工業(yè)互聯網帶來企業(yè)新變革 制造業(yè)轉型 加“數”前行

數據來源：中國信息通信研究院 制圖：張丹峰

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　　當前，工業(yè)互聯網加速發(fā)展，為我國經濟高質量發(fā)展注入了新動能。重慶、青島等地立足比較優(yōu)勢，以數字技術賦能傳統(tǒng)制造業(yè)提升質量、效率和智能化水平。工業(yè)互聯網怎樣幫助企業(yè)轉型升級？企業(yè)數字化改造前景如何？

　　48小時內完成跨行業(yè)跨領域的核心產線、設備、原材料等生產資源調配，成功促成山西首條全自動醫(yī)用口罩產線落地，確保醫(yī)療物資快速產出，這離不開山東青島一家工業(yè)互聯網平臺的努力。

　　近年來，我國工業(yè)互聯網由理念倡導加速走向落地深耕階段，對經濟社會發(fā)展的帶動作用日益彰顯，也催生大規(guī)模個性化定制、共享制造等工業(yè)經濟新業(yè)態(tài)。重慶、青島等地立足比較優(yōu)勢，搶抓機遇，以數字技術賦能傳統(tǒng)制造業(yè)提升質量、效率和智能化水平，大力推進工業(yè)互聯網發(fā)展，促進制造業(yè)轉型升級。

　　企業(yè)改造　啟用智能化生產線，加快轉型升級

　　在重慶宗申動力摩托車發(fā)動機總裝車間內，幾條生產線正在忙碌運行。其中一條生產線上，只見機械臂揮動，無人搬運車川流不息，工人只有其他生產線的一半，生產效率卻更高。

　　這是為啥？原來，2017年宗申產業(yè)集團實施基于忽米網工業(yè)互聯網平臺的動力產業(yè)鏈協同管理服務，對這條生產線進行智能化改造。改造后效率提升了4倍。

　　怎么做到的呢？“以物料配送為例，實現了從‘公交車’到‘網約車’的轉變。” 宗申動力公司副總經理張奎介紹，在智能制造生產線中，當某個生產環(huán)節(jié)零件即將用盡，系統(tǒng)能夠自動發(fā)出指令，調配距離最近的無人搬運車，及時送來零件，如同行人提前呼叫網約車。此外，智能生產線會記錄每個工序，并通過傳感器進行數據檢驗。如果出現問題，系統(tǒng)自動預警，提醒工人糾正。目前，該智能生產線自動糾錯防錯能力提升了10倍多，產品合格率達99.3%。

　　不只是宗申，在重慶市巴南區(qū)，還有很多企業(yè)已經或正在進行智能化改造。目前，已建成13個智能工廠和數字化車間。

　　傳統(tǒng)的輪胎制造給人的印象多是粗、累、臟。在山東，青島雙星輪胎利用5G技術、工業(yè)互聯網改造使工廠“舊貌換新顏”，向“智慧型”企業(yè)轉型。

　　“5G信號全覆蓋，11種300余臺智能機器人流水作業(yè)，80%是我們自主研發(fā)生產，產品不良率降低了80%多，產品質量有了質的提升?！鼻鄭u雙星股份有限公司副總經理周士峰表示，受疫情影響，輪胎行業(yè)市場受到一定程度的困擾，但青島雙星輪胎復工后迅速達到滿負荷狀態(tài)，訂單不降反增。面對疫情對傳統(tǒng)制造業(yè)的影響，企業(yè)化危為機，加快進行工業(yè)互聯網改造。

　　平臺賦能　拓展應用場景，提供數字化解決方案

　　工業(yè)互聯網不是簡單的機器換人、設備連接和交易撮合，而是通過工業(yè)互聯網平臺把設備、生產線、工廠、供應商、產業(yè)和用戶鏈接融合，是多邊、開放和交互的，因此平臺搭建至關重要。

　　在青島，目前已經認定的工業(yè)互聯網平臺有8個，其中海爾卡奧斯已聚集3.4億用戶和390多萬家生態(tài)資源，在工信部發(fā)布的2019年跨行業(yè)跨領域工業(yè)互聯網平臺中居榜首。在通用型模塊技術支撐下，卡奧斯可接入各個層級的企業(yè)和平臺，大企業(yè)找解決方案，小企業(yè)找賦能模塊，實現為百業(yè)助力。

　　做了多年服裝生產，服裝企業(yè)負責人吳筱杰怎么也沒想到企業(yè)與工業(yè)互聯網融合產生了奇妙的“化學反應”。在數字化生產車間里，傳統(tǒng)的人工剪裁完全不見蹤影，取而代之的是自動化機器，電腦、投影、機械精妙配合，僅需2分40秒，一件定制的西服就被剪裁成型。

　　今年以來，青島全面梳理工業(yè)企業(yè)改造需求，分類歸納出16個大類126小類細分場景，發(fā)布首批 “工業(yè)賦能”場景清單。下一步，青島將常態(tài)化發(fā)布場景需求，推動工業(yè)互聯網融合創(chuàng)新。

　　近年來，重慶先后引入航天云網、阿里飛象等平臺企業(yè)，騰訊、華為等企業(yè)也以不同形式在重慶布局工業(yè)互聯網業(yè)務。目前，重慶已集聚工業(yè)互聯網服務企業(yè)197家，本地研發(fā)人員5000多人，累計為5萬余戶重慶企業(yè)提供了“上云”服務，2019年新增萬戶企業(yè)“上云”，累計建設了318個試點示范項目。

　　政府培育　強化要素支撐，構筑產業(yè)生態(tài)

　　“工業(yè)互聯網不僅能讓企業(yè)提升效率、降低成本，還能推動重慶工業(yè)的轉型，構建一個數字化的產業(yè)生態(tài)。”重慶市經濟和信息化委員會智能化處負責人說，工業(yè)互聯網作為新一代信息技術與制造業(yè)深度融合的關鍵基礎設施、新型應用模式和全新工業(yè)生態(tài)，是實現生產制造領域全要素、全產業(yè)鏈、全價值鏈連接的關鍵支撐，是生產制造變革和精準個性服務的重要載體，也是提質增效、實現高質量發(fā)展的必然選擇。

　　近年來，重慶相繼出臺《重慶市深化“互聯網+先進制造業(yè)”發(fā)展工業(yè)互聯網實施方案》《重慶市推進工業(yè)互聯網發(fā)展若干政策》等系列政策文件，著力構建工業(yè)互聯網生態(tài)體系。從供給側引進培育工業(yè)互聯網服務企業(yè)，從需求側激發(fā)工業(yè)企業(yè)建平臺和用平臺活力，并切實加強供需對接，營造良好發(fā)展環(huán)境和氛圍；成立了工業(yè)互聯網產業(yè)聯盟重慶分聯盟，集聚200余家企業(yè)。

　　“對政府來說，一個重要責任在于打造產業(yè)生態(tài)?！睋貞c市經信委智能化處負責人介紹，重慶加強部市合作，工業(yè)互聯網標識解析國家頂級節(jié)點（重慶）服務陜西、寧夏、貴州等地，標識注冊量為3600余萬，解析量達300余萬次。

　　青島港全自動化碼頭成功實現5G遠程操作，海爾開展基于5G連接的智能工廠無人貨物運輸……這些工業(yè)應用場景都離不開工業(yè)互聯網信息基礎設施建設。目前，青島正強化要素支撐，加快推進新基建布局。

　　青島還深化融合應用，推動工業(yè)互聯網向下覆蓋、向上承載，形成互為場景、互為基礎、互為生態(tài)的協同應用體系。目前，全市認定海爾空調膠州互聯工廠等33個智能（互聯）工廠、青啤五廠數字化車間生產系統(tǒng)等81個數字車間和特銳德KYN28柜自動化生產線等236個自動化生產線。青島還將推動3000家以上工業(yè)企業(yè)實施數字化、網絡化、智能化改造升級，推動10萬家中小企業(yè)上云平臺；打造1個國際領先、10個國內知名的工業(yè)互聯網平臺。（記者 崔佳 潘俊強 劉新吾）

　　轉自：人民日報

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