近日，中國中車集團董事長劉化龍表示，下一步要繼續(xù)驅(qū)動技術(shù)革命，推進互聯(lián)互通，不僅要為“一帶一路”建設(shè)量身定做各類軌道交通裝備的能力，還要不斷推出新技術(shù)新產(chǎn)品，適應(yīng)國際聯(lián)運和互聯(lián)互通。
（資料圖片 來源于網(wǎng)絡(luò)） “比如，中國中車正研發(fā)以時速400公里可變軌動車組為代表的可變軌機車車輛，方便跨境聯(lián)運，降低換軌成本。”中國中車透露，全球83%擁有鐵路的國家都運行著中車的產(chǎn)品。近年來，連續(xù)在美國波士頓、芝加哥、洛杉磯、費城、英國倫敦等地獲得訂單，并在波士頓、芝加哥建立了基地。積極參與印尼雅萬高鐵、中老高鐵、中泰鐵路、匈塞鐵路項目建設(shè)。
據(jù)了解，中國中車境外資產(chǎn)從2013年的30億元遞增到2016年的306億元，境外員工總數(shù)從2013年的509人攀升至2016年的4808人。截至2017年4月，中國中車在全球26個國家和地區(qū)設(shè)立75家子公司，13家境外研發(fā)中心（含籌建），這75家境外子公司中，有50家誕生在2013年9月的“一帶一路”倡議提出后。
中國中車表示，下一步要繼續(xù)驅(qū)動技術(shù)革命，推進互聯(lián)互通，不僅要為“一帶一路”建設(shè)量身定做各類軌道交通裝備的能力，還要不斷推出新技術(shù)新產(chǎn)品，適應(yīng)國際聯(lián)運和互聯(lián)互通。“比如，中國中車正研發(fā)以時速400公里可變軌動車組為代表的可變軌機車車輛，方便跨境聯(lián)運，降低換軌成本。”中國中車稱。
中車集團董事長劉化龍還透露，最近三年以來，我們共收到馬來西亞近100億人民幣的訂單。
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