6月1日晚間,比亞迪發(fā)布5月份產(chǎn)銷快報。數(shù)據(jù)顯示,公司5月份銷售新能源汽車24.02萬輛,同比增長108.99%,環(huán)比增長14.23%。
單月銷售24萬輛的成績,也打破了此前比亞迪在2022年12月份銷售23.52萬輛的記錄,創(chuàng)下月度歷史新高。
綜合來看,1月份至5月份比亞迪銷售新能源汽車100.26萬輛,同比增長97.63%,完成年度銷量目標(biāo)300萬輛的近三分之一。
深度科技研究院院長張孝榮對《證券日報》記者表示:“比亞迪銷量翻倍,呈現(xiàn)逆市上升趨勢,不單單意味著比亞迪正在以突飛猛進的速度發(fā)展,還預(yù)示著在頭部廠商的強力帶動下,行業(yè)正在走出價格戰(zhàn)陰影,我國新能源車市開始出現(xiàn)回暖跡象。”
5月份車市降價潮逐漸退去,地方車展密集,車市維持較高熱度,廠家高優(yōu)惠力度疊加地方促銷費政策,市場人氣和成交有所復(fù)蘇。中國汽車流通協(xié)會5月31日發(fā)布的最新一期“中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”顯示,5月份中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為55.4%,同比下降1.4%,環(huán)比下降5.0%,回落至近兩年來1月份至5月份最低值。
除了比亞迪以外,還有一些造車新勢力也在5月份實現(xiàn)銷量環(huán)比增長。小鵬汽車、理想汽車在5月份分別交付7506輛、28277輛,環(huán)比增長6.03%、10.11%。賽力斯5月份新能源汽車銷量達(dá)到8562輛,環(huán)比增長23.78%。
據(jù)乘聯(lián)會預(yù)測,5月份狹義乘用車零售銷量預(yù)計173.0萬輛,環(huán)比6.6%,其中新能源零售銷量預(yù)計58.0萬輛,環(huán)比增長10.5%,同比增長60.9%,滲透率33.5%。
需求拉動之下,5月份新能源汽車動力電池重要原材料碳酸鋰也實現(xiàn)了價格的觸底回升。Wind數(shù)據(jù)顯示,截至5月31日,電池級碳酸鋰報30萬元/噸,較5月4日17.95萬元/噸的報價增長67.13%,同比降幅則從60%收窄至約35%。(記者 李昱丞)
轉(zhuǎn)自:證券日報
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