近日,上汽紅巖首批100輛智能重卡整齊劃一地駛出重慶兩江新區(qū)制造基地,開啟奔赴“一帶一路”建設(shè)的新征程。據(jù)悉,這是上汽紅巖首次向哈薩克斯坦等中亞國(guó)家和地區(qū)批量出口智能重卡車型,全新智能的產(chǎn)品將代表中國(guó)制造投入到“一帶一路”物流運(yùn)輸,為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展、商業(yè)繁榮貢獻(xiàn)一臂之力。
中亞作為連接亞洲與歐洲的重要經(jīng)濟(jì)走廊,地處北緯30°至60°之間的高海拔內(nèi)陸地區(qū),不僅極寒極熱、氣候干燥,道路運(yùn)輸環(huán)境也相對(duì)較差,對(duì)于車輛的可靠性、耐用性提出了更高的要求。此次出口的上汽紅巖H6系列智能重卡進(jìn)行了定制化的適應(yīng)性改進(jìn),通過(guò)了嚴(yán)苛的45℃以上高溫、零下35℃以下高寒以及4700米以上高原的三高測(cè)試驗(yàn)證,無(wú)懼中亞地區(qū)極寒、極熱和高海拔天氣侵?jǐn)_,可輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜環(huán)境下的運(yùn)輸挑戰(zhàn)。此外,該車型搭載的同步歐洲技術(shù)科索13L發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率520馬力,1800bar電控高壓共軌系統(tǒng)和eVGT瞬動(dòng)增壓技術(shù),進(jìn)氣量更大,燃油燃燒更充分,發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間更為寬泛,確保了動(dòng)力強(qiáng)勁、低耗高效,在高海拔地區(qū)也能暢行無(wú)憂。
據(jù)數(shù)據(jù)顯示,今年1-5月,上汽紅巖已向中亞地區(qū)出口重卡800余輛,主要涉及牽引、自卸、專用等各類車型,廣泛用于中亞地區(qū)城市建設(shè)、物流運(yùn)輸、消防安全等領(lǐng)域,為“一帶一路”和“中亞經(jīng)濟(jì)圈”建設(shè)作出努力。(盤桂枝)
轉(zhuǎn)自:中國(guó)工業(yè)報(bào)
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