近日,中國(guó)船舶集團(tuán)旗下滬東中華造船和中船貿(mào)易作為聯(lián)合賣方,為法國(guó)達(dá)飛集團(tuán)建造的世界首艘23000TEU雙燃料動(dòng)力集裝箱船“達(dá)飛雅克·薩德”號(hào),在上海長(zhǎng)興島造船基地命名交付。
據(jù)悉,該船總長(zhǎng)399.9米,型寬61.3米,貨艙深度33.5米,甲板面積達(dá)23978平方米,相當(dāng)于3.5個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng),一次能裝下23000只標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,可承載22萬(wàn)噸貨物。為了滿足巨大的裝箱量,滬東中華研發(fā)制造了當(dāng)今集裝箱船領(lǐng)域最先進(jìn)的綁扎橋,型式多達(dá)21種,最大堆箱層數(shù)高達(dá)24層,相當(dāng)于22樓的高度,堪稱海上“巨無(wú)霸”。
該船集一人橋樓、無(wú)人機(jī)艙、抗橫傾自動(dòng)平衡、全船閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)、自動(dòng)檢測(cè)報(bào)警等一系列智能化、安?;詣?dòng)控制系統(tǒng)于一身,可抗10級(jí)風(fēng)力,僅需26名船員即可輕松駕馭。
為減少環(huán)境污染、避免生態(tài)破壞,該船采用中國(guó)船舶集團(tuán)旗下溫特圖爾發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司自主研發(fā)制造的全球最大功率的雙燃料動(dòng)力W12X92DF型主機(jī),既能使用燃?xì)庥旨骖櫲加?,無(wú)論遠(yuǎn)海航行還是近海航道航行,均可依靠天然氣來(lái)提供動(dòng)力。(見習(xí)記者譚鳳 通訊員張文豪)
轉(zhuǎn)自:中國(guó)水運(yùn)報(bào)
【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品,轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來(lái)源“中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”,違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊,僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場(chǎng)。版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系:010-65363056。
延伸閱讀
版權(quán)所有:中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)京ICP備11041399號(hào)-2京公網(wǎng)安備11010502035964