創(chuàng)新一直在路上——揭秘山東重工濰柴集團(tuán)的“綠色動(dòng)力”

　　日前，山東重工濰柴集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱濰柴）攜旗下WP3.9C、WD12C、WP13C、X6170ZC等船用動(dòng)力及船用發(fā)電機(jī)組明星產(chǎn)品亮相2017土耳其伊斯坦布爾國(guó)際船業(yè)展覽會(huì)。濰柴產(chǎn)品憑借可靠性高、油耗低、動(dòng)力強(qiáng)、啟動(dòng)快、保養(yǎng)里程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)，贏得了眾多客戶的青睞。

　　70多年來(lái)，濰柴在中國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)一直不斷攀升新高度，創(chuàng)新式發(fā)展的軌跡，譜寫(xiě)了濰柴的“動(dòng)力傳奇”。到底是什么奧秘，可以讓濰柴永葆活力？濰柴給出答案：創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)。近日，中國(guó)質(zhì)量報(bào)記者走進(jìn)濰柴集團(tuán)揭秘“綠色動(dòng)力”的創(chuàng)新之路。

　　創(chuàng)新源于基因

　　濰柴自1946年誕生之時(shí)起，創(chuàng)新就融入了它的血液。經(jīng)過(guò)濰柴人的不懈努力，該發(fā)動(dòng)機(jī)成為20年間中國(guó)重卡和工程機(jī)械行業(yè)的引領(lǐng)動(dòng)力。

　　依靠自主創(chuàng)新，濰柴陸續(xù)推出國(guó)內(nèi)第一臺(tái)擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高速大功率藍(lán)擎發(fā)動(dòng)機(jī)、第一套自主ECU電控系統(tǒng)等。主持和參與制定國(guó)家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)65項(xiàng)，累計(jì)獲得授權(quán)專利2056項(xiàng)，其中發(fā)明專利322項(xiàng)?！吨匦透咚俨裼桶l(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化》項(xiàng)目獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。先后被評(píng)為自主創(chuàng)新典型企業(yè)、國(guó)家創(chuàng)新型企業(yè)。

　　濰柴是我國(guó)工業(yè)裝備制造業(yè)的領(lǐng)軍者，也是自主創(chuàng)新的策源地和主力軍。濰柴抓住了科技創(chuàng)新這個(gè)牽動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展全局的牛鼻子，深耕中國(guó)市場(chǎng)70年，數(shù)十年如一日不斷堅(jiān)持產(chǎn)品升級(jí)，堅(jiān)持科技創(chuàng)新，打造最具成本競(jìng)爭(zhēng)力、核心技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力和品質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)力的高價(jià)值產(chǎn)品。近10年來(lái)，濰柴累計(jì)投入150多億元進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)，每年研發(fā)占比超過(guò)5%，推動(dòng)了產(chǎn)品不斷突破升級(jí)，技術(shù)含量更高的新產(chǎn)品立即贏得市場(chǎng)。建成的國(guó)內(nèi)規(guī)模最大、功能最全、能力最強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)試驗(yàn)基地，打造了研發(fā)、試驗(yàn)、試制、制造四大中心有序運(yùn)轉(zhuǎn)的自主創(chuàng)新體系。行業(yè)唯一的內(nèi)燃機(jī)可靠性國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、國(guó)家商用車動(dòng)力系統(tǒng)總成工程技術(shù)研究中心，濰柴具備了世界一流的研發(fā)實(shí)力。

　　對(duì)于制造企業(yè)來(lái)說(shuō)，對(duì)創(chuàng)新的理解一般都只停留在技術(shù)和產(chǎn)品層面，而濰柴的創(chuàng)新則更為全面和具體。如今在濰柴，不但高端科研人員的薪酬高于企業(yè)管理者收入，而且“生產(chǎn)嚴(yán)控成本，科研不惜代價(jià)”“鼓勵(lì)創(chuàng)新，寬容失敗”等科研創(chuàng)新理念，也已成為企業(yè)上下的共識(shí)。近幾年來(lái)，濰柴已經(jīng)引進(jìn)海歸專家47人，該集團(tuán)的新能源、動(dòng)力總成、電控等多個(gè)前沿技術(shù)研究中心負(fù)責(zé)人，全部由近年引進(jìn)的海內(nèi)外高端人才擔(dān)任。

　　創(chuàng)新融入全員血液

　　走進(jìn)濰柴一號(hào)工廠加工二車間，懸掛著的“樹(shù)軍兩軸自動(dòng)擰緊單元”牌子十分醒目。這是以機(jī)械師王樹(shù)軍的名字命名的一個(gè)革新項(xiàng)目，他是該項(xiàng)目的帶頭人。

　　“在裝配環(huán)節(jié)，要確保產(chǎn)品質(zhì)量主要取決于定位和擰緊。定位由加工過(guò)程保證，而擰緊力矩是總裝中的一個(gè)重要指標(biāo)，原來(lái)都靠人工，容易受人為因素影響，發(fā)生磕碰傷或是漏擰等問(wèn)題。”王樹(shù)軍說(shuō)。

　　2016年一季度，車間決定進(jìn)行自動(dòng)擰緊改造。從提議、立項(xiàng)、審核、設(shè)計(jì)到制作、安裝、調(diào)試整個(gè)環(huán)節(jié)，以王樹(shù)軍為核心的團(tuán)隊(duì)前后總共花了約3個(gè)月時(shí)間，成功研制出兩軸自動(dòng)擰緊單元。這種自動(dòng)化改造，對(duì)于提高產(chǎn)品的可靠性有著很大的促進(jìn)作用。

　　濰柴倡導(dǎo)工匠精神，成立了勞模創(chuàng)新工作室和首席技師工作室，推動(dòng)全員創(chuàng)新。企業(yè)每年技術(shù)革新成果近3000多項(xiàng)，以員工命名的現(xiàn)場(chǎng)改善項(xiàng)目60余項(xiàng)。

　　在濰柴，記者看到創(chuàng)新不僅僅是專家的事，而是每一名員工的事，讓“從生產(chǎn)中來(lái)，到生產(chǎn)中去”實(shí)現(xiàn)了真正落地。為鼓勵(lì)全員創(chuàng)新，濰柴每年斥巨資獎(jiǎng)勵(lì)創(chuàng)新個(gè)人和團(tuán)隊(duì)。

　　創(chuàng)新來(lái)自全球系統(tǒng)支持

　　濰柴堅(jiān)持全球資源為我所用，始終站在國(guó)際技術(shù)最前沿，構(gòu)建了協(xié)同、開(kāi)放、共贏的研發(fā)體系，形成了以濰柴為中心的產(chǎn)業(yè)鏈眾創(chuàng)平臺(tái)。

　　在美國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、意大利建立的研發(fā)中心，與國(guó)內(nèi)研發(fā)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了高效協(xié)同；聯(lián)合麻省理工學(xué)院、清華大學(xué)、AVL等，牽頭成立了內(nèi)燃機(jī)可靠性國(guó)際技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟、商用汽車與工程機(jī)械新能源動(dòng)力系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟；與110家上下游企業(yè)共同打造“研發(fā)共同體”“應(yīng)用共同體”，構(gòu)建了以動(dòng)力總成為核心的產(chǎn)業(yè)眾創(chuàng)生態(tài)圈。2016年，濰柴卡車動(dòng)力總成專業(yè)化眾創(chuàng)空間入選首批國(guó)家專業(yè)化眾創(chuàng)空間示范名單，打造了開(kāi)放、共享的雙創(chuàng)平臺(tái)。

　　近年來(lái)，濰柴與國(guó)內(nèi)外知名科研機(jī)構(gòu)開(kāi)展重大合作項(xiàng)目90余項(xiàng)，與上下游企業(yè)開(kāi)展協(xié)同研發(fā)690余項(xiàng)，與15所高校開(kāi)展產(chǎn)學(xué)研合作103項(xiàng)，85%的產(chǎn)品試驗(yàn)資源向社會(huì)開(kāi)放共享。

　　創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，濰柴已成為推動(dòng)行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和技術(shù)向高端邁進(jìn)的重要力量。“邁向高端、占領(lǐng)行業(yè)制高點(diǎn)，成為代表‘中國(guó)制造’走向世界的典范。”濰柴董事長(zhǎng)譚旭光如是說(shuō)。（本報(bào)記者朱文達(dá)）

 

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