當?shù)貢r間10月3日上午10時30分,伴隨著火車汽笛聲響徹安哥拉港口城市洛比托上空,本格拉鐵路項目正式移交簽約儀式在洛比托舉行。安哥拉交通部、本格拉鐵路公司、承建方中國鐵建二十局集團公司(下稱“中鐵二十局”)共同簽署了項目最終驗收證書。
本格拉鐵路項目的正式移交,意味著歷時13年多的本格拉鐵路建設歷程畫上句點。本格拉鐵路全長1344公里,橫貫安哥拉全境,西起大西洋港口城市洛比托,向東途經(jīng)本格拉、萬博、奎托、盧埃納等城市,抵達與剛果(金)接壤的邊境城市盧奧。本格拉鐵路于2006年開始建設,2015年2月實現(xiàn)通車試運營,2017年7月鐵路全線臨時移交,是安哥拉有史以來修建的線路最長、速度最快、規(guī)模最大的現(xiàn)代化鐵路,由中鐵二十局從設計、采購到施工總承包,全部采用中國標準、中國技術、中國裝備一次性建成。
2007年,住在鐵路附近的若澤·多明戈斯·卡魯維成為中鐵二十局物流基地的一名搬運工,這份工作包吃包住,還有一份可觀的工資收入,基本能夠解決家里8口人的溫飽。同村人聽說中國人很友善,看到卡魯維干得很開心,先后有30余人來這里找到了工作。
在鐵路建設期間,中鐵二十局為當?shù)貏?chuàng)造超過2.5萬個就業(yè)崗位,培養(yǎng)各類技術人員5000多名。為了幫助當?shù)罔F路部門開展鐵路運營及維護,中鐵二十局還開辦了安哥拉第一所鐵路職業(yè)技能培訓學校,定期為當?shù)亟M織鐵路技能人才的培訓教育。
中鐵二十局正式移交本格拉鐵路,在中國企業(yè)連續(xù)工作了13年的卡魯維依依不舍地說道:“中國企業(yè)不但為我們修建了這么好的鐵路,還教給我們中國的技術,以后我們找工作也方便了,真希望他們一直留下來。”
安哥拉國家鐵路局局長奧托尼爾·毛羅·阿爾梅達·曼努埃爾表示,正式移交儀式意味著責任的轉交,標志著本格拉鐵路所有施工項目將最終交付于業(yè)主,該工程的所有項目質量合格,設備檢測結果也證明其滿足鐵路運營和通行方面的國際規(guī)范要求。
2018年5月,首列由剛果(金)開往洛比托港的貨運列車拉滿礦石通過本格拉鐵路,標志著中斷了30多年的安哥拉國際鐵路貿易重新開啟。作為剛果(金)、贊比亞等內陸國家重要出海通道,本格拉鐵路極大降低了這些國家銅礦等資源出口成本。
今年8月,從洛比托發(fā)車的“非洲之傲”國際旅游列車通過本格拉鐵路經(jīng)安哥拉、剛果(金)、贊比亞和坦桑尼亞四國,抵達坦桑尼亞第一大城市達累斯薩拉姆。本格拉鐵路首次實現(xiàn)以鐵路客運溝通大西洋與印度洋,也是安哥拉首次接待國際客運列車,成為“一帶一路”倡議落地非洲的又一重要成果。安哥拉國家鐵路局總工程師納西門托表示,旅游客運列車成功抵達洛比托站是對本格拉鐵路的一次考驗,很高興本格拉鐵路通過了這次考驗。他對于本格拉鐵路線路狀況非常滿意,認為火車運行非常平穩(wěn)。
由中國企業(yè)建造的本格拉鐵路,因其良好的運營路況、舒適的旅行體驗受到多國游客的稱贊,也再次引起國內外媒體的高度關注和“點贊”。乘坐旅游列車來到洛比托的“非洲之傲”運營公司創(chuàng)始人兼CEO羅罕·沃斯對本格拉鐵路評價很高,他說:“火車一路駛來,在中鐵二十局承建的本格拉鐵路,列車運行最舒適。”
本格拉鐵路通車后,已累計發(fā)送旅客近430萬人次,貨運量超過30萬噸,在帶動鐵路沿線經(jīng)濟發(fā)展、促進沿海與內陸人員物資流通、發(fā)揮南部非洲鐵路運輸干線作用等方面意義重大,成為助力港口城市洛比托打造非洲西海岸交通樞紐的關鍵支撐。
安哥拉駐華大使若昂·薩爾瓦多·多斯桑托斯·內圖指出,本格拉鐵路建設不僅為安哥拉經(jīng)濟發(fā)展注入活力,也帶動了周邊國家經(jīng)濟的發(fā)展。鐵路延伸到周邊國家,與坦贊鐵路連接,成為南部非洲重要經(jīng)濟走廊,帶動了安哥拉周邊國家贊比亞、坦桑尼亞、剛果(金)的發(fā)展。本格拉鐵路也成為連接非洲南部國家發(fā)展的連接線,維系著大西洋沿岸內陸國家的經(jīng)濟發(fā)展。
安哥拉交通部長里卡多·維耶加斯·德·阿不萊烏也對中鐵二十局承建的一系列精品工程表示認可和贊許。他邀請中鐵二十局與安哥拉交通部一道,共同推進安哥拉基礎設施建設。(記者 吳長偉 柳志 溫得和克報道)
轉自:經(jīng)濟參考報
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