加到今年的超120個(gè)。"

　　巴西發(fā)展、工業(yè)、貿(mào)易和服務(wù)部秘書塔蒂亞娜·普拉澤雷斯（Tatiana Prazeres）表示，中國車企在向巴西出口汽車的同時(shí)，也在當(dāng)?shù)赝顿Y生產(chǎn)，不斷開拓市場、樹立品牌。巴西中國企業(yè)家委員會統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2022年中國對巴西投資總額中汽車行業(yè)占28%。

　　巴西全國汽車制造商協(xié)會主席馬爾西奧·萊特（Márcio Leite）表示，巴西汽車行業(yè)對中國汽車制造商進(jìn)入巴西持樂觀態(tài)度，這將讓巴西以更低成本增加新能源車輛的供應(yīng)。巴西中國商貿(mào)文化發(fā)展合作協(xié)會會長馬里奧·埃斯特雷拉（Mario Estrelas）表示，來自中國汽車制造商的投資主要用于工廠建設(shè)、生產(chǎn)線現(xiàn)代化改造以及新技術(shù)研發(fā)等，在創(chuàng)造就業(yè)崗位的同時(shí)也吸引了零部件供應(yīng)商前來投資，提振了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。巴中企業(yè)間合作有利于專業(yè)知識交流與行業(yè)創(chuàng)新，助力巴西汽車行業(yè)提高競爭力。（時(shí)元皓）

　　轉(zhuǎn)自：中國貿(mào)易報(bào)

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