6月6日工信部向中國移動、中國聯(lián)通、中國電信和中國廣電正式發(fā)放5G牌照,這意味著中國正式開啟了5G時代。對于消費者來說,今年便會有5G手機的推出,相關(guān)的5G網(wǎng)絡(luò)也在加速部署,當然還有一個好消息,那就是高鐵也將會有5G的高速網(wǎng)絡(luò)覆蓋。
中國鐵路方面消息,作為中國鐵路動車組Wi-Fi系統(tǒng)唯一的建設(shè)和運營主體,國鐵吉訊科技有限公司已組建專業(yè)技術(shù)團隊,在高鐵Wi-Fi系統(tǒng)技術(shù)儲備、高鐵Wi-Fi系統(tǒng)與5G融合、定制開發(fā)車載5G設(shè)備等三個方面進行了戰(zhàn)略部署。
技術(shù)方面,高鐵的WiFi系統(tǒng)車載設(shè)備已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)無縫切換至5G網(wǎng)絡(luò)的條件,對于高鐵這種相對封閉和復(fù)雜的場景,5G網(wǎng)絡(luò)要實現(xiàn)連續(xù)的覆蓋還是有很大的難度,甭說5G網(wǎng)絡(luò),現(xiàn)今的成熟的4G網(wǎng)絡(luò)也不能做到百分之百的連續(xù)覆蓋,因此WiFi依然會是高鐵上網(wǎng)絡(luò)的最佳補充。
國鐵吉訊與運營商對高鐵Wi-Fi系統(tǒng)與5G技術(shù)融合方案進行了深入研究,并初步擬定Wi-Fi系統(tǒng)與5G融合的技術(shù)方案,將利用邊緣計算、網(wǎng)絡(luò)切片、虛擬化等關(guān)鍵技術(shù),實現(xiàn)5G與Wi-Fi系統(tǒng)用戶之間的高度業(yè)務(wù)融合,解決高鐵對5G信號屏蔽問題。
據(jù)了解,國鐵吉訊與華為、中興等5G設(shè)備商合作,聯(lián)合開發(fā)高鐵的WiFi設(shè)備,融合5G網(wǎng)絡(luò)等條件,預(yù)計將會在今年開始進行相關(guān)測試,明年實行5G布局。
轉(zhuǎn)自:C114通信網(wǎng)
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