時值年關，各行各業(yè)開始總結展望。對于工業(yè)互聯(lián)網產業(yè)的核心工業(yè)互聯(lián)網平臺而言，2018年是可圈可點的一年，我國工業(yè)互聯(lián)網平臺建設在過去的一年發(fā)展迅猛，已培育形成了50余家具有一定影響力的工業(yè)互聯(lián)網平臺。作為其中的佼佼者，海爾COSMOPlat不僅在2018年被工信部評為工業(yè)互聯(lián)網平臺集成創(chuàng)新應用試點示范項目之一，更是一躍成為了全球最大的大規(guī)模定制解決方案平臺。目前，海爾COSMOPlat已打造了全球領先的11大互聯(lián)工廠，平臺整體產品不入庫率達到71%，成為15大行業(yè)數(shù)字化轉型的重要引擎。
口碑壯大生態(tài) 賦能產業(yè)升級
對于平臺技術而言，用戶越多生態(tài)系統(tǒng)越龐大、完善，平臺的生存能力、可持續(xù)發(fā)展能力以及創(chuàng)新能力才會越強。海爾COSMOPlat通過實力贏得了業(yè)界的好口碑，用戶越來越多，同時龐大的用戶也加速了平臺的完善和創(chuàng)新，實現(xiàn)了共贏。
"自去年8月以來，海爾COSMOPlat和我們共同搭建了新工廠，該工廠可能是我國建陶行業(yè)的第一家互聯(lián)工廠，通過應用海爾COSMOPlat，我們的設備效率和管理水平得到了極大地提升，相比之前的老工廠，新的互聯(lián)工廠綜合能源節(jié)約了27%，綜合成本下降了7.5%，產品質量也較大幅度提升。與此同時，我們的互聯(lián)工廠成為行業(yè)標桿工廠對公司品牌美譽度也有很大幫助，訂單也明顯多了。"作為淄博建陶產區(qū)生產規(guī)模最大的公司金億集團，其董事長孫兆波在接受記者采訪時有感而發(fā)。海爾COSMOPlat不僅幫助了該公司轉型升級，也為整個制陶行業(yè)未來發(fā)展提供了方向。
"COSMOPlat的核心優(yōu)勢是大規(guī)模定制，這恰恰是我們建陶行業(yè)的大規(guī)模庫存生產的痛點，該平臺能讓我們產品更精準地滿足用戶需求，減少了庫存和資金壓力。"孫兆波表示。
無獨有偶。作為中國越野型房車的出口冠軍，康派斯房車公司并不滿足現(xiàn)狀，一直在求新求變。當前，房車出口行業(yè)同質化日益嚴重，制造成本水漲船高，產業(yè)設計研發(fā)端離用戶端比較遠，同時專用零部件屬于多品種、小批量，采購比較困難，零部件成本比較高，整個產業(yè)亟待轉型。面對這些棘手的困難，康派斯房車公司最終選擇了海爾COSMOPlat，實現(xiàn)了多個維度的效果：一是降低了成本。一方面，平臺通過整合物聯(lián)網、車聯(lián)網，使得物流全程可視化，降低了運轉成本；另一方面，實現(xiàn)了房車的零部件模塊化，降低了多品種、小批量零部件的采購成本。二是流程再造促使產品交付時間從35天下降到20天。三是通過社群社交拉近了設計研發(fā)端與用戶端距離，可以靈活地根據(jù)用戶需求設計研發(fā)產品，從而使新品的市場滿意度大幅提升。
"專業(yè)的事就應該讓專業(yè)的人去做。雖然我們自身也一直在著手推動數(shù)字化轉型，推動推動智能制造，但總覺得隔著一層窗戶紙，如果沒有專業(yè)的機構合作，很難捅破這層窗戶紙。一次在會上聽到海爾的專家講解COSMOPlat，理念和我們一拍即合，于是決定合作。通過與海爾COSMOPlat的合作，公司數(shù)字化轉型更加系統(tǒng)化，可以說整體上了一個臺階。"康派斯房車副總經理、房車家園聯(lián)合創(chuàng)始人CEO于輝表示。
截至目前，COSMOPlat通過生態(tài)圈模式與七大模塊互聯(lián)互通，賦能衣聯(lián)網、食聯(lián)網、農業(yè)、房車等15個行業(yè)物聯(lián)生態(tài)，踐行跨行業(yè)、跨領域生態(tài)賦能，提供大規(guī)模定制社會化服務，助推企業(yè)轉型升級。
賽迪智庫信息化研究中心工業(yè)互聯(lián)網研究室主任袁曉慶分析認為，與其他工業(yè)互聯(lián)網平臺企業(yè)相比，海爾COSMOPlat有很多亮點：通過社群交互，用戶可以全流程、全周期參與到產品創(chuàng)意、研發(fā)及制造中，實現(xiàn)了供給端與消費端的并聯(lián)，解決了大規(guī)模制造與個性化需求的矛盾，實現(xiàn)大規(guī)模定制。通過"主平臺+子平臺"相互嵌套的平臺體系，有效實現(xiàn)平臺跨行業(yè)、跨領域落地應用。主平臺具備通用能力，子平臺根據(jù)不同的行業(yè)特點、產業(yè)需求提供相應專業(yè)能力支撐，對行業(yè)的工業(yè)互聯(lián)網應用落地提供有效路徑，形成垂直行業(yè)的工業(yè)新生態(tài)。另外，COSMOPlat平臺通過"雙創(chuàng)"的方式，聚集海爾員工、合作伙伴、社會資源、終端用戶和全球資源在平臺上進行創(chuàng)業(yè)，使得越來越的制造企業(yè)、資源和開發(fā)者不斷聚集到平臺上，不斷整合"解決方案商+應用開發(fā)者+用戶"的創(chuàng)新資源。
發(fā)力標準制定 引領行業(yè)發(fā)展
產業(yè)發(fā)展，標準建立，二者相生相伴，和諧共榮。好產業(yè)需要好標準，高標準成就大產業(yè)。"標準制定對工業(yè)互聯(lián)網產業(yè)發(fā)展至關重要，具有引領作用。國內企業(yè)參與國際標準制定，能促進國內企業(yè)在全球產業(yè)鏈分工中占據(jù)優(yōu)勢，助力企業(yè)在未來競爭中搶占主動權。"袁曉慶表示。
2017年底印發(fā)的《國務院關于深化"互聯(lián)網+先進制造業(yè)"發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網的指導意見》中強調，"標準體系不完善"是我國工業(yè)互聯(lián)網發(fā)展與發(fā)達國家相比的重要差距之一。2018年工信部發(fā)布的《工業(yè)互聯(lián)網平臺建設及推廣指南》明確指出，要建立工業(yè)互聯(lián)網平臺標準體系，推動形成平臺標準制定與推廣機制，推動平臺標準國際對接。因此，完善標準體系建設已經成為加快工業(yè)互聯(lián)網平臺推進、實現(xiàn)全球引領的必要手段。
對于企業(yè)而言，"一流公司做標準"這句話已成為業(yè)界共識。盡管知易行難，但價值鏈高端一直吸引著志向遠大的中國企業(yè)前仆后繼。在這方面，海爾COSMOPlat不僅在智能制造領域的國家標準制定上擁有主導權，也已經走出國門，積極參與到國際相關標準的制定當中，將中國標準帶到了世界舞臺中心。
迄今為止，海爾共主導參與制定21項智能制造國家標準，僅2018年就有17項，標準覆蓋包括大規(guī)模定制、智能制造、工業(yè)互聯(lián)網、工業(yè)大數(shù)據(jù)等在內的5大核心領域，是領域覆蓋最全的平臺。
在參與國際標準制定方面，海爾COSMOPlat更是全面開花。ISO/IEEE/IEC三大國際標準組織全覆蓋，其中主導3項國際標準、參與制定2項國際標準。例如，在ISO組織，海爾牽頭7國專家，啟動了ISO大規(guī)模定制標準制定。在IEEE組織，海爾主導制定全球首個大規(guī)模定制國際標準，目前已完成標準草案，這是IEEE創(chuàng)辦半個世紀以來，唯一以制造模式為框架制定的國際標準。此外，海爾還參與制定IEEE2671視覺在線檢測標準以及IEC工業(yè)自動化設備和系統(tǒng)可靠性標準等。
在標準領域所取得的成績，證明了海爾COSMOPlat的工業(yè)升級探索具備全球復制推廣的可行性和價值。而面對未來，海爾希望通過平臺和互聯(lián)工廠為制造業(yè)樹立新標桿，在建設制造業(yè)整體生態(tài)系統(tǒng)中發(fā)揮帶頭作用。"我們的未來目標是以大規(guī)模定制為主線，建立標準資源生態(tài)，實現(xiàn)從國家到國際、從模式到技術的全面布局占位，制定大規(guī)模定制生態(tài)系列標準體系，助力COSMOPlat構建世界級物聯(lián)網生態(tài)品牌。"海爾COSMOPlat相關負責人告訴記者。
深挖技術創(chuàng)新 提升競爭實力
技術是平臺發(fā)展的原動力。2018年，新興ICT技術與工業(yè)互聯(lián)網平臺的結合應用呼聲越來越高。專家認為，作為技術密集型和復合型的一項戰(zhàn)略性新興產業(yè)，在工業(yè)互聯(lián)網平臺建設和推廣實施過程中，必須積極融合各種相關新興技術。
2019年將是工業(yè)互聯(lián)網平臺在技術應用上的探索期，新興技術與平臺結合將愈加緊密。而海爾COSMOPlat目前已經在新興技術與平臺融合方面取得了突破，走在了行業(yè)的前列。
據(jù)悉，海爾工業(yè)智能研究院科技創(chuàng)新團隊構建了從協(xié)同研發(fā)到技術驗證，到產業(yè)落地，閉環(huán)的開放技術研發(fā)體系，面向工業(yè)互聯(lián)網關鍵共性技術進行研究和攻關，支持海爾COSMOPlat工業(yè)互聯(lián)網平臺不斷迭代升級，致力于將海爾工業(yè)智能研究院打造成為全球一流的產學研協(xié)同創(chuàng)新機構。2018年海爾COSMOPlat科技創(chuàng)新團隊承擔技術攻關、國家項目數(shù)十項。科技創(chuàng)新團隊依托六大研究中心，分別以機器人與智能制造裝備、系統(tǒng)工程、數(shù)字化工程、大數(shù)據(jù)應用、物聯(lián)網和人工智能技術為重點研究方向，突破產業(yè)共性關鍵技術，為企業(yè)的轉型升級提供技術支撐。
"在關鍵共性技術攻關方面，目前六個研究中心的在研課題共28項，均屬于行業(yè)首創(chuàng)、國內領先水平。" 海爾COSMOPlat相關負責人表示。
以人工智能為例，隨著新一代信息技術的發(fā)展，智能制造模式在不斷創(chuàng)新，尤其是人工智能（AI）賦能作用日益凸顯。中國工程院院長周濟表示，先進制造技術和新一代人工智能技術深度融合，形成了新一代智能制造。新一代智能制造的主要特征表現(xiàn)在制造系統(tǒng)具備了學習能力。新一代智能制造是真正意義上的智能制造。
為滿足未來新一代智能制造的需要，海爾率先將AI引入工業(yè)互聯(lián)網平臺，成為AI在智能制造的實踐引領者。
截至目前，海爾已研發(fā)出國內首款模塊化視覺算法平臺，算法和模塊化功能都對標國際先進水平，首次打破國外機器視覺軟件的長期壟斷狀態(tài)。（記者 鐘強 佳師 劉迪）
轉自：中國電子報
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