中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司19日在第17屆北京航展上發(fā)布年報(bào),預(yù)測未來20年,中國將預(yù)計(jì)交付8575架客機(jī),總價(jià)值約為12104億美元。
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這份《中國商飛公司2017—2036年民用飛機(jī)市場預(yù)測年報(bào)》,對未來20年內(nèi)中國和全球的民用飛機(jī)市場作出分析預(yù)測。
年報(bào)認(rèn)為,中國將繼續(xù)保持相對高速的經(jīng)濟(jì)增長速度,穩(wěn)步的經(jīng)濟(jì)增長也將帶來航空運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。其中,中國國內(nèi)生產(chǎn)總值預(yù)計(jì)年均增長4.76%,機(jī)隊(duì)年均增長率為5.2%,旅客周轉(zhuǎn)量年均增長率為6.1%。
年報(bào)預(yù)測,到2035年時(shí)中國機(jī)隊(duì)規(guī)模將達(dá)到8684架,其中單通道噴氣客機(jī)5539架,雙通道客機(jī)2048架,噴氣支線客機(jī)1097架。在未來20年中國交付的客機(jī)中,單通道噴氣客機(jī)將占64%,又以160座級的單通道客機(jī)為主;雙通道噴氣客機(jī)占23%,又以250座級客機(jī)占比最高;噴氣支線客機(jī)占13%,以90座級客機(jī)為主。
年報(bào)還預(yù)測,未來20年若全球經(jīng)濟(jì)保持約2.8%的增長速度,全球旅客周轉(zhuǎn)量將以平均每年4.4%的速度遞增,各座級噴氣客機(jī)的交付量將達(dá)到43013架,總價(jià)值約57877億美元。其中渦扇支線客機(jī)的交付量將為5255架,單通道噴氣客機(jī)交付量將達(dá)到28718架,雙通道噴氣客機(jī)交付量將為9040架。
年報(bào)分析稱,在需求持續(xù)增加的同時(shí),飛機(jī)平均座位數(shù)及飛機(jī)效率也將逐步提高,因此全球機(jī)隊(duì)增長率低于旅客周轉(zhuǎn)量的增長速度,到2035年時(shí)預(yù)計(jì)全球客機(jī)機(jī)隊(duì)規(guī)模將達(dá)到45376架,是現(xiàn)有機(jī)隊(duì)的2.1倍。中國占全球客機(jī)機(jī)隊(duì)比例將從現(xiàn)在的15%增長到19%。
發(fā)布年報(bào)同日,中國商飛公司又與中核建融資租賃股份有限公司等4家公司簽約C919大型客機(jī)購買協(xié)議。至此,C919大型客機(jī)客戶總數(shù)達(dá)到27家,累計(jì)訂單730架。
中國商飛公司董事長賀東風(fēng)表示,新簽約充分表明市場與公眾對C919的肯定和認(rèn)可,中國商飛公司在研制過程中一直嚴(yán)格遵循國際先進(jìn)適航標(biāo)準(zhǔn),確保對標(biāo)國際一流水平,后續(xù)也將繼續(xù)堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求,加快適航取證,爭取早日交付客戶。(記者 張素)
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