在當(dāng)前中國汽車市場增速放緩，SUV熱潮漸漸退去的大趨勢下，汽車企業(yè)想要保持復(fù)合型的增長速度極具挑戰(zhàn)性。在此嚴(yán)峻的發(fā)展環(huán)境下，長安乘用品牌卻實現(xiàn)了持續(xù)增長，1-7月累計銷量達(dá)416916輛，同比增長了5.1%。
長安乘用品牌4、5、6月連續(xù)三個月實現(xiàn)銷量同比增長，且截止7月的累計銷量保持著同比上升趨勢。其中，長安系中國品牌乘用車7月銷量達(dá)54571輛，逸動系列表現(xiàn)最為亮眼，銷量持續(xù)破萬輛；SUV產(chǎn)品銷量也有不俗的表現(xiàn)，7月CS系列銷量持續(xù)超過2.5萬輛。
長安乘用車品牌銷量的持續(xù)增長，是長安汽車主動開展“第三次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)戰(zhàn)略”，并持續(xù)深入推進(jìn)的結(jié)果。長安汽車第三次創(chuàng)業(yè)以“一個核心＋四大轉(zhuǎn)型“為戰(zhàn)略舉措，逐步實現(xiàn)由服務(wù)客戶向經(jīng)營客戶轉(zhuǎn)型、從傳統(tǒng)產(chǎn)品向智能化+新能源產(chǎn)品轉(zhuǎn)型、從提供產(chǎn)品+服務(wù)向提供產(chǎn)品+服務(wù)+出行解決方案轉(zhuǎn)型、從經(jīng)營產(chǎn)品向經(jīng)營品牌轉(zhuǎn)型。在變革中塑造企業(yè)的未來，已經(jīng)成為長安汽車接下來堅定的發(fā)展理念。
在傳統(tǒng)產(chǎn)品向智能化+新能源產(chǎn)品轉(zhuǎn)型的發(fā)展道路上，長安汽車緊隨汽車智能化的大發(fā)展趨勢，在智能駕駛領(lǐng)域取得了多項成績。
在產(chǎn)品智能化方面，長安汽車以北京車展全新CS75上市為開端，長安汽車自動駕駛技術(shù)開始實現(xiàn)全譜系量產(chǎn)，產(chǎn)品的智能化基因逐步全面落地。下半年，CS35將迎來第二代車型，主打智能網(wǎng)聯(lián)；搭載L2級自動駕駛核心技術(shù)IACC的CS55也將于9月量產(chǎn)上市；值得一提的是，下半年，長安汽車還將發(fā)布北斗天樞智能化戰(zhàn)略，將以智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、智能交互三大領(lǐng)域技術(shù)為支撐，分階段打造智能汽車平臺，譜寫長安智能化的新篇章。
今年長安汽車發(fā)布了全新的“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)”戰(zhàn)略，在“從服務(wù)客戶向經(jīng)營客戶轉(zhuǎn)型、從經(jīng)營產(chǎn)品向經(jīng)營品牌轉(zhuǎn)型”的發(fā)展思路下，近期長安開展了“源起——質(zhì)美之工，古今相繼長安汽車品質(zhì)生活季”活動，逐步深入用戶，夯實品牌口碑認(rèn)知。
在“提供產(chǎn)品+服務(wù)向提供產(chǎn)品+服務(wù)+出行解決方案轉(zhuǎn)型”的道路上，由長安新能源科技有限公司進(jìn)行綠色出行模式的探索，包括與滴滴打車等出行平臺進(jìn)行合作。與此同時，長安新能源還聯(lián)合經(jīng)銷商集團(tuán)一起合作建立了出行公司，為客戶提供出行方案。出行公司的設(shè)立代表著長安汽車開放的合作態(tài)度，包括科技公司在內(nèi)，長安汽車計劃引入更多的“伙伴”共同發(fā)展。
長安汽車銷量的穩(wěn)步增長，不僅得益于其多年來堅持產(chǎn)品創(chuàng)新、產(chǎn)品自主研發(fā)，也要得益于長安汽車著眼未來的變革。2018年依然是長安汽車深化產(chǎn)品線布局的大年，轎車產(chǎn)品線在睿騁CC，第二代逸動、逸動DT上市后，第二代逸動XT、第三代悅翔也將于近期上市，SUV產(chǎn)品線上CS35換代、CS55改款也將于下半年陸續(xù)改款上市，“轎車+SUV”的發(fā)展步伐更為穩(wěn)健。另外，長安新能源CS75PHEV、逸動EV460車型也將于下半年上市。（文妮）
轉(zhuǎn)自：中國商報
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