中新網(wǎng)8月31日電 “與武漢天河國際機場T3航站樓相配套，城市航站樓作為首地集團第一個臨空地產項目在武漢CBD的落地，將機場服務延伸至城市中心，實現(xiàn)機場與城市之間的良性互動，將其打造成為武漢新的對外展示窗口。”首地集團湖北片區(qū)公司相關負責人在談及城市航站樓項目時如是說。
據(jù)了解，在今年7月15日，首都機場地產集團有限公司(簡稱“首地集團”)第一座城市航站樓——“首地·財富中心”在武漢中央商務區(qū)開工建設，此舉被稱為首地集團臨空地產戰(zhàn)略轉型的重要舉措，項目的開工建設標志著首地集團加快了臨空地產戰(zhàn)略轉型的步伐。
城市航站樓助力武漢城市升級
作為武漢市首個城市航站樓——首地·財富中心，該項目總建筑面積11萬平米，整體定位為以航空資源優(yōu)勢為依托，建設集城市航站樓、甲級辦公、高端商務及休閑娛樂配套等城市元素于一體的商業(yè)綜合體。
項目地處武漢CBD商務區(qū)，周邊規(guī)劃為會展中心、五星級酒店、高端住宅、寫字樓、商務公寓、購物中心等物業(yè)，整體形象高端，未來商務商業(yè)氛圍濃厚，是“交通、商務、商業(yè)及文化的聚點”。2020年項目建成后，將為江城精英人群提供值機、票務、行李預安檢及托運、航班顯示、貴賓服務、休息區(qū)、辦公區(qū)等尊享服務，同時助力城市航空配套的服務的升級和完善。
值得關注的是，武漢天河國際機場T3航站樓將于8月31日正式啟用，屆時將與首地集團城市航站樓形成功能上的銜接和互補。為此，湖北機場集團公司戰(zhàn)略發(fā)展部部長湛鳳鳴介紹稱，到2020年，武漢天河機場旅客吞吐量達3500萬人次，貨運吞吐量達44萬噸，相當于天河機場二期的3倍以上。而城市航站樓的設置更是天河機場的有機組成部分。從已設置的城市航站樓運行情況來看，城市航站樓不僅加強中心城市與周邊城市的經濟連接，更為區(qū)域的發(fā)展帶來新的生機。
如今，隨著T3航站樓的建成，武漢將成為繼北京、上海、廣州之后第四個擁有大型機場的城市。隨著國家中部崛起、長江經濟帶等發(fā)展戰(zhàn)略在武漢的聚集和疊加，武漢迎來歷史上一個又一個戰(zhàn)略機遇期。
與此同時，首地集團戰(zhàn)略布局武漢，除了在CBD興建城市航站樓以外，在江岸區(qū)武漢大道打造了武漢高端住宅——首地·云夢臺，兩個項目“雙箭齊發(fā)”，展現(xiàn)了首地集團臨空地產與城市地產協(xié)同發(fā)展的戰(zhàn)略布局，為城市航站樓的開發(fā)提供了有力支撐，為共同推動武漢城市發(fā)展添磚加瓦。
聚焦臨空地產 推進戰(zhàn)略轉型落地
據(jù)悉，“京津冀一體化”、“長江經濟帶”等國家戰(zhàn)略將帶動民航迅速發(fā)展，當前不少地方政府都將臨空經濟作為新的經濟增長點，支持臨空經濟區(qū)的建設，為臨空地產帶來了重大發(fā)展機遇。
另一方面，從當前全國房地產市場環(huán)境來看，走過了地產黃金時代的開發(fā)模式，單純依靠傳統(tǒng)住宅開發(fā)業(yè)務，開發(fā)企業(yè)利潤和增長的前途不容樂觀。市場環(huán)境的變化，正在激勵開發(fā)企業(yè)逐漸改變思路，尋求突破式發(fā)展。
在眾多利好規(guī)劃和整體行業(yè)變遷的推動下，首都機場集團多家成員機場將陸續(xù)具備設立臨空經濟示范區(qū)的條件，加之北京新機場的建設，也將為臨空地產的發(fā)展帶來歷史性機遇。在首地集團戰(zhàn)略轉型的帶動下，公司已經開始了新項目的開發(fā)，而武漢首地·財富中心便是其中的典型代表。
目前，首地集團的戰(zhàn)略布局已經擴展至北京、天津、武漢、江西等多個省市。來自首地集團方面的消息稱，“十三五”期間的總體發(fā)展目標是成為名副其實的國內領先的臨空地產開發(fā)商和運營商。在發(fā)展版圖上，形成北京為龍頭，京津冀為核心，沿長江經濟帶等全國性業(yè)務布局。
2017年是首地集團推進臨空地產戰(zhàn)略落地、打造臨空地產標桿產品最為關鍵的一年。首地集團將充分利用好“機場中最懂房地產，房地產中最懂機場”的優(yōu)勢，像建機場一樣蓋房子，打響首地集團的臨空地產品牌。未來，伴隨“首地·財富中心”的開發(fā)及后續(xù)運營，將為集團在臨空地產戰(zhàn)略轉型的路上提供強有力的支撐。
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