中交天和自主研制超大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)順利穿江

　　中交天和自主研制的中國(guó)出口首臺(tái)超大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)日前在孟加拉國(guó)成功穿越卡納普里河。

　　中交天和自主研發(fā)的超大直徑 （12.12米）泥水平衡式盾構(gòu)機(jī)用于中交第一條海外大型公路隧道掘進(jìn)。盾構(gòu)掘進(jìn)地層大多為砂層，地層孔隙較大、透水性強(qiáng)、埋深較深，切口水壓大，換刀保壓難，鐵板沙極易沉淀，都是對(duì)盾構(gòu)機(jī)的考驗(yàn)。孟加拉國(guó)降雨量較大且雨季漫長(zhǎng)，因此給盾構(gòu)正常掘進(jìn)時(shí)泥漿的質(zhì)量與處理也增加了不少難度，天和盾構(gòu)不辱使命，憑借先進(jìn)的技術(shù)、過硬的質(zhì)量，最終穿江上岸。

　　孟加拉國(guó)隧道項(xiàng)目地處孟加拉國(guó)吉大港市卡納普里河入?？?，距離大海僅300余米，是孟加拉國(guó)修建的第一條水下隧道。該項(xiàng)目是 “孟中印緬”經(jīng)濟(jì)走廊的重要組成部分，是 “一帶一路”建設(shè)的重要一環(huán)，是中孟兩國(guó)基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域合作項(xiàng)目的代表，也是兩國(guó)人民友誼的象征。

　　孟加拉國(guó)卡納普里河底隧道建設(shè)不僅為中交建設(shè)世界一流隧道積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，也打響了中交盾構(gòu)品牌在海外的影響力。（經(jīng)曉萃）

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)工業(yè)報(bào)

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