智能制造添引擎 助力“大國(guó)重器”強(qiáng)國(guó)夢(mèng)

　　改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)裝備制造業(yè)取得了舉世矚目的成就，其中最具標(biāo)志性的，是一件件“大國(guó)重器”的誕生：從“復(fù)興號(hào)”高鐵首發(fā)到“長(zhǎng)征火箭”劃破天際，從摘取造船業(yè)“皇冠上的明珠”到國(guó)產(chǎn)航空母艦下水，從國(guó)產(chǎn)汽車(chē)行駛神州大地到新材料研發(fā)突破占據(jù)全球市場(chǎng)……大國(guó)重器承載著的是國(guó)人的夢(mèng)想，凝聚著的是中國(guó)的智慧，彰顯出中國(guó)制造不斷增強(qiáng)的實(shí)力。在5月28日舉行的2019數(shù)博會(huì)“大國(guó)重器 智變未來(lái)”智能制造論壇上，來(lái)自航天、航空、船舶、軌道交通、汽車(chē)、機(jī)械等行業(yè)的國(guó)內(nèi)外專(zhuān)家學(xué)者及企業(yè)代表，圍繞“大國(guó)重器的智能化之路”各抒己見(jiàn)，共同探討如何用智能制造助力“大國(guó)重器”企業(yè)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)，助推我國(guó)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

　　“中國(guó)制造”崛起跨界創(chuàng)新現(xiàn)生機(jī)

　　制造業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的脊梁，是強(qiáng)國(guó)之脊，是提升中國(guó)國(guó)力的必由之路。近年來(lái)，我國(guó)制造業(yè)所面臨的內(nèi)外部環(huán)境發(fā)生了深刻變化，當(dāng)下的中國(guó)制造正處在提升核心競(jìng)爭(zhēng)力、邁向全球價(jià)值鏈中高端的關(guān)鍵時(shí)期。當(dāng)前要牢牢把握工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、5G、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、人工智能等新一代信息技術(shù)為制造業(yè)帶來(lái)的新機(jī)遇，要堅(jiān)持以智能制造為主攻方向，匯集社會(huì)資源，集合多方力量，加強(qiáng)協(xié)同創(chuàng)新，推動(dòng)全球技術(shù)要素和市場(chǎng)要素科學(xué)配置，促進(jìn)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)模式和企業(yè)形態(tài)發(fā)生根本性轉(zhuǎn)變。

　　巨大的市場(chǎng)、完備的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、國(guó)家始終堅(jiān)持信息化和工業(yè)化的融合發(fā)展、一定的技術(shù)基礎(chǔ)、高水平人才隊(duì)伍建設(shè)，是我國(guó)制造業(yè)發(fā)展的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。中國(guó)工程院制造業(yè)研究室研究員臧冀原指出，我國(guó)與發(fā)達(dá)國(guó)家在新一輪革新技術(shù)上的機(jī)會(huì)是平等的，在新的賽場(chǎng)上與世界各國(guó)同場(chǎng)競(jìng)技，這就是機(jī)遇，將為我國(guó)制造業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展增添動(dòng)力。

　　中國(guó)信息通信研究院黨委書(shū)記、副院長(zhǎng)李勇表示，制造業(yè)服務(wù)化將成為未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。智能制造的發(fā)展和應(yīng)用是一個(gè)不斷演進(jìn)的技術(shù)和工程創(chuàng)新的過(guò)程，也必將是一個(gè)推動(dòng)制造業(yè)乃至整個(gè)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的過(guò)程。新的生產(chǎn)業(yè)態(tài)必然創(chuàng)造出新的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、服務(wù)模式。在這一進(jìn)程中，傳統(tǒng)的界限將被打破，跨界創(chuàng)新展現(xiàn)出巨大的生機(jī)。

　　“面對(duì)產(chǎn)業(yè)變革的新態(tài)勢(shì)，必須認(rèn)識(shí)到挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存。”李勇表示，改革開(kāi)放40年，中國(guó)制造業(yè)一路披荊斬棘，成為“全球工廠”，并逐步邁向全球價(jià)值鏈的中高端行列。與此同時(shí)，高增長(zhǎng)下面還隱藏著生產(chǎn)管理粗放與制造效率低下等問(wèn)題，這成為我國(guó)制造業(yè)走向高質(zhì)量發(fā)展必須邁過(guò)的一道坎。他指出，應(yīng)對(duì)這樣的挑戰(zhàn)需要廣泛的合作，需要跨學(xué)科的研究開(kāi)發(fā)，需要跨行業(yè)的企業(yè)合作，需要高校、研究機(jī)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)、金融機(jī)構(gòu)以及政府的通力合作，同時(shí)還需要全球范圍內(nèi)的聯(lián)動(dòng)與配合。

　　聚焦場(chǎng)景應(yīng)用 提高制造業(yè)附加值

　　論壇現(xiàn)場(chǎng)，中國(guó)工程院制造業(yè)研究室研究員臧冀原圍繞“我國(guó)智能制造的發(fā)展態(tài)勢(shì)”，對(duì)制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的基本內(nèi)涵和技術(shù)路線進(jìn)行了詳細(xì)闡述。臧冀原表示，智能制造作為制造業(yè)和信息技術(shù)深度融合的產(chǎn)業(yè)，必須實(shí)事求是、因地制宜、因企制宜地推進(jìn)，特別是我國(guó)的中小企業(yè)，更要在扎扎實(shí)實(shí)打好數(shù)字化的基礎(chǔ)上進(jìn)行智改升級(jí)，以制造業(yè)的繁榮支撐國(guó)家的繁榮和強(qiáng)大，托起中華民族偉大復(fù)興中國(guó)夢(mèng)。

　　以“智能”提升企業(yè)生產(chǎn)效率和價(jià)值，中國(guó)制造業(yè)正在不斷努力。論壇上，北京航空航天大學(xué)教授張霖以《智能制造中的建模仿真技術(shù)》為題進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)分享。張霖表示，“大國(guó)重器”基本都是復(fù)雜的產(chǎn)品，用傳統(tǒng)的理論方法和實(shí)驗(yàn)方法很難解決建模問(wèn)題，仿真技術(shù)建模就成了見(jiàn)效最快、最具價(jià)值的手段。

　　隨著時(shí)代的發(fā)展，建模仿真在整個(gè)產(chǎn)品生命周期變得越來(lái)越重要，甚至直接影響制造業(yè)的創(chuàng)新能力，建模仿真也從過(guò)去的單元仿真、集成仿真轉(zhuǎn)向智能仿真。這是一個(gè)高度靈活、云邊融合、個(gè)性化、智能化的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。為此，中國(guó)工程院把模型工程列為重要的研究方向，構(gòu)建了基于云和服務(wù)的仿真技術(shù)模型，為中國(guó)智能制造系統(tǒng)建模仿真發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

　　富士康科技集團(tuán)戰(zhàn)略及智能制造高級(jí)顧問(wèn)吳琪，講述了富士康從工業(yè)2.0到4.0的智能制造轉(zhuǎn)型實(shí)踐和思考。2013年，富士康提出要達(dá)到工業(yè)4.0并為此進(jìn)行積極的努力。此后，富士康對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)線、生產(chǎn)車(chē)間、人員管理、運(yùn)營(yíng)技術(shù)等方面進(jìn)行了智能化改造，這讓富士康的生產(chǎn)效率實(shí)現(xiàn)了極大提高。因?yàn)橛H身參與到這場(chǎng)智能制造的改革中，對(duì)此，吳琪深有感受。在吳琪看來(lái)，要讓中國(guó)工業(yè)產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力得以提高，必須有更多的自動(dòng)化創(chuàng)新產(chǎn)品，設(shè)備商需要在生產(chǎn)工藝、流程、整體技術(shù)上進(jìn)行改造，以此讓制造業(yè)的附加值得以提高。

　　美的集團(tuán)美云智數(shù)副總經(jīng)理陳昕樂(lè)則分享了美的在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用實(shí)踐中的體會(huì)。作為營(yíng)業(yè)額位居全球前列的家電企業(yè)，美的從2012年開(kāi)始探索機(jī)械和自動(dòng)化領(lǐng)域。在美的的數(shù)字化轉(zhuǎn)型中，公司主要將思路集中在用戶端和客戶端上，通過(guò)了解用戶需求，對(duì)零散的數(shù)據(jù)進(jìn)行收集、分析，已經(jīng)構(gòu)建了1000多個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景，整理了100多個(gè)指標(biāo)和2000多個(gè)預(yù)警規(guī)則，實(shí)現(xiàn)了從依靠人工管理、經(jīng)驗(yàn)管理、流程驅(qū)動(dòng)到數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)變。

　　把控?cái)?shù)據(jù)安全 打造工業(yè)新生態(tài)

　　“發(fā)展是安全的前提，安全是發(fā)展的保障。”中國(guó)工程院院士倪光南認(rèn)為，當(dāng)“中國(guó)制造”走向“智能制造”，對(duì)網(wǎng)絡(luò)安全的把控必須同步推進(jìn)。為此，要加強(qiáng)核心技術(shù)的安全把控，不斷增加供應(yīng)鏈的安全性、可控性和透明性，構(gòu)建起安全可控的信息技術(shù)體系，才能讓中國(guó)制造真正在全球的競(jìng)爭(zhēng)中實(shí)現(xiàn)領(lǐng)跑。

　　“智能制造由數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、自動(dòng)化三個(gè)部分組成，其中最關(guān)鍵的是數(shù)字化。”戴爾科技集團(tuán)應(yīng)用咨詢(xún)部董事總經(jīng)理余晨表示，當(dāng)制造業(yè)進(jìn)入智能時(shí)代，中小企業(yè)更多時(shí)候可以通過(guò)平臺(tái)化的方式來(lái)協(xié)同生產(chǎn)。近年來(lái)，戴爾正在著手打造縱橫集成的智能制造平臺(tái)，希望通過(guò)供應(yīng)鏈協(xié)同，讓智能制造形成產(chǎn)業(yè)集群，讓更多的中小企業(yè)從中受益。

　　“核心技術(shù)、關(guān)鍵技術(shù)必須通過(guò)自己的努力，牢牢掌握在自己手里。”中國(guó)信息通信科技集團(tuán)虹信通信副總裁唐家武分享了5G時(shí)代中小企業(yè)“智慧工廠”的打造之路。唐家武表示，5G時(shí)代的到來(lái)，有可能讓“掌上工廠”成為現(xiàn)實(shí)。打造智慧工廠，首先需要在工廠內(nèi)部實(shí)現(xiàn)智能化，并在此基礎(chǔ)上總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷向有意愿有需求的中小企業(yè)推廣。

　　長(zhǎng)虹集團(tuán)軟件服務(wù)中心副總經(jīng)理畢可駿就集團(tuán)聚力數(shù)字化轉(zhuǎn)型，打造工業(yè)新生態(tài)進(jìn)行了闡述。畢可駿表示，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的實(shí)踐探索，目前長(zhǎng)虹已經(jīng)在合肥、四川綿陽(yáng)、江西景德鎮(zhèn)、浙江嘉興等地建立了智能制造基地，營(yíng)造了資源富集、多方參與、合作共贏、協(xié)同引進(jìn)的區(qū)域制造新業(yè)態(tài)。未來(lái)，集團(tuán)希望與更多的企業(yè)合作，在研發(fā)設(shè)計(jì)、供應(yīng)鏈配置和生產(chǎn)制造等環(huán)節(jié)賦能，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，打造工業(yè)新生態(tài)。

　　論壇現(xiàn)場(chǎng)，中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)上海外高橋造船有限公司總經(jīng)理陳剛、中國(guó)航天三江集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理向隆君、中國(guó)中車(chē)集團(tuán)中央研究院主任劉昱、北京航空航天大學(xué)教授張霖等與會(huì)嘉賓還就企業(yè)如何選擇工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，如何將AI、邊緣計(jì)算、區(qū)塊鏈等技術(shù)在企業(yè)進(jìn)行落地應(yīng)用等話題進(jìn)行了深入探討。與會(huì)嘉賓表示，對(duì)于智能制造的探索，既要兼顧效益和成本，又要從企業(yè)本身的需求出發(fā)，不斷滿足和解決企業(yè)的現(xiàn)實(shí)需求，通過(guò)打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，拓展“智能 ”，為制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)賦能，助力我國(guó)制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)。（記者 楊贊）

　　轉(zhuǎn)自：人民郵電報(bào)
 

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