隨著《重型柴油車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》標(biāo)準(zhǔn)的臨近，如何用優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品響應(yīng)國家號(hào)召、為用戶提供優(yōu)質(zhì)的國六重卡，成為商用車企的頭等大事。
近日，福田汽車正式對外透露國六布局進(jìn)度，旗下福田歐曼EST超級(jí)卡車搭載福田康明斯X12發(fā)動(dòng)機(jī)在相繼完成黑龍江高寒、吐魯番高溫、昆侖山高海拔測試、PEMS道路測試、臺(tái)架測試及OBD相關(guān)測試等工作后，順利通過國家生態(tài)環(huán)境部相關(guān)驗(yàn)證，成為國內(nèi)率先順利取得大馬力的柴油機(jī)國六（b）排放認(rèn)證的產(chǎn)品。
率先取得大馬力柴油機(jī)國六（b）排放認(rèn)證
本次率先通過驗(yàn)證的搭載福田康明斯X12發(fā)動(dòng)機(jī)的歐曼EST超級(jí)卡車是福田汽車與福田戴姆勒、福田康明斯的鼎力之作。歐曼EST超級(jí)卡車由福田戴姆勒汽車鏈和德美中先進(jìn)技術(shù)及領(lǐng)先的供應(yīng)鏈體系聯(lián)合打造，致力于引領(lǐng)中國商用車及物流行業(yè)智慧升級(jí)。
福田康明斯則秉承康明斯嚴(yán)苛的流程和標(biāo)準(zhǔn)，從開發(fā)到測試再到生產(chǎn)保障福田汽車國六產(chǎn)品經(jīng)過“千錘百煉”，實(shí)現(xiàn)環(huán)保、動(dòng)力、經(jīng)濟(jì)、效率上的平衡。福田汽車旗下國六動(dòng)力車型更是依托福田康明斯所提供的超越以往歐六技術(shù)的第二代康明斯國六智能控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)福田汽車用戶在使用過程中安心駕駛。
三年攻堅(jiān)有條不紊
“臺(tái)上一分鐘，臺(tái)下十年功”，福田汽車今日的成就離不開多年來的堅(jiān)守。
2016年7月，福田汽車打響“國六排放保衛(wèi)戰(zhàn)”的第一槍，面對史上最嚴(yán)苛的國六排放標(biāo)準(zhǔn)，福田汽車斥資1.2億打造“六階段超低排放實(shí)驗(yàn)室”，致力于開發(fā)適應(yīng)法規(guī)的新產(chǎn)品滿足市場需求，可完全實(shí)現(xiàn)對全系商用車六階段整車產(chǎn)品及排放檢測。從2016年底，福田汽車已經(jīng)攜旗下全系產(chǎn)品及福田康明斯在黑河、漠河順利完成了高寒試驗(yàn)，低溫冷啟動(dòng)、尿素解凍、OBD等策略控制各項(xiàng)測試均為合格。2018年8月開始，福田汽車在吐魯番完成了全系國六產(chǎn)品高溫試驗(yàn)，車輛冷卻系統(tǒng)功能、駕駛性能、空調(diào)功能均表現(xiàn)不俗，而在后續(xù)的高原測試中，福田汽車全系產(chǎn)品更是通過高原排放控制、功率下降、增壓器性能等各項(xiàng)測試。
多年來，福田汽車投入大量資金和科研力量在產(chǎn)品研發(fā)及排放升級(jí)中，同時(shí)得益于戴姆勒、康明斯等領(lǐng)先全球的合作伙伴資源以及國內(nèi)外專家學(xué)者等學(xué)術(shù)資源保障，福田汽車將持續(xù)為用戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，推動(dòng)中國商用車排放升級(jí)。
轉(zhuǎn)自：消費(fèi)日報(bào)
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