傾“芯”服務(wù)16載 玉柴再次"備戰(zhàn)"全國(guó)兩會(huì)


來源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2019-03-09





  3月3~5日,全國(guó)政協(xié)十三屆二次會(huì)議和十三屆全國(guó)人大二次會(huì)議將在北京盛大開幕。隨著“全國(guó)兩會(huì)時(shí)間”的到來,來自全國(guó)各地的委員、代表也已陸續(xù)到達(dá)北京。為保障兩會(huì)服務(wù)工作順利進(jìn)行,如往年一樣,今年1月起,玉柴股份從總部到北京辦事處就投入到緊張的前期“備戰(zhàn)”工作中,以確保萬無一失。
 
  春節(jié)過后,從銷售公司總部趕赴北京的工程師們,與駐地的玉柴服務(wù)團(tuán)隊(duì)共同擬定了詳細(xì)周密的兩會(huì)車輛保障方案及應(yīng)急預(yù)備方案,成立了現(xiàn)場(chǎng)指揮小組、技術(shù)支持保障組、駐點(diǎn)保障組、機(jī)動(dòng)保障組等4個(gè)服務(wù)小組執(zhí)行具體工作,并提前實(shí)施車輛檢修和故障排查,以最妥善、最高效的方式24小時(shí)全天候應(yīng)對(duì)可能不期而遇突發(fā)事件,不留下任何隱患。
 
  首汽集團(tuán)是北京汽車服務(wù)品質(zhì)的窗口和名片,前身為成立于1951年、由周恩來親自命名的首都汽車公司。從成立至今,首汽從未缺席過兩會(huì)的服務(wù)保障工作,用高品質(zhì)的服務(wù)助力兩會(huì)已經(jīng)成為首汽人的一種情懷。因此,只有高品質(zhì)的產(chǎn)品才能得到首汽人的認(rèn)可。在采購整車時(shí),首汽集團(tuán)堅(jiān)持選用最高水平的最優(yōu)產(chǎn)品。
 
  “首汽集團(tuán)大規(guī)模采用玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)超過12個(gè)年頭,玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的品質(zhì)得到了首汽上下的一致認(rèn)可。通過長(zhǎng)期的默契合作,首汽集團(tuán)騰宇客車修理廠廠長(zhǎng)楊靜建立起了對(duì)玉柴品牌的良好印象。楊靜告訴筆者,過去首汽多采購進(jìn)口整車,即便后期引入國(guó)產(chǎn)品牌,在發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇上仍然是以進(jìn)口產(chǎn)品為主。“除了兩會(huì),我們還要為黨代會(huì)、‘一帶一路’等國(guó)家級(jí)高規(guī)格活動(dòng)提供車輛保障服務(wù);而且面臨市場(chǎng)精準(zhǔn),就算是日常運(yùn)營(yíng),同樣需要全力確保車輛的安全可靠、零故障運(yùn)營(yíng)。”
 
  回憶起與玉柴的合作歷史,從2006年首次引入35輛搭載YC6G發(fā)動(dòng)機(jī)的大客車,到2008年大批量引入搭載YC6J和YC6L發(fā)動(dòng)機(jī)的大客車,再到如今兩款經(jīng)典機(jī)型再次擔(dān)當(dāng)國(guó)事重任主力,讓楊靜感觸最深的就是:玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)品質(zhì)的不斷提升和技術(shù)水平的不斷進(jìn)步。“現(xiàn)在每年首汽的客車更新量超過100輛,只要是柴油機(jī)型,非玉柴莫屬!”楊靜透露。
 
  據(jù)統(tǒng)計(jì),今年共有235輛搭載玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛參與全國(guó)兩會(huì)服務(wù),其中包括首汽集團(tuán)135輛、北汽集團(tuán)100輛。其中,在首汽集團(tuán)的8米以上服務(wù)用車中,玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)占比高達(dá)100%。本次擔(dān)綱兩會(huì)服務(wù)保障的YC6L和YC6J,排放滿足特京五,是目前國(guó)內(nèi)排放水平最高、技術(shù)最成熟、品質(zhì)最可靠的客車發(fā)動(dòng)機(jī)。
 
  尤為值得一提的是,在北京投入運(yùn)營(yíng)的發(fā)動(dòng)機(jī)除了要面對(duì)兩會(huì)這樣的高規(guī)格活動(dòng)考驗(yàn),還要符合北京作為“首善之都”在踐行環(huán)保方面的引領(lǐng)形象。目前,YC6L-60發(fā)動(dòng)機(jī)已在北京公交集團(tuán)實(shí)現(xiàn)批量應(yīng)用,并得到客戶高度認(rèn)可,亦是國(guó)內(nèi)首款批量投放、應(yīng)用成熟的國(guó)六產(chǎn)品。
 
  近年來,服務(wù)全國(guó)兩會(huì)的客車品牌集中度越來越高,但無論整車品牌如何變化,玉柴機(jī)器卻是其背后始終不變的選擇。而這種品牌集中化的發(fā)展以及對(duì)單一品牌的持續(xù)選用也正是中國(guó)制造向高質(zhì)量、品牌化發(fā)展的體現(xiàn)。(黃黎黎)
 
  轉(zhuǎn)自:中國(guó)工業(yè)報(bào)
 
 

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