8月28日下午，“壯麗70年振興看鶴城”——網(wǎng)絡(luò)媒體走進(jìn)齊齊哈爾大型報道宣傳活動媒體采訪團(tuán)來到中車齊齊哈爾車輛有限公司(簡稱中車齊車公司)了解到，該公司是我國鐵路貨車、鐵路起重機(jī)的設(shè)計主導(dǎo)單位、制造領(lǐng)軍企業(yè)和產(chǎn)品出口基地，擁有國家重載快捷鐵路貨車工程技術(shù)研究中心、國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心、院士工作站、博士后科研工作站等創(chuàng)新平臺，也是國家高新技術(shù)企業(yè)和國家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)。
采訪團(tuán)走進(jìn)中車齊車公司采風(fēng)。
貨車車軸。
在中車齊車公司轉(zhuǎn)向架車間，車間安全組長高峰向采訪團(tuán)成員介紹了車間正在進(jìn)行的是車軸精加工、組裝成輪對、臺車組裝到最后的貨車轉(zhuǎn)向架系列工序。鐵路線上停著兩列待發(fā)的貨車車廂編組，據(jù)介紹，這是80噸鐵路載重貨車，未來，中國鐵路貨運均將使用該噸位車輛，也有部分線路會使用100噸貨車。在鍛造分廠，黨支部書記兼副廠長劉玉強(qiáng)著重向媒體采訪團(tuán)介紹了兩臺進(jìn)口于俄羅斯和德國的鍛造設(shè)備，好設(shè)備鍛造出好零件，好零件來自技術(shù)的領(lǐng)先。
工人正在組裝輪對。
停在鐵路線上待發(fā)的貨車。
據(jù)悉，技術(shù)領(lǐng)先戰(zhàn)略是中車齊車公司的一項核心發(fā)展戰(zhàn)略，目標(biāo)是引領(lǐng)我國鐵路貨車技術(shù)發(fā)展方向，搶占世界鐵路貨車技術(shù)制高點。“十一五”以來，中車齊車公司以市場需求為導(dǎo)向，加大原始創(chuàng)新力度，掌握貨車核心技術(shù)，開發(fā)系列化產(chǎn)品，貫徹落實技術(shù)領(lǐng)先戰(zhàn)略，不僅實現(xiàn)了技術(shù)創(chuàng)新與市場開發(fā)、國內(nèi)與國際市場開發(fā)的良性互動，也影響和引領(lǐng)了我國和世界鐵路貨車市場需求。立足自主創(chuàng)新，發(fā)揮行業(yè)創(chuàng)新骨干作用。公司先后主導(dǎo)我國鐵路貨車三次大的升級換代，正在主導(dǎo)和積極推動第四次升級換代，推進(jìn)我國鐵路貨車既有線軸重由23噸提高到27噸、專用線軸重由25噸提高到30噸，使我國鐵路貨車技術(shù)達(dá)到世界先進(jìn)水平。
中車齊車車間火花四濺熱火朝天。
采訪中，采訪團(tuán)獲悉，中車齊車公司批量出口澳大利亞的載重140噸礦石車，列車編組3.4萬噸運行，技術(shù)水平達(dá)到了世界領(lǐng)先水平。
“十三五”時期，中車齊車公司將把握國家“堅決打贏治理污染攻堅戰(zhàn)”、“交通強(qiáng)國、鐵路先行”、“重載運輸世界領(lǐng)先”等歷史機(jī)遇，瞄準(zhǔn)鐵路現(xiàn)代物流發(fā)展趨勢，創(chuàng)新研發(fā)模式，深入研究高效、便捷、綠色、智能化的鐵路貨運裝備技術(shù)，促進(jìn)公路貨運量理性回歸鐵路，積極推進(jìn)重載、快捷、多式聯(lián)運協(xié)調(diào)發(fā)展的鐵路貨物運輸體系，積極研究煤炭運輸防塵環(huán)保技術(shù)，著力推動集裝化快捷運輸、馱背運輸、冷鏈及LNG(天然氣)運輸、專用貨物運輸?shù)辱F路貨運裝備技術(shù)創(chuàng)新，引領(lǐng)貨車技術(shù)發(fā)展方向，推動我國鐵路貨車技術(shù)進(jìn)步，滿足經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展需求。
轉(zhuǎn)自：東北網(wǎng)
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