40年努力拼搏 東南造船揚(yáng)名天下

　　今年是改革開(kāi)放40周年，福建東南造船有限公司（下稱東南造船公司）從一個(gè)名不見(jiàn)經(jīng)傳的福建地方小型國(guó)有企業(yè)，依靠幾代東南造船人在改革開(kāi)放大潮里努力拼搏，逐漸成長(zhǎng)壯大，為國(guó)內(nèi)外客戶設(shè)計(jì)建造各類船舶超過(guò)1000艘，產(chǎn)品出口美國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、英國(guó)等幾十個(gè)國(guó)家與地區(qū)，使東南造船揚(yáng)名天下。

（資料圖片 來(lái)源互聯(lián)網(wǎng)）

　　路是一步一個(gè)腳印闖出來(lái)的

　　40年來(lái)，東南造船公司依靠廣大東南造船人發(fā)揚(yáng)奮力拼搏精神，堅(jiān)持勵(lì)精圖治，一步一個(gè)腳印，踏踏實(shí)實(shí)地用聰明才智與汗水闖出一條快速發(fā)展之路。

　　在改革開(kāi)放初期的1978～1982年，東南造船人憑借“敢想敢試”的勇氣與魄力，為企業(yè)其后的成長(zhǎng)壯大做了大量工作，奠定了較好基礎(chǔ)。緊接著企業(yè)根據(jù)市場(chǎng)的變化，不斷調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略，堅(jiān)持改革創(chuàng)新，先實(shí)現(xiàn)企業(yè)扭虧為盈，并抓住市場(chǎng)的難得機(jī)遇，大膽地走向國(guó)際市場(chǎng)，為企業(yè)謀得了進(jìn)一步發(fā)展空間。尤其在后來(lái)的日子里，企業(yè)全面走向國(guó)際市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展。

　　在“十一五”期間，東南造船人緊緊圍繞企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)總目標(biāo)，開(kāi)展卓有成效的工作，憑借著僅有的18萬(wàn)平方米的小廠區(qū)，卻創(chuàng)出工業(yè)總產(chǎn)值72億多元，以平均每年58%的速度遞增；實(shí)現(xiàn)銷售收入69.6966億元，以平均每年50.2%的速度遞增；實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)3.0154億元，以平均每年93.6%遞增；實(shí)現(xiàn)出口創(chuàng)匯7.2253億美元，以平均每年58.6%遞增；實(shí)現(xiàn)交付各種出口船124艘，以平均每年交付新船24.8艘，創(chuàng)造了每個(gè)月平均交付新船2.067艘的造船界新的奇跡。

　　“十二五”期間，在國(guó)際航運(yùn)業(yè)疲軟、石油價(jià)格一跌再跌、國(guó)際船舶市場(chǎng)十分低迷、競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇的大背景下，東南造船人堅(jiān)持依靠科學(xué)定位、技術(shù)創(chuàng)新、搶抓訂單、練好內(nèi)功、確保交船的工作總基調(diào)，在全體員工的共同努力下，5年創(chuàng)造工業(yè)總產(chǎn)值134.84億元，比“十一五”的72億元增長(zhǎng)了87.2%；實(shí)現(xiàn)銷售收入129.04億元，比“十一五”的69.6966億元增長(zhǎng)了85.15%；實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)8.4億元，比“十一五”的3.0154億元增長(zhǎng)了178.57%；實(shí)現(xiàn)交付出口船135艘，比“十一五”的124艘增長(zhǎng)了8.8%，再創(chuàng)歷史新高。

　　創(chuàng)新求變創(chuàng)佳績(jī)

　　2016年，東南造船人面對(duì)國(guó)內(nèi)外船舶市場(chǎng)疲軟日益嚴(yán)峻的形勢(shì)，沒(méi)有消極悲觀，而是不忘初心、迎難而上、創(chuàng)新求變、齊心協(xié)力開(kāi)創(chuàng)新局面。企業(yè)主要從三個(gè)方面推進(jìn)：一是產(chǎn)品由單一向多元轉(zhuǎn)型，先后又開(kāi)發(fā)了6500DWT油化船、7000DWT集裝箱船、106M客滾船、103.5M冷藏運(yùn)輸船、83M海上科研補(bǔ)給冷藏船、海上風(fēng)電運(yùn)輸維護(hù)支持船等一批新產(chǎn)品。二是全面強(qiáng)化防風(fēng)險(xiǎn)機(jī)制，努力推動(dòng)去庫(kù)存工作，經(jīng)營(yíng)人員主動(dòng)出擊，積極與多個(gè)船東探討交船新方案，力爭(zhēng)加快去庫(kù)存步伐。三是深入挖掘潛力，實(shí)現(xiàn)降本增效，全面實(shí)施財(cái)務(wù)預(yù)算，建立成本管控機(jī)制，努力做到預(yù)

　　算管理與成本費(fèi)用控制相結(jié)合，通過(guò)加速物資的利庫(kù)工作，年節(jié)省資金101萬(wàn)余元。另外，圍繞著技術(shù)、工藝、管理等25個(gè)方面下功夫，共為企業(yè)節(jié)省資金300余萬(wàn)元。正是堅(jiān)持以“抓訂單、保交船、精管理”為工作主線，年度實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值20億元、銷售收入20.48億元、出口創(chuàng)匯1.84億美元。全年實(shí)現(xiàn)交船14艘、新船開(kāi)工10艘、上船臺(tái)19艘、下水18艘、試航22艘，取得這些業(yè)績(jī)主要得益于東南造船人堅(jiān)持創(chuàng)新求變，使企業(yè)在困境中也能獲得新發(fā)展。

　　2017年，東南造船公司緊緊圍繞“去庫(kù)存、促經(jīng)營(yíng)、降成本、穩(wěn)生產(chǎn)、強(qiáng)管理”工作重點(diǎn)，依靠廣大員工齊心協(xié)力、攻堅(jiān)克難，完成交船18艘，去庫(kù)存船5艘，實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值12億元，銷售收入6.71億元，出口創(chuàng)匯7730萬(wàn)美元。

　　2018年上半年，東南造船公司在產(chǎn)品轉(zhuǎn)型中，繼續(xù)憑借企業(yè)知名度，發(fā)揮經(jīng)營(yíng)人員積極作用，先后承接了4艘640箱集裝箱船、3艘海上風(fēng)電運(yùn)輸維護(hù)船、1艘20500噸散貨船、1艘45米豪華游艇，交付了1艘12000噸成品油輪、1艘20500噸散貨船、2艘?guī)齑娴某隹诤９ぽo助船，為實(shí)現(xiàn)全年經(jīng)營(yíng)目標(biāo)邁出了可喜而又重要的一步。

　　巧去庫(kù)存出成效

　　針對(duì)海工輔助船的庫(kù)存問(wèn)題，東南造船公司在官網(wǎng)上專門(mén)列出一個(gè)“海工租售”專欄，將59米操錨供應(yīng)拖船、65米操錨供應(yīng)拖船-FOCAL、65米操錨供應(yīng)拖船-KCM、75米平臺(tái)供應(yīng)船、78米平臺(tái)供應(yīng)船在官網(wǎng)一一列出，并配上實(shí)船的彩色圖片，同時(shí)將產(chǎn)品的詳細(xì)技術(shù)參數(shù)與產(chǎn)品功能做了具體說(shuō)明，爭(zhēng)取讓潛在的客戶有一個(gè)清晰的了解平臺(tái)。在網(wǎng)下也進(jìn)行了大量的宣傳、溝通與交流工作，采取勤聯(lián)絡(luò)、勤訪談、勤協(xié)調(diào)等工作機(jī)制。正是由于采取了網(wǎng)上與網(wǎng)下雙管齊下的措施，在上半年的5月8日與10日分別去庫(kù)存了2艘海工輔助船。東南造船公司又在總結(jié)海工輔助船去庫(kù)存經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，實(shí)行能賣則賣、能租則租、能改則改等十分靈活的形式，經(jīng)過(guò)了多方不懈努力，于7月6日，將庫(kù)存的64.8米的操錨供應(yīng)拖船順利交付，并于當(dāng)天下午離港開(kāi)赴使用國(guó)，為下半年去庫(kù)存開(kāi)了一個(gè)好頭。

　　推動(dòng)產(chǎn)品多樣化與國(guó)際化

　　在改革開(kāi)放的40年里，“東南造船人”依托日臻完善的管理體系、不斷踐行精益求精的產(chǎn)品質(zhì)量，遵循客戶至上的經(jīng)營(yíng)理念，迎來(lái)了世界各地的船東，為國(guó)內(nèi)外客戶設(shè)計(jì)建造符合CCS、NK、GL、LR、ABS、BV、DNV等國(guó)際船級(jí)社規(guī)范的產(chǎn)品，其中有多用途海洋工程船、平臺(tái)供應(yīng)船、海上救助船、水下支持船、成品油輪、現(xiàn)代漁輪、集裝箱船、旅游船、客滾船、登陸船、漁政船、海上風(fēng)電運(yùn)輸維護(hù)船、豪華游艇等，僅59M系列多用途海洋工作船就先后承接建造并出口了150多艘，在國(guó)際造船界創(chuàng)下了一個(gè)奇跡。企業(yè)先后還開(kāi)發(fā)了60M、61M、65M、68M、70M、72M、75M、78M、85M、90M系列海洋工程輔助船等，其中既有綠色環(huán)保的電推型，又有安裝了DP1、DP2、DP3等先進(jìn)裝備型，尤其59M、75M、85M產(chǎn)品性能達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，并被評(píng)為福建省高新技術(shù)產(chǎn)品。59M操錨供應(yīng)拖船榮獲福建名牌產(chǎn)品、福建省優(yōu)秀新產(chǎn)品稱號(hào)，并獲福建省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)。75M平臺(tái)供應(yīng)船、85M海底支持維護(hù)船分別榮獲福建省優(yōu)秀新產(chǎn)品稱號(hào)。“工作拖船駕控臺(tái)”等35個(gè)項(xiàng)目獲得國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局實(shí)用新型專利與3項(xiàng)發(fā)明專利。隨后又有6項(xiàng)專利（其中發(fā)明專利2項(xiàng)，實(shí)用新型專利4項(xiàng)）被國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予專利證書(shū)。這些專利的取得有利于進(jìn)一步發(fā)揮東南造船公司知識(shí)產(chǎn)權(quán)的優(yōu)勢(shì)，保持技術(shù)的領(lǐng)先性，提升了企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，為企業(yè)的再發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。（高心如）

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)工業(yè)報(bào)

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