最近，《高效低風速風電機組關鍵技術研發(fā)和大規(guī)模工程應用》項目喜獲國家科技進步獎二等獎消息，讓該項目的參與企業(yè)之一——洛陽LYC軸承有限公司（以下簡稱洛軸）全體員工備感自豪。“在該項目中，我們承擔了風電軸承設計及制造關鍵技術等任務。”洛軸技術中心主任董漢杰說。在國家新時代發(fā)展能源產業(yè)的大局中，洛軸作出了自己的貢獻。
當前，發(fā)展清潔綠色的風力發(fā)電已成為世界各國推進能源變革和應對氣候變化的普遍共識，也是我國能源結構轉型的關鍵舉措。近年來我國陸上風電開始向中東南部等用電負荷中心轉移，而由于當地平均風速低、風速風向變化快的特點，對風電機組提出了新要求。由國電聯(lián)合動力、洛軸、中國電力科學研究院有限公司、華北電力大學、河北工業(yè)大學等單位共同開展的《高效低風速風電機組關鍵技術研發(fā)和大規(guī)模工程應用》項目有效地解決了這一系列難題。
作為核心部件，在傳統(tǒng)風電生產中，軸承扮演著舉足輕重的角色。由于風電機組均安裝于高空，維護成本高，同時所處的工作狀況較為惡劣，易受沙塵、水霧、冰凍等污染侵害，這就要求其中的配套軸承需要具備高剛性和高可靠性，以滿足其20年使用壽命的要求。
低速風電領域對于軸承的考驗更為嚴苛。董漢杰表示，與人們想象的不同，在低風速環(huán)境下，風電機組需要具備更強的能量捕獲能力，增加葉片長度成了通常應對方法，也就意味著軸承的承載力相應加大。此外，低風速環(huán)境下，風向風速變化幅度較大，風電機組更容易受到隨機性的氣流沖擊，這就對軸承的相關屬性提出了更高要求。“風電機組好不好，軸承是核心關鍵因素。”
自2011年承擔系列任務以來，洛軸相繼完成了變槳軸承、偏航軸承研發(fā)任務。資料顯示，前者的作用是當風速過高或過低時，通過調整風葉與氣流的相對角度，使風電功率輸出保持穩(wěn)定；后者是通過與風電機組的控制系統(tǒng)相互配合，使風電機組的風輪始終處于迎風狀態(tài)，從而提高風電機組的發(fā)電效率。
此外，直接連接風葉，載荷非常大的軸承，也在洛軸研發(fā)成功。目前，在國電聯(lián)合動力和洛軸等單位的不懈努力下，該項目已實現(xiàn)大規(guī)模工程應用。“相較于傳統(tǒng)優(yōu)質風場，該技術的投用使得我國風電產業(yè)規(guī)模翻番。”董漢杰說。近三年來，項目新機組年發(fā)電量143億千瓦時，年等效減排二氧化碳1247萬噸，為我國能源結構轉型和生態(tài)文明建設作出了積極的貢獻。
作為國內首家開展風電配套軸承研發(fā)的企業(yè)，《風電主軸軸承、偏航、變漿軸承》國家標準主起草單位，洛軸多年來發(fā)揮其行業(yè)領先的技術研發(fā)優(yōu)勢，相繼開發(fā)出高承載能力、高可靠性、高安全性、長壽命的大兆瓦風電機組裝備系列配套軸承，并突破關鍵技術，完成了一批具有自主知識產權技術和產品的可靠性試驗，并已實現(xiàn)產業(yè)化。
目前，洛軸正在加快推進5兆瓦以上的海洋風力發(fā)電軸承的研發(fā)，努力推動此類風機軸承產品完全實現(xiàn)國產化替代。（陳曦 余柯）
轉自：中國工業(yè)報
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