杭汽輪葉片研發(fā)項(xiàng)目獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)

　　1月8日，2018年度國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)在北京人民大會(huì)堂召開(kāi)。杭州汽輪機(jī)股份有限公司參與的“汽輪機(jī)系列化減振阻尼葉片設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”榮獲國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)。作為國(guó)內(nèi)汽輪機(jī)行業(yè)的龍頭企業(yè)，杭汽輪參與的汽輪機(jī)技術(shù)攻關(guān)已多次獲得國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)。

　　葉片是汽輪機(jī)的核心部件。汽輪機(jī)系列化減振阻尼葉片設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用項(xiàng)目，采取了減振阻尼葉片強(qiáng)度振動(dòng)設(shè)計(jì)新方法及系列減振新結(jié)構(gòu)，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，打破了發(fā)達(dá)國(guó)家技術(shù)壟斷，一些性能指標(biāo)還優(yōu)于國(guó)外同類產(chǎn)品。目前，葉片已廣泛應(yīng)用于火電、核電和工業(yè)汽輪機(jī)，并遠(yuǎn)銷海外。

　　“該技術(shù)瞄準(zhǔn)振動(dòng)應(yīng)力小、安全性高的汽輪機(jī)葉片研發(fā)難題，經(jīng)過(guò)多年攻關(guān)，最終實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。”杭汽輪中央研究院的隋永楓說(shuō)，“這項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)經(jīng)過(guò)聯(lián)合攻關(guān)，在10年前首次投入生產(chǎn)，并不斷得到改進(jìn)與提升，目前已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。”（周黎瑩）

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)工業(yè)報(bào)

 

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