2019年是我國的5G元年,5G已順利起步,2020年是5G規(guī)模發(fā)展的關(guān)鍵年。3月4日,中共中央政治局常務(wù)委員會召開會議,指出要加快5G網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)度。3月12日,為推進(jìn)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部聯(lián)合組織實施2020年新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程。5G共有“7大5G創(chuàng)新提升工程”,分布在智慧醫(yī)療、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能電網(wǎng)、車路協(xié)同、智慧教育、智慧港口和超高清直播等領(lǐng)域。
5G建設(shè)不僅是“新基建”最重要的任務(wù),還是支撐產(chǎn)業(yè)及社會網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化、智能化升級發(fā)展的驅(qū)動力。2020年以來,我國5G應(yīng)用實踐的廣度、深度和技術(shù)創(chuàng)新性顯著提升,各行各業(yè)都在尋找與5G的結(jié)合點,5G應(yīng)用正從單一化業(yè)務(wù)探索向體系化應(yīng)用場景轉(zhuǎn)變。特別是此次新冠肺炎疫情防控中,多項5G融合應(yīng)用大顯身手,對疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)提供了新助力。作為我國5G技術(shù)與產(chǎn)業(yè)的中堅力量,大唐移動一直助力運(yùn)營商提速提質(zhì)“5G新基建”, 同時推動垂直行業(yè)落地應(yīng)用“7大5G創(chuàng)新提升工程”。
智慧醫(yī)療,5G提升基層醫(yī)療救治效能
5G可實現(xiàn)醫(yī)院內(nèi)外大量醫(yī)療設(shè)備互聯(lián),醫(yī)療大數(shù)據(jù)快速處理,醫(yī)療信息實時共享,極大地提高醫(yī)療工作效率,助力醫(yī)療資源脫離地域限制。大唐移動提出“5G+智慧醫(yī)療”解決方案,該方案為醫(yī)院打造“智慧醫(yī)療”的專網(wǎng)能力,提供遠(yuǎn)程會診等定制專業(yè)化的服務(wù)。2019年6月,大唐移動攜手湖北移動率先融合5G技術(shù)應(yīng)用于遠(yuǎn)程醫(yī)療服務(wù),支撐十堰市太和醫(yī)院成功實現(xiàn)醫(yī)聯(lián)體內(nèi)5G遠(yuǎn)程協(xié)同手術(shù),如遠(yuǎn)程指導(dǎo)神農(nóng)架林區(qū)人民醫(yī)院醫(yī)生順利完成腹腔鏡下行膽囊切除手術(shù)操作、遠(yuǎn)程協(xié)同實施74歲老人膝關(guān)節(jié)手術(shù)等。這種“技術(shù)多跑路,患者少跑腿”的醫(yī)療模式,符合當(dāng)下疫情隔離的需求,在疫情防控過程中提高醫(yī)療業(yè)務(wù)應(yīng)用的實時性、可靠性和安全性。大唐移動在湖北省十堰市太和醫(yī)院,北京北醫(yī)三院等成功應(yīng)用的5G 智慧醫(yī)療方案,為遠(yuǎn)程指揮、遠(yuǎn)程會診、數(shù)據(jù)傳輸?shù)忍峁┝丝赡堋?br/>
智慧工廠,5G帶來工業(yè)協(xié)同制作新模式
5G與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)深度融合,打造5G虛擬企業(yè)專網(wǎng),逐步從生產(chǎn)輔助向工業(yè)生產(chǎn)核心業(yè)務(wù)發(fā)展,深刻影響工業(yè)生產(chǎn)模式和產(chǎn)品形態(tài),促進(jìn)制造業(yè)向“工業(yè)4.0”轉(zhuǎn)型邁進(jìn)。大唐移動提出 “5G無線+邊緣計算+移動云平臺”的智慧工廠解決方案,該方案為企業(yè)建設(shè)5G行業(yè)專網(wǎng),不僅可提供支持生產(chǎn)現(xiàn)場可視化、工業(yè)AR等高帶寬類業(yè)務(wù),還能提供工業(yè)協(xié)同操作、生產(chǎn)進(jìn)度實時調(diào)度、工業(yè)自動控制等低時延高可靠的業(yè)務(wù)。2019年4月,中國信科與湖北移動共同打造全國第一條5G智能制造生產(chǎn)線,該工廠項目是華中地區(qū)規(guī)模最大、自動化程度最高的無線產(chǎn)品制造基地,全自動化生產(chǎn)線可減少大量人員投入,還能極大提升生產(chǎn)效率。2019年12月,大唐移動聯(lián)合湖北移動為鄂城鋼鐵公司建設(shè)華中地區(qū)首個鋼鐵5G專網(wǎng),遠(yuǎn)程實現(xiàn)煉鋼生產(chǎn)現(xiàn)場可視化、煉鋼安全檢修可視化、行車操作可視化等業(yè)務(wù),使人員從惡劣生產(chǎn)環(huán)境中解放出來,同時降低安全生產(chǎn)風(fēng)險。這種面向“互聯(lián)網(wǎng)+”的協(xié)同制作新模式,實現(xiàn)作業(yè)區(qū)域無人化、少人化,可助力企業(yè)有條不紊的開展復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作。
智慧電力,5G提供“專屬”安全網(wǎng)絡(luò)
5G的引入與應(yīng)用,加快推進(jìn)泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè),為智能電網(wǎng)業(yè)務(wù)的靈活高效承載提供有力的保障,推進(jìn)國家電網(wǎng)向新一代智能電網(wǎng)演進(jìn)。大唐移動提出“智慧電力”方案,該方案提供基于無線技術(shù)承載的配電自動化、精準(zhǔn)負(fù)荷控制和移動巡檢和維修等業(yè)務(wù),通過SLA保障的電力切片為不同的電力業(yè)務(wù)應(yīng)用打造一個“專屬”網(wǎng)絡(luò)。大唐移動與湖北移動、國家電網(wǎng)華中分部共同開展“基于5G移動通信技術(shù)的電力應(yīng)急通信裝置的研究與開發(fā)”的課題研究,將5G網(wǎng)絡(luò)部分功能下沉部署在地市的電力子站,進(jìn)行應(yīng)急通信、新能源差動保護(hù)和數(shù)據(jù)采集信息傳輸?shù)确较虻脑圏c應(yīng)用。這種新的配網(wǎng)差動保護(hù)的切片網(wǎng)絡(luò),以5G代替光纖通道,實時處理和故障隔離,降低時延,解決新能源并網(wǎng)消納難題,最大限度保障用戶用電需求,大大提升配電網(wǎng)運(yùn)行的穩(wěn)定性和安全性。
車路協(xié)同,5G智能網(wǎng)聯(lián)綠色安全出行
車聯(lián)網(wǎng)被視為5G垂直行業(yè)應(yīng)中最為典型也是最早的應(yīng)用,5G網(wǎng)絡(luò)下的智能網(wǎng)聯(lián)汽車能為用戶提供娛樂導(dǎo)航、共享出行等信息服務(wù),還能支持駕駛安全以及未來的自動駕駛服務(wù)。作為車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的先行者,大唐移動已在全國多地共同開展智能網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用,在廈門、杭州及重慶等地的國家級智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)以及V2X測試示范區(qū),廣泛部署了大唐移動C-V2X系列商用產(chǎn)品,包括路側(cè)單元(RSU)、車載單元(OBU)等,經(jīng)過測試均穩(wěn)定可靠。目前,大唐移動已具備完善的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈,尤其在車載V2X終端、安全/高效交通管理、智能車輛感知、應(yīng)用大數(shù)據(jù)等方面具有領(lǐng)先優(yōu)勢。與此同時,大唐移動還聯(lián)合各方合作伙伴探索C-V2X商業(yè)模式,并提出了包括運(yùn)營商、車企、行業(yè)業(yè)主、交通管理、應(yīng)用服務(wù)商的網(wǎng)聯(lián)智能汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)“共贏之輪”。
智慧教育,5G云助力教學(xué)新生態(tài)
5G打破學(xué)習(xí)時間與地點限制 、突破傳統(tǒng)教育手段,不僅能提供個性化輔導(dǎo)等服務(wù)與深度教學(xué)支持,同時給偏遠(yuǎn)山區(qū)帶來優(yōu)質(zhì)教育機(jī)會。大唐移動提出“智慧教育”方案,通過VR/AR技術(shù)及移動邊緣計算等新技術(shù),提供沉浸式體驗教學(xué)、遠(yuǎn)程互動教學(xué)、虛擬操作培訓(xùn)等多種業(yè)務(wù),為學(xué)校打造數(shù)字生態(tài)系統(tǒng),為學(xué)生提供高效能、個性化學(xué)習(xí)場景。大唐移動支撐湖北聯(lián)通通過5G網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行遠(yuǎn)程通信保障,成本低、損耗小,開展武漢、福州兩地的物理公開課,打造跨省全息遠(yuǎn)程教學(xué)業(yè)務(wù)示范。大唐移動與武漢東湖學(xué)院合作,采用“5G+VR”虛擬仿真教學(xué),理論教學(xué)與虛擬環(huán)境實驗學(xué)習(xí)同步進(jìn)行,提供更直觀更形象地情景化教學(xué),讓學(xué)生獲得個性化的互動體驗。這種5G教學(xué)新生態(tài),特別在抗擊疫情“停課不停學(xué)”期間能發(fā)揮重要作用,滿足隨時隨地學(xué)習(xí)的需求,后續(xù)也將大大推動教育理念的轉(zhuǎn)變。
智慧航運(yùn),5G提供一體化航運(yùn)服務(wù)
內(nèi)河航運(yùn)是我國交通運(yùn)輸?shù)闹匾獎用},目前我國內(nèi)河航運(yùn)航道里程已超過12萬公里,但是內(nèi)河航運(yùn)水岸、船岸間通信網(wǎng)絡(luò)能力相對薄弱,遠(yuǎn)滿足不了航運(yùn)相關(guān)部門及沿河港口對此信息通信的需求。大唐移動提出“5G+智慧航運(yùn)”方案,從網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)和應(yīng)用等三個方面,提供船岸一體化協(xié)同下的遠(yuǎn)程船舶駕駛和操控、智能化的客艙和機(jī)艙監(jiān)控、貨物運(yùn)輸透明化監(jiān)控等服務(wù),提升內(nèi)河航運(yùn)水岸、船岸間的信息通信能力以及內(nèi)河航運(yùn)運(yùn)輸能力。大唐移動致力于為長江內(nèi)河航運(yùn)干線,建設(shè)一張基于運(yùn)營商公網(wǎng)頻段、可連續(xù)覆蓋航運(yùn)干線區(qū)域的5G網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)船、標(biāo)、岸、環(huán)境、貨物、人員等互聯(lián)互通、自由交互,構(gòu)建結(jié)合港口、內(nèi)河的全方位航道信息、實時變化的水文和氣象數(shù)據(jù)的“水上高德地圖”,解決航運(yùn)干線水域運(yùn)輸船舶、沿江管理部門對安全通信服務(wù)、信息化支撐的需求。
超高清直播,5G帶來信息傳播新體驗
5G與4K/8K 、VR/AR相結(jié)合,改變傳統(tǒng)的信息傳播途徑,為用戶帶來全新的體驗,推動傳媒行業(yè)和旅游行業(yè)從數(shù)字化、信息化向智慧化發(fā)展。大唐移動提出“5G+高清直播”方案,不僅能提供“不卡頓、不轉(zhuǎn)圈”的視頻直播分享業(yè)務(wù),還能獲得“身臨其境”的沉浸式新體驗。在2019年4月,在中國聯(lián)通集團(tuán)智網(wǎng)中心與中國信科集團(tuán)大唐移動5G+融合通信和全景直播業(yè)務(wù)發(fā)布會,首次在業(yè)界實現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)下的超高清4K視頻會議展示,這一業(yè)務(wù)可為疫情期間企業(yè)高效溝通提供順暢渠道。2020年1月,大唐移動與十堰移動共同合作,在武當(dāng)山高海拔景區(qū)部署首個5G基站,通過VR全景進(jìn)行直播分享,特別是疫情期間能讓人們體驗到與眾不同的風(fēng)光!
現(xiàn)階段,我國5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)進(jìn)入關(guān)鍵期,網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模建設(shè)正帶動產(chǎn)業(yè)逐步發(fā)展成熟。發(fā)改委和工信部新發(fā)布的“7大5G創(chuàng)新提升工程”,更加表明5G要建好更要用好。大唐移動不僅是我國5G建設(shè)的主力軍,更是5G行業(yè)應(yīng)用的先行者,正積極推動5G與 “7大”應(yīng)用領(lǐng)域加速融合,滿足行業(yè)差異化建網(wǎng)需求,并逐步豐富應(yīng)用場景。(陳翠)
轉(zhuǎn)自:C114通信網(wǎng)
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