近日,滿載著467臺牽引車、罐車、礦車等各類型工程車輛,中遠(yuǎn)海運特運“鳳凰松”輪緩緩駛離山東青島港,駛往遙遠(yuǎn)的非洲大陸。
這是中遠(yuǎn)海運特運為一汽定制首發(fā)的東南非工程車輛專班。項目團(tuán)隊在充分了解客戶需求的基礎(chǔ)上,選用了擁有三層甲板的“松”字號多用途船,并結(jié)合客戶“送貨最方便”需求同相應(yīng)港口進(jìn)行溝通協(xié)商,為其量身打造了東南非工程車輛專班。
非洲是許多中國工程車輛制造企業(yè)最早進(jìn)軍的市場,也是該類型貨物出口最多的區(qū)域之一。近年來,隨著大量中企基建工程項目在非洲相繼落地,以及不少中國企業(yè)在非洲投資建廠,當(dāng)?shù)貙こ誊囕v的需求日益增長。與此同時,受滾裝船運力制約及新冠疫情影響,相關(guān)國產(chǎn)工程車輛廠商面臨的“出口難”問題也變得更為突出。
聚焦客戶工程車輛“出?!彪y題,從2021年年底開始,中遠(yuǎn)海運特運創(chuàng)新推出了“直客專班快線”,為客戶提供定制化物流服務(wù)解決方案,包括最優(yōu)的裝港、最合適的船型、最快的航路、滿足客戶出口需求的發(fā)運頻次和專業(yè)的貨運質(zhì)量保障,為中國工程車制造企業(yè)國際物流供應(yīng)鏈保通保暢打下堅實基礎(chǔ),贏得客戶高度肯定。
轉(zhuǎn)自:國資委網(wǎng)站
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