新能源、智能化以及5G等技術(shù)的進(jìn)步,為城市智慧物流體系發(fā)展提供了助力。北汽集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理張夕勇近日透露,北汽集團(tuán)將以北汽昌河為重要主體,在新能源物流車領(lǐng)域,建立微型、輕型、大型封閉貨車全覆蓋的產(chǎn)品譜系,實現(xiàn)從支線到末端物流的全覆蓋,大力為城市新能源物流車提供完整解決方案。
據(jù)了解,目前,北汽集團(tuán)城市新能源物流車已拓展了郵政車、冷藏車、公安車、救護(hù)車等改裝或?qū)S密囆?,產(chǎn)品布局初步完成。同時,北汽集團(tuán)與京東、順豐、地上鐵、中國郵政、國家電網(wǎng)和中國移動通信等行業(yè)巨頭達(dá)成戰(zhàn)略合作,聯(lián)合打造智慧物流體系以及城市物流新業(yè)務(wù)形態(tài),致力于成為城市新能源物流車行業(yè)引領(lǐng)者和標(biāo)準(zhǔn)制定者。
北汽集團(tuán)城市新能源物流車平臺專場推介會近日在南昌召開,包括北斗星快閃、北汽EV5、北汽EV6和北汽EV12等一系列全新新能源車型亮相。據(jù)介紹,這一完善的產(chǎn)品體系將實現(xiàn)在城間、同城、同域物流的全覆蓋,全面滿足城市的貨運、救護(hù)、搶修等多種運輸需求。
“無論從國家政策導(dǎo)向,還是從新能源物流車所處的細(xì)分市場機遇看,未來幾年都將是新能源物流車集中發(fā)展階段。”中國汽車流通協(xié)會副會長刁建申表示,北汽昌河作為北汽集團(tuán)城市新能源物流車平臺的戰(zhàn)略業(yè)務(wù)中心,既集中了集團(tuán)資源,也避免了同質(zhì)競爭,更有利于發(fā)揮平臺化優(yōu)勢。
張夕勇介紹,隨著企業(yè)全面新能源化戰(zhàn)略的開啟,北汽集團(tuán)將以“高、新、特”戰(zhàn)略為指引,通過產(chǎn)品迭代、品牌升級等措施,全力構(gòu)筑企業(yè)在新能源汽車上的領(lǐng)先優(yōu)勢。以北汽昌河為重要主體,依托在微車領(lǐng)域的長期積累,加快推進(jìn)在城市新能源物流方面的發(fā)展,這不僅是北汽集團(tuán)落實全面新能源化的重大舉措,更是積極落實江西省委、省政府加快新舊動能轉(zhuǎn)換,發(fā)展綠色經(jīng)濟的具體行動。
記者了解到,北汽集團(tuán)目前已建立起從載貨空間2立方米到12立方米,包括微型、輕型、大型新能源封閉貨車全覆蓋的產(chǎn)品譜系。
其中,載貨空間2立方米、額定載質(zhì)量780公斤的北汽昌河北斗星快閃,能夠在多個城市享受不限行的路權(quán)法規(guī)支持,續(xù)航里程最高可達(dá)100公里,可滿足城市短途物流,為商超、糧油、果蔬、便民服務(wù)等提供出行助力。
北斗星快閃與另一款產(chǎn)品EC100則共同構(gòu)成了微車貨運產(chǎn)品生態(tài)圈,覆蓋了鄉(xiāng)村、城市到社區(qū),完全滿足從B端收購站點、批發(fā)市場、零售商店到C端生產(chǎn)資料提供者和個體商戶的運輸用車需求。其他的車型,如北汽EV12、北汽EV5、北汽EV6等,也廣泛應(yīng)用在與醫(yī)療救護(hù)、應(yīng)急搶修、商超冷鏈、郵政快遞等多樣化場景中。
北汽集團(tuán)表示,未來將進(jìn)一步積極推動北汽昌河的改革轉(zhuǎn)型,把北汽昌河打造成為北汽城市新能源物流車戰(zhàn)略的主力,助力地方產(chǎn)業(yè)升級,促進(jìn)地方經(jīng)濟發(fā)展。(記者 李志勇)
轉(zhuǎn)自:經(jīng)濟參考報
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