V90開辟智能輕客新時代 上汽大通加速海外布局

　　在2019上海車展上，上汽大通MAXUS以“智·行天下”為主題發(fā)布了全領域智能寬體輕客V90，同時亮相的還有皮卡家族成員——國際基準劃時代皮卡T70。兩款極具個性的產(chǎn)品預示著，上汽大通正不斷深耕各細分市場，塑造中高端商用車市場新格局。

　　根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會最新統(tǒng)計，今年1~3月，在國內車市環(huán)境整體低迷的情況下，貨車產(chǎn)銷101.87萬輛和101.36萬輛，同比增長6.40%和2.58%，成為車市不多的亮點之一。作為國內商用車的典型企業(yè)代表，上汽大通MAXUS累計銷售21654輛，同比逆勢增長4.07%，特別是在2月剛剛上市的G50，3月銷量達到2725輛，環(huán)比增長41%，今年以來復合增長率達26%。

　　不僅如此，上汽大通在海外市場也表現(xiàn)搶眼，不斷開疆擴土，增勢迅猛。數(shù)據(jù)顯示，1~3月，上汽大通MAXUS在海外市場迎來銷量大爆發(fā)，累計銷售2969輛，同比增長了54.2%。其中V80同比增長49.9%，T60同比增長55.5%，海外市場呈現(xiàn)多點開花，節(jié)節(jié)攀升。

　　海外車市競爭激烈

　　近年來，隨著中國在世界地位的攀升，中國品牌汽車開始轉向海外市場拓展業(yè)務，但實際上，海外汽車市場競爭并不亞于國內，除了在汽車設計、質量和性能方面有著不同的客戶期望，如何符合嚴苛的各項標準、讓用戶樹立品牌意識和接受中國品牌是一項艱巨任務。在這方面，上汽大通MAXUS以精細化的產(chǎn)品布局，對標世界發(fā)達國家標準的研發(fā)、制造水準，早已破局前行遠銷海外，實現(xiàn)諸多零的突破。

　　目前，眾多車企推出了互聯(lián)網(wǎng)汽車與新能源汽車，寄望于以前衛(wèi)的技術能力，突破海內外市場格局。然而，市場上很多大熱的互聯(lián)網(wǎng)汽車，一方面沒有品牌影響力，缺乏技術和產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗的積累；另一方面，動輒數(shù)十萬元的價格對于普通大眾也并不友好，不具有普適性，出征海外難以收割用戶市場。而新能源汽車雖然在設計理念和工藝技術方面，給了人們許多驚喜和想象的空間，但仍在試驗階段，所有關于 “未來出行”的構想皆是由一張張PPT呈現(xiàn)，美好卻還未照進現(xiàn)實。

　　在不了解海外市場用戶需求、無法真正適應大眾生活的情況下，中國商用車無法立足海外市場，贏得核心競爭力。

　　上汽大通MAXUS自成立之初，國內和海外市場同步推進，出口海外的產(chǎn)品從十幾個品種增長到100多個品種，覆蓋柴油、汽油、純電動汽車。上汽大通MAXUS始終致力于引領中國汽車品牌的國際新形象，成為中國汽車在海外發(fā)達市場的標桿品牌，目前已經(jīng)形成了5大重點核心市場，產(chǎn)品覆蓋全球46個國家和地區(qū)，海外累計銷量已達4.5萬輛，并且突破口和銷量主要來源都是澳大利亞、新西蘭、英國等發(fā)達國家。

　　2019年，上汽大通MAXUS將在海外5大地區(qū)20個國家推出52款型號的產(chǎn)品。今年，V80已經(jīng)進入秘魯、文萊等市場；G10產(chǎn)品也將在秘魯上市；V90產(chǎn)品將進入智利市場；D90產(chǎn)品將進入馬來西亞市場；T60產(chǎn)品將在馬來西亞國家推出。

　　逐鹿海外收獲大批 “通心粉”

　　2017年，來自上汽大通的兩款產(chǎn)品T60、D90先后斬獲了全球標準最嚴格的安全認證組織之一的澳大利亞ANCAP五星評級，令外國消費者對中國汽車刮目相看。

　　今年一季度，上汽MAXUS在海外市場迎來銷量大爆發(fā)。在皮卡市場，面向中高端市場的上汽大通MAXUS劃時代皮卡T60上市僅14個月就躋身國內皮卡銷量排行榜前四強，并且在海外上市僅16個月之際，累計銷量突破1萬輛大關，成為我國目前對發(fā)達國家出口量最大的皮卡車型。2018年，T60全年實現(xiàn)銷售22541輛，同比增長達96.78%，在中高端皮卡市場占比7%。尤其在澳新、智利，上汽大通MAXUST60與老牌合資品牌皮卡較勁，成為2018年這兩個市場銷量最佳的中國汽車品牌。今年1~3月，上汽大通MAXUST60國內銷量同比增長9.96%，海外同比增長55.5%。在高端皮卡市場中，上汽大通MAXUST60同樣表現(xiàn)出色，是北京市場銷量排名前三的皮卡車型。

　　在澳洲新車安全評價組織 （ANCAP）測評中，上汽大通MAXUST60榮膺五星安全標準評級，并創(chuàng)造了中國汽車品牌澳大利亞ANCAP碰撞成績的歷史最高分、首個獲得澳大利亞ANCAP五星碰撞的中國皮卡這兩項紀錄。憑借出色的安全性能、全面的科技配置、卓越的動力性能和超高顏值，上汽大通MAXUST60還成為了2019年第1000場F1賽車場安全保障車，將在世界級賽事的舞臺上展示出中國智造的非凡魅力。

　　基于過硬的產(chǎn)品和技術實力，上汽大通MAXUSV80久經(jīng)全球市場的驗證，成為了寬體輕客市場中的翹楚。目前，上汽大通MAXUSV80全球累計銷量已超14萬輛。在被業(yè)界稱為“車市寒冬”的2018年，上汽大通MAXUSV80取得了全年銷量30496輛、同比增長10.34%的不俗表現(xiàn)，在12萬元以上中高端市場的占有率更高達34%。2019年1~3月，上汽大通MAXUSV80以49.9%的海外同比增長率，展現(xiàn)了 “中國智造”的卓越實力。在澳新、歐洲等發(fā)達國家市場，上汽大通MAXUSV80備受青睞，不僅是首個獲得歐盟政府采購的中國汽車品牌，更斬獲了中國寬體輕客品牌有史以來在英國獲得的最大訂單。

　　V90開辟智能輕客新時代

　　據(jù)了解，在上海車展上亮相的上汽大通MAXUSV90，目前已經(jīng)擬定海外上市計劃。根據(jù)該企業(yè)的海外市場布局策略，2020年第一季度，上汽大通MAXUSV90將于英國、澳大利亞、智利上市。

　　關于V90核心優(yōu)勢，確實有別于同類競爭產(chǎn)品。首先實現(xiàn)了四大行業(yè)首創(chuàng)，即智能網(wǎng)聯(lián)寬體輕客；首創(chuàng)智能定制國際基準寬體輕客；首創(chuàng)柴油AT+ESP/AMT寬體輕客；首創(chuàng)全球同步開發(fā)領先架構寬體輕客。同時實現(xiàn)七大行業(yè)第一：包括行業(yè)惟一配備ADAS智能輔助駕駛系統(tǒng)；行業(yè)惟一配備4氣囊+側氣簾寬體輕客；行業(yè)惟一配備PEPS無鑰匙進入及啟動；行業(yè)惟一配備START-STOP智能啟停系統(tǒng)；行業(yè)惟一配備10英寸懸浮大屏+4.2英寸液晶儀表；行業(yè)惟一配備LED前大燈+LED后尾燈；行業(yè)惟一配備雙渦輪增壓發(fā)動機。

　　值得一提的是，上汽大通MAXUSV90基于首創(chuàng)的柔性架構開發(fā)，為用戶提供了輕客領域最全車型。包含3種軸距、3種頂高、4種車長的7種車身結構，可滿足用戶對空間的多樣化需求；6AT、6AMT手自一體和6MT手動擋3種變速箱，可提供最全的動力組合；前驅、后驅兩種不同的驅動形式，前者提供更穩(wěn)健安全的操控，后者則具備更強的全地形能力。同時，上汽大通MAXUSV90還提供九種基本顏色、2~18座的座椅選擇，滿足不同行業(yè)和用戶的需求。除基礎常規(guī)車型之外，上汽大通MAXUSV90還提供警用、醫(yī)療、工程等8大類專用定制車型服務，滿足全領域的出行需求。（記者 劉杰）

　　轉自：中國工業(yè)報
 

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