4月26日,由中國通號上海工程局集團(tuán)承建的新建徐州至淮安至鹽城站后四電通信系統(tǒng)工程順利完成首件定標(biāo),標(biāo)志著徐淮鹽高鐵通信工程施工全面啟動。
通信系統(tǒng)是高鐵的“傳輸神經(jīng)”,關(guān)系列車與車站間的信息傳輸、旅客乘車期間的日常通訊,是保障列車安全運(yùn)行的重要系統(tǒng)。首件定標(biāo),是高鐵全線施工標(biāo)準(zhǔn)確定的關(guān)鍵程序,定標(biāo)的完成標(biāo)志著徐淮鹽鐵路全線通信系統(tǒng)施工正式拉開帷幕。中國通號將嚴(yán)格以首件工程為標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范現(xiàn)場文明施工、施工工藝流程、各項(xiàng)工作程序及質(zhì)量管理,確保工程管理程序和各項(xiàng)要求落到實(shí)處,高效優(yōu)質(zhì)推進(jìn)工程進(jìn)度,打造徐淮鹽高鐵精品工程。
徐淮鹽鐵路是江蘇省東西向高速鐵路,全長約314公里,共11座車站,全程設(shè)計行車速度為250公里/小時,是江蘇腹地最重要的鐵路大動脈之一,有江蘇鐵路金腰帶之稱。
轉(zhuǎn)自:中國鐵路通信信號集團(tuán)有限公司
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