砥礪前行 初心不改 50年法士特今朝再啟航

　　熱情洋溢的面龐、振奮人心的話語、眾志成城的氛圍……真情流露、毫無矯飾，這個“50歲生日聚會”可能令每一位參與者終生難忘。

　　9月28日，陜西法士特汽車傳動集團有限責(zé)任公司（以下簡稱“法士特”）在其發(fā)源地——寶雞新落成的中輕卡變速器基地，舉辦了“法士特科技表彰暨創(chuàng)新發(fā)展推進大會”，慶祝建廠50周年。

　　會上，法士特專門表彰、獎勵了一批科技創(chuàng)新精英，還發(fā)布《關(guān)于向優(yōu)秀科技人員學(xué)習(xí)的倡議書》。法士特黨委書記、董事長嚴(yán)鑒鉑說：“這些員工用自己的聰明才智和責(zé)任擔(dān)當(dāng)為法士特的創(chuàng)新發(fā)展做出了突出貢獻，是支撐企業(yè)未來發(fā)展的寶貴財富，他們勵志圖強的創(chuàng)新精神讓我倍感自豪。”

　　這并不是什么驚天動地的大事，但它或許給出了一條線索——為什么法士特從一家連續(xù)四個半月開不出工資的“三線”企業(yè)，發(fā)展成為令人仰慕的行業(yè)翹楚；由資不抵債猛增到今天所有者權(quán)益近120億元；從一窮二白成為如今旗下?lián)碛?0多家控、參股子公司的現(xiàn)代化汽車零部件企業(yè)集團？

　　風(fēng)雨兼程50年 功不唐捐

　　據(jù)了解，今年1～8月，法士特實現(xiàn)銷售收入133億元，全年有望突破180億元。可以看出，法士特在2017年高產(chǎn)的基礎(chǔ)上繼續(xù)保持著行業(yè)領(lǐng)先的發(fā)展勢頭。

　　回首過去50年，法士特發(fā)展的腳步從來不曾停歇。法士特前身是始建于1968年的陜西汽車齒輪廠（以下簡稱“陜齒”）。1978年，我國第一代配套軍用越野汽車的SX250變速器在陜齒開始批量生產(chǎn)，這款變速器的研發(fā)制造實現(xiàn)了國產(chǎn)重型變速器從無到有的重大突破。1985年，陜齒開工建設(shè)西安生產(chǎn)新基地，研發(fā)生產(chǎn)重型汽車變速器，作為重型汽車的重要總成標(biāo)配，助推了我國重型汽車產(chǎn)業(yè)的崛起。2001年9月28日，陜齒率先在行業(yè)以其全部經(jīng)營性資產(chǎn)合資組建了陜西法士特齒輪有限公司，全面推進現(xiàn)代企業(yè)制度改革。2005年9月28日，企業(yè)整體改制為法士特集團，由工廠制變?yōu)楣局?，并按現(xiàn)代企業(yè)制度，建立起符合市場機制的法人治理結(jié)構(gòu)，由此步入發(fā)展的快車道。2009年，鑒于成功的改革實踐，法士特被中宣部和國務(wù)院國資委選樹為“全國國企十大典型”。2014年，隨著第一臺在泰國裝配下線的12擋變速器試車成功，法士特首家海外工廠宣告開工投產(chǎn)，現(xiàn)已具備年產(chǎn)5萬臺變速器的能力。

　　如果只是歷數(shù)時間表，你也許會覺得法士特每走一步都能輕松取得成功，但實際上正如現(xiàn)下的流行語所說“你必須非常努力，才能看起來毫不費力”。在50年的前行道路上，法士特與大多數(shù)的國企一樣，經(jīng)歷過由基本建設(shè)到試制投產(chǎn)的創(chuàng)業(yè)發(fā)展之艱苦，經(jīng)歷過由計劃經(jīng)濟到市場經(jīng)濟轉(zhuǎn)軌發(fā)展之考驗，經(jīng)歷過由技術(shù)引進到自主創(chuàng)新發(fā)展之蛻變。幸運的是，法士特每一次都把準(zhǔn)了方向，化險為夷、平穩(wěn)過渡，并取得令人欽羨的階段性成果。

　　“惟改革者進、惟創(chuàng)新者強、惟改革創(chuàng)新者勝”。成績不會從天而降，惟有用智慧和汗水澆灌。一代代百折不撓的創(chuàng)業(yè)者、活力向上的奮斗者、敢于變革的創(chuàng)新者共同努力，讓法士特成為今天舞臺上的閃耀之星。

　　堅持自主技術(shù)創(chuàng)新 引領(lǐng)發(fā)展

　　法士特深知，培養(yǎng)創(chuàng)新型人才、鼓勵技術(shù)創(chuàng)新是取得今日輝煌的核心。就在大會召開兩天前的9月26日，法士特第800萬臺雙中間軸變速器順利下線。該產(chǎn)品自投放市場以來，快速搶占市場制高點，成功打破了跨國公司的市場壟斷局面，目前已成功配套國內(nèi)60多家卡車、客車、礦用車輛和特種作業(yè)車輛主機廠的近200多款車型，為商用車升級換代提供了全新優(yōu)化配置，其良好的性能及穩(wěn)定的質(zhì)量表現(xiàn)受到用戶的廣泛認(rèn)可和一致好評。

　　同日，法士特1810集成式AMT自動變速器首發(fā)。此產(chǎn)品的成功研制將進一步增強法士特AMT產(chǎn)品的可靠性、功能性、先進性、成本競爭力以及客戶需求響應(yīng)速度，填補國內(nèi)了重卡集成化AMT產(chǎn)品的空白。通過這一項目的實施，法士特將完全掌握商用車AMT正向開發(fā)流程，掌握AMT核心技術(shù)，完全具備自主開發(fā)能力，實現(xiàn)產(chǎn)品系列化拓展，為法士特在新業(yè)態(tài)的競爭環(huán)境下提供強有力的核心技術(shù)支撐與戰(zhàn)略引領(lǐng)。

　　“創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動力”。作為國內(nèi)重型變速器的領(lǐng)軍企業(yè)，法士特先后投入了數(shù)十億元的資金，搭建起了國家級的研發(fā)創(chuàng)新平臺，吸引了近千位、各類研發(fā)技術(shù)人員，建立起了以科技自主創(chuàng)新為主，引進吸收與合作研發(fā)相結(jié)合的技術(shù)研發(fā)體系。

　　截至目前，法士特已累計獲得核心技術(shù)專利近千項，且這一數(shù)字呈逐年遞增態(tài)勢。2017年，法士特研發(fā)投入資金已經(jīng)占到總銷售收入的3.5％。今年，這一比例再度擴大，達到了銷售總收入的5％，在自主創(chuàng)新的發(fā)展道路上，法士特義無反顧。

　　嚴(yán)鑒鉑總結(jié)道：“50年來，從實現(xiàn)國家中重型變速器零的突破，到傳統(tǒng)雙中間軸變速器技術(shù)引進創(chuàng)新，再到今天成功研制世界高端自動化變速器，法士特走出了一條民族品牌從無到有、從小到大的創(chuàng)新發(fā)展、改革發(fā)展之路。”

　　心無旁騖專攻主業(yè) 成績斐然

　　法士特不僅擁有國際一流水平的實驗裝備和制造裝備，更將一項項科技成果轉(zhuǎn)化成了市場需求的拳頭產(chǎn)品。這是因為不論外界環(huán)境充滿多少誘惑，法士特始終專心、專注于汽車傳動系統(tǒng)領(lǐng)域，立志做精做專、做深做透，以提升產(chǎn)能和提高穩(wěn)定性為首要目標(biāo)。法士特通過大量試驗、驗證和用戶的反饋數(shù)據(jù)和報告，不斷優(yōu)化品質(zhì)、性能、成本、交貨期、服務(wù)響應(yīng)等各個環(huán)節(jié)，讓其產(chǎn)品使用壽命、穩(wěn)定性和服務(wù)水平等成為了業(yè)內(nèi)標(biāo)桿。

　　具體來說，如今，法士特自主研發(fā)生產(chǎn)的AT液力自動變速器、AMT自動變速器、S變速器、客車變速器、中輕卡變速器和液力緩速器、離合器、減速機8大系列新產(chǎn)品全線成熟，填補了多項國內(nèi)技術(shù)空白；在商用車傳動系統(tǒng)及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了新突破，快速搶占市場的制高點，為我國汽車產(chǎn)業(yè)升級換代提供了全新優(yōu)化配置；實現(xiàn)了法士特在重卡、中輕卡、客車、特種車、專用車、工程機械等汽車傳動系全領(lǐng)域的覆蓋，成為國內(nèi)外知名的大型汽車傳動系統(tǒng)生產(chǎn)制造商和全球供應(yīng)商。

　　法士特是我國齒輪行業(yè)首家年產(chǎn)銷超過百億元的企業(yè)，各項經(jīng)營指標(biāo)連續(xù)15年位居中國齒輪行業(yè)第一，重型汽車變速器連續(xù)12年產(chǎn)銷量穩(wěn)居世界第一，是全球十大著名的汽車傳動系產(chǎn)品制造商與供應(yīng)商，部分自主創(chuàng)新產(chǎn)品的關(guān)鍵技術(shù)和核心技術(shù)已經(jīng)或正在達到國際領(lǐng)先水平。

　　盡管成績斐然，法士特仍然保持著清醒的頭腦。嚴(yán)鑒鉑指出：“雖然我們已經(jīng)走過萬水千山，但在百舸爭流的市場面前，仍需始終保持強烈的危機意識、責(zé)任意識、創(chuàng)新意識和發(fā)展意識。”

　　戰(zhàn)略規(guī)劃清晰指引 面向百年

　　50年既是一段對歷史的告別，又意味著逐夢前行的新起點。“這是走向新征程的50年，是邁向百年企業(yè)的50年。”嚴(yán)鑒鉑說。

　　筑夢未來，不僅要有宏大的理想，也離不開具體的規(guī)劃。法士特“5221”的近期戰(zhàn)略清晰可見，即到2020年末，法士特要實現(xiàn)銷售收入200億元，其中傳統(tǒng)市場銷售收入占比50％，智能化與新能源產(chǎn)品市場銷售收入占比20％，國際市場銷售收入占比20％，資本市場和新業(yè)態(tài)收入占比10％。全面實現(xiàn)從技改型向研發(fā)型、從制造型向服務(wù)型、從單一傳統(tǒng)型向系統(tǒng)集成型、從區(qū)域型向國際型的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變，成為具有全球競爭力的商用車傳動系統(tǒng)供應(yīng)商與服務(wù)商。

　　為此，法士特要持續(xù)踐行“走出去”戰(zhàn)略構(gòu)想，緊盯國際市場的發(fā)展態(tài)勢，加快全球產(chǎn)業(yè)的布局，快速提升國際市場的話語權(quán)，逐步實現(xiàn)由產(chǎn)品輸出向技術(shù)輸出、標(biāo)準(zhǔn)輸出的轉(zhuǎn)變，不斷提升法士特品牌國際影響力和競爭力，用品質(zhì)和創(chuàng)新為中國汽車工業(yè)贏得尊嚴(yán)。

　　不僅如此，法士特還有更長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略規(guī)劃，即到2025年，實現(xiàn)銷售收入500億元；到2030年，實現(xiàn)銷售收入800億元，并成為傳動系統(tǒng)國際一流，制動系統(tǒng)國內(nèi)一流的大型企業(yè)集團。為建設(shè)現(xiàn)代化汽車工業(yè)強國、實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢貢獻更大的力量。“未來，法士特將成為一業(yè)為主、相關(guān)多元、競爭領(lǐng)先、盈利突出的現(xiàn)代化裝備制造業(yè)大企業(yè)集團。”嚴(yán)鑒鉑的話語擲地有聲，“法士特將成為中國民族汽車工業(yè)的閃亮標(biāo)志之一。”

　　50年滄海桑田，半世紀(jì)彈指揮間。心存夢想、篤定前行的法士特出發(fā)于新的起點，將帶著新思想、新變化、新夢想，矢志不渝、克難奮進，再創(chuàng)輝煌。（記者 劉曉燁）

　　轉(zhuǎn)自：中國汽車報

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